Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,273
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. איפה אבחנו לך את הרכב? היכן אתה מתגורר? כנס למוסך שמכיר את הרכב שלך כמו שצריך
  2. אני הרכבתי גאנטים של C2 VTS, אפשר גם C4. ראיתי כאלה עם ג'אנטים של 307/207.
  3. בנושא הגיר וההתנהגות, יש סיכוי שקיים עדכון תוכנה לניהול מנוע/גיר שמעדן את ההתנהגות שלהם
  4. טיפול בסיסי של החלפת שמן ופילטר יעזור להוריד מהחששות. לפני שאתה מניע תבדוק שיש עדיין ממיר קטליטי
  5. עריכה 1601CZ לא תומך בבקרת שיוט ומגביל מהירות. זה מה שאמור להיות מורכב בברלינגו שלך לדעתי.
  6. אני בכל טסט שעושה עם רכב ישן מחמם את הממיר בטסט עד לבדיקה עצמה.
  7. שלח לי בפרטי מספר רכב/שלדה. אני אבדוק מול הרכב שלו אם זה אותו החלק
  8. אתה מחפש לרכוש בארץ? אני מכיר אדם שהתייאש מהאוטו (והחליף BSM לפני שנה). 2008 לפני מתיחת פנים
  9. שאתה עומד מול המכסה מנוע פתוח, על קיר האש בצד היותר שמאלי יש מכסה פלסטיק שחור (ברכבים שעוד נותר בידוד לרעש, מאחוריו). הוצא את הפלסטיק - מאחוריו יושב הסנן
  10. אפשר לשקול להחליף למכשיר מסוג RD45 (ביחד עם צג מתאים ומיקרופון).
  11. להכניס את הרכב למוסך גבע בתל אביב. אני לא יכול לחשוב על רעיון טוב מזה
  12. לדעתי ה-C5 תפורה על הדרישות
  13. אם אתה עובד בתל אביב, זה מתבקש, כנס למוסך גבע
  14. בנוסף, הגדרת האקלים בארץ השתנתה מבחינת היצרן. הפכנו לארץ בתנאים קשים ביותר שמחייבת שמן 2297
  15. לרכבים ישנים ניתן להשתמש בתוכנה הישנה של ה-DIAGBOX ולהגדיר את הבקרת שיוט (בשנת 2007 ניתן גם להתקין מגביל מהירות). אלעד
  16. צריך 5W30 בתקן B71 2297 למנוע הזה - על פי הוראות היצרן
  17. אני חושב שהמוסך הכי טוב לפיג'ו בארץ נמצא בתל אביב תושיה 24, מוסך גבע. עובדים לפי המלצות היצרן, המחירים נוחים בהרבה מהיבואן
  18. אחלה. קח בחשבון שרכבים אחרי 2016 (לא יודע מאיזה חודש בדיוק) צריכים חיבור אונליין לשינוי הגדרות. בנוסף, שינוי הגדרות ידני יצריך לקבל קוד שירות נוסף (RMI) - רשם את זה הפורום אחד המשתמשים.
  19. מה כוונת השימוש בידית? צריך להגדיר במחשבי הרכב שלרכב יש ידית כזו. זה לא על כמו שהיה פעם
  20. מספר שלדה לא נכון (הנחתי ש-W אחד מיותר והגעתי ל-3008 דיזל אוטומטית). ביקשתי מקולגה מעבר לים את התהליך. בבקשה
  21. בחלק מהמנועים החדשים, שהתרמוסטט הפך לחשמלי יש הליך שמצריך שימוש במחשב דיאגנוסטיקה על מנת לבצע את הפעולה. אפשר לנסות לברר ולעזור אם תשלח (אפשר בפרטי) מספר שלדה
  22. בהמשך לפרסום שקישרתי מעלה, ממליץ (שוב) לכולם על מוסך גבע. מוסך שמכבד את לקוחותיו ודואג להשאר בקידמה מכל הבחינות הוא המוסך שצריך להכנס אליו עם רכבי PSA. אלעד
  23. חזרנו לעדכן. בחמישי רכב נוסף עבר בהצלחה את התהליך, וכמו שכבר העלו לפני, מדובר בעדכון תוכנה לרכב שבוצע ישירות מול השרתים של היצרן. אני ביצעתי עדכון תוכנה למחשב ניהול מנוע ומחשב גיר (רובוטי). מקריאה שלי, ה"תקלות" שהעדכונים פותרים, הם לא בהכרח תקלות שהייתי מגיע בגללן למוסך או שהיו מדליקות נורה. העדכון גרם בפועל לנסיעה חלקה יותר (מבחינת העברת הילוכים, העלאה והורדה), ותגובה לא מהוססת מבחינת המנוע. אז, שמחתי להיות הראשון שעשה את העדכון (אגב, הרכב השהני היה 208GTI)
  24. זה מתכון למחירי השקה שלא נגמר, מבצעי מועדון חבר/הוט/אשמורת/שקר כלשהו, מחירי 0 ק"מ לליסינג. תהיה גם גרסה זולה יותר כנראה שם לדעתי הרכב יככב
×
×
  • תוכן חדש...