yuvalganim

ממליץ לא להתרגש מ-1000 שקל לכאן או לכאן בכל מקרה. אין לזה שום משמעות אמיתית בחיים שלך.

ממש הזייה שלא מסתפקים במה שיש

מחזיק במנוע הדיזל המדובר - 1.5 , 130 כוח סוס בסיטרואן סי5 שלי. אין שום ניואנסים בתחזוקה. למעט מילוי אוריאה אחת לחצי שנה שאני מבצע (מתדלק בתחנת דלק מסויימת שיש שם משאבה). זהו בגדול

לא יודע מי אמר ומה אמרו. המצב הנתון הוא עובדתי כך ש- VW יקרים בכל מקום מיונדאי. ההבדל מורגש בגימורים, בבידוד רעשים, הנדסת האנוש וגם הירידה לפרטים. רק בישראל מדינת הליסינג יש כמויות כאלה מטורפות של יונדאי אמינות? רק בעמך ישראל יש שם של כביכול אמינות ליונדאי. לך תסתכל על המבחנים בחו"ל והנתונים ותראה שלא כך הדבר. בישראל כל תקלה באירופאית מבליטים וכל תקלה בקוריאנית/יפנית מצניעים, מנטליות שכזאת

וולקסווגן מתומחר יותר גבוה מיונדאי בכל מקום בערך. יש לזה סיבה טובה

אל תשווה תפוח לבננה. הטוסון רכב נחות משמעותית משניהם עם מנוע 2 ליטר אטמוספרי מיושן. גם כחדשים הטוסון היה זול מהם משמעותית

אם גם הלב וגם הראש החליטו - אין מה להוסיף. את ההפרש בכסף אתה תצדיק בהמשך. אם תבחר הפוך לא תצליח להצדיק

תודה על הסקירה. אתה נהנה מהרכב וזה מה שחשוב... אבל בוא, זאת מכונת כביסה עם 4 גלגלים. אבל ה"ישן" הזה והמסורתי של פעם זה מה שאנשים בגילך מחפשים (אבא שלי גם כזה) ואם זה מה שעושה לכם את זה - אני בעד.

21 שנות נהיגה - 0 נקודות. יש מדליה?

קראת את ה"מרכיבים" שאתה שלחת פה? לדעתי לא. זה הכל כללי, אין שום התייחסות לשיטת החישוב, למשקולות, לרלבנטיות או לתמהיל העסקאות. לחפש 5 דקות משהו בגוגל ולהוכיח לי שאני טועה זה לא רציני. אני במקרה חפרתי המון בתחום הזה ואני אומר לך - הם חרטטנים במקרה הטוב ונוכלים במקרה הרע.

קודם כל נתחילה בזה שהשיטה אינה שקופה, זה כבר פאול רציני עוד מההתחלה. השיטה צריכה להיות ברורה ושקופה. לגבי השיטה עצמה - יש כל מיני עיוותים, למשל: *אחוז המשקל של דירות יקרות הועלה לפני שנתיים. *אחוז המשקל של דירות מחיר למשתכן קטן יותר מהשפעתו האמיתית על המחיר (אבל במספר הדירות הנרכשות הוא מופיע כפשוטו ונותן הרגשה כאילו השוק רץ חזק) *אין שקיפות לגבי שינוי של תקופה קודמת, הלמס מעדכן אחורה 4 חודשים בכל פרסום מחדש, זה לא משוקף *בכלל* לציבור יש עוד לא מעט כאלו, ובטח יש עוד שלא הצלחתי לגלות כי כאמור השיטה אינה שקופה ואינה ברורה לכולם. מי שמסתיר דברים שאמורים להיות גלויים לציבור הוא מי שלא רוצה שידעו איך הוא עושה מניפולציות זולות.

גם בסי 3 של אישתי הייתה תאונה קטנה והחלפנו פגוש קדמי. קיבלנו גם ירידת ערך של 1.5% בוא נגיד שהייתי קונה את הרכב הזה מעצמי קל. אז לא הייתי פוסל על זה

הייתי בודק עם בית הספר האם יש ביטוח ומנסה (ורק בגלל שחוייבת על 240 שקל ממש לא מזמן). אם אין ביטוח הייתי משלם וזהו. אם לא היו דורשים ממך 240 ש"ח על הספסל, כנראה שלא הייתי פונה לבית הספר אבל כן מנהל שיחה עם המורה להבין מה היה.

תיראו מופתעים... המדידה בשוק הנדלן מעוותת באותה מידה. פשוט ארגון שצריך לסגור אותו ולפתוח מחדש. https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001471862

כשנדרש רוב של 90 חברי כנסת כדי להדיח ח"כ - דיקטטורה זה לא. הסיכוי להשיג רוב כזה הוא אפסי עד לא קיים (עובדה) הפרקטיקה לברוח כל הזמן לפקידים היועצים המשפטיים שיקבלו החלטות במקום הפוליטיקאים היא עלובה ופתתית והיא גם חלק ניכר מהבעיה (שביבי אגב הוביל, הוא המומחה בלזרוק אחריות על אחרים). עופר כסיף היה צריך להיות מודח מהכנסת כבר לפני הבחירות, אבל השופטים התעלמו מהחוק והשאירו אותו שם.

ההחלטה על כסיף אינה משפטית. זו החלטה אידיאולוגית ועקרונית שנבחרי ציבור צריכים לעשות. לפיד חושב שאם הוא יהיה שטיח מוחלט של הפקידים המשפטיים זה יתרום לו במשהו, אני חלוק עליו. הוא מראה שהוא אינו מנהיג (הירידה שלו בסקרים עקבית) ועוד אחרי שהיה ראש ממשלה.

הבעיה היא בעיקר האלטרנטיבה (או חוסר אלטרנטיבה). רק השבוע גנץ ולפיד לקחו 5-6 מנדטים ושלחו עם שליח של WOLT ישר לליכוד עם זה שלא העיפו את עופר כסיף מהכנסת. פשוט טמטום אופוזיציוני. שנית, לפיד ממשיך להוכיח שהוא דפר רציני ובהחלט לא יכול להיות ראש ממשלה. גנץ עדיף על ביבי, אבל הבעיה שגם הוא חלק מהקונספציה הארורה (אמנם כשחקן משנה). לא ברור איך מדינה כמו ישראל לא מצליחה להצמיח מנהיגים ראויים.

רוב מוחלט של הכתבות תמיד יציגו מחירים עולים. התקשורת נשלטת על ידי לוביסטים של חברות הבניה הגדולות ויש שם הון גדול שזורם כדי לשמר קונספציה.

אחלה רכב אחלה עיסקה.

יש מס על שבח (גם בירושה) ככה שהרווח הנומינלי על הנייר מקוזז גם. על כל השאר אין באמת מס אפקטיבי (בלי לדבר על הנוכלים שלא מדווחים ולא משלמים)

זה לא רלבנטי, ואם מחירי הדירות עולים פחות מאפיקים אחרים? הרי בסוף זה עולם של אלטרנטיבות. לאורך זמן, גם בראייה של 20 השנים האחרונות עם הבוסט במחירי הדירות - שוק ההון עשה יותר. כלומר מי ששם את הכסף שלו בשוק ההון עשה יותר כסף מאשר מי שהשקיע בנדלן ועם הרבה פחות כאבי ראש. יש פה דור שלם של אנשים שקנו דירה והמחיר עלה פלאים וחושבים שהם גאוני השקעה גדולים רק בגלל סיטואציה

עיר בסדר אשקלון. גישה למרכז הארץ? אין לה שום גישה למרכז הארץ. מאשקלון יש את כביש 4 שהוא כביש דו נתיבי מרומזר עד אשדוד. הפקקים בין אשקלון לאשדוד בבוקר ואחרי הצהריים פשוט איומים. מי שעובד במרכז וגר באשקלון אוכל שעתיים לכיוון במקרה הטוב. יש תוכניות להפוך את הכביש למהיר ולא מרומזר, אבל זה יקח זמן. מאשדוד עד המרכז זה כבר מסתדר עם 3 נתיבים לכיוון ואפס רמזורים

כל המדידה פה היא פיקציה ולא שקופה. אם תראו איך זה מפורסם בארצות הברית תראו מה זה שקיפות. פרסום מאוד מפורט, לקטגוריות ותתי קטגוריות שגם עושה שכל עם החיים עצמם. פה זה שיטת העירבוב

ההודעה המקורית שלך למעלה לא נכונה. בראייה שנתית מחירי הדירות ירדו ב- 1.4% ולא עלו

שלא יובן לא נכון, אני נגד התנהלות פיננסית גרועה, אני גם מבין שלחלק מהאנשים התנהלות של מזומן בלבד מתאימה יותר. אני מאוד בעד חלוקה של הוצאות שהם לפי שימוש (גם אצלי הביטוחים מחולקים ל-12, לא רק רכב אלא גם ביטוח חיים וכו'). ארנונה זו דוגמא מצויינת נוספת. אבל גם הוצאות חד פעמיות גדולות, אין שום סיבה לשלם בתשלום אחד ולא לחלק (מוצרי חשמל יקרים וכו'). אני למשל לא אחלק אייפון או לפטופ לתשלומים, מכיוון שההוצאה לא מספיק גדולה בשביל זה לטעמי.