korola
-
הודעות
1,353 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי korola
-
השבוע החלפתי רפידות אחוריות בקורולה, הקליפרים מאחורה דורשים כיווץ בסיבוב. רכשתי מראש את הקובייה, שהבנתי שהיא בסדר לצורכי כיווץ. https://www.ebay.com/itm/Car-DIY-Rear-Disc-Brake-Piston-Caliper-Wind-Back-Cube-3-8-Calliper-Adaptor-Tool/182510975439?fits=Model%3ACube&hash=item2a7e8079cf:g:cC4AAOSwSlBY3gv~&vxp=mtr ובנוסף יש לי גם מכווץ שמתאים לקליפרים קדמיים https://www.ebay.com/itm/Hot-Sale-Disc-Brake-Pad-Spreader-Caliper-Piston-Compressor-Steel-Press-Tool/192133138606?hash=item2cbc0708ae:g:Y24AAOSwWxNYzOhk&vxp=mtr נתחיל מהסוף .. בסוף 2 הבוכנות כווצו והכל הסתיים לשביעות רצוןץ אבל... שלב ראשון התחלתי לסובב עם הקוביה, סובבתי וסובבתי וסובבתי וכלום לא קרה. ניסיתי לצד השני .. ואופס הבוכנה התחילה לצאת בזריזות... הבנתי שצד אחד מתכווץ בכיוון סיבוב השעון וצד שני מתכווץ נגד סיבוב השעון. ניסיתי מספר טיפים שקראתי בשירשורים: הפעלת לחץ עם המכווץ של הקידמיים ואז לסובב. פתיחת פטמת הניקוז של נוזל הבלמים ואז לסובב. בסוף משהו השתחרר/נתפס שם והבוכנות נכנסו די בקלות... אבל אין לי מושג מה ממה שעשיתי עזר לי. השאלה, מה באמת עוזר? איך זה בנוי שם בפנים?
-
נוזל קירור ZEREX אדום עם מדבקה לבנה לקורולה 99'
korola פרסם הודעה בנושא של אושריקו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בגדול שניהם hybrid organic acid או HOAT. תפתח את הספר רכב ותראה מה כתוב שם ... יותר טוב צלם ותעלה לפה. לי יש ספר רכב רק של קורולה 2015 , ובאינטרנט הכי ישן זה 2007 .. -
נוזל קירור ZEREX אדום עם מדבקה לבנה לקורולה 99'
korola פרסם הודעה בנושא של אושריקו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מאמין שהוא צודק ואכן מדובר בפורמולות מאוד דומות, בעיקר ברכב שנת 99 כמו שלך , פעם בנו את המנועים בצורה עמידה יותר. אני מכיר אישית טויוטה קורולה שנת 99 , יד ראשונה עם 240 אלף וככל הידוע לי עדיין עם הנוזל קירור המקורי. לי הייתה קורולה 2003 (SUN מליסינג , הכרתי אישית את הנהג שנסע עליה ואת הקצין רכב ), הרכב נמכר ב 2015 עם 115,000 ק"מ ... עם הנוזל המקורי בפנים. אבל אם אתה יכול להחליף לנוזל היעודי - אז למה לא? https://www.valvoline.com/our-products/antifreeze-products/zerex-asian-vehicle-antifreeze-coolant -
איך יצא לך שקרח יבש יותר זול? גז נוזלי עולה 100 ש"ח ל 9 ק"ג .. זה 11 ש"ח לקילו קרח יבש עולה 20-25 ש"ח לקילו. והוא מתנדף די לו, אתה צריך כמות מיכלים על מנת להכניס אותו די מהר למיכלים ולא לדבר על פירוק והרכבה של הברז כל פעם...
-
השיטה הזאת יותר יעילה וטובה עובדת גם בארץ... ואז חיפשתי את השירשור הישן בגיפלוג שנתן לי את הרעיון... וראיתי שאתה כבר מעודכן. מיכל אלומיניום 14 ליטר חדש לחלוטין (אפשר להוציא מהם 2 מילויים חינם בנוסף ) עולה כ-1000 ש"ח. ממלאים בו 9 ק"ג של CO2 בעלות של 100 ש"ח , יש מקומות שצריך להתעקש על ה-9 ק"ג, כי הם מעדיפים 8 ק"ג. בק"ג האחרון קצת קשה להשתמש, אז זה אומר בערך 8 ק"ג .. שהם מילוי של 20 בלונים קטנים. בקיצור אם יש עוד בני משפחה עם מערכת בבית זה עובד די טוב. http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/77408-%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%99-%D7%9E%D7%99%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A1%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%9B%D7%9C-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%A8%D7%AA%D7%9B%D7%AA/page7
-
אולי תשקיע ותחזור לספר... ככה נדע אם יש אמת או אין אמת .
-
שאלה לגבי הסים של WE4G או של 012 האם יש להם סים אחד שמתפרק למיקרו סים ו נאנו סים , או שבזמן ההזמנה כבר צריך לבחור? שואל פשוט כי יש לי כמה מכשירים עם מיקרו סים (כרגע שלא מתפרק לננו) וצפוי להחליף בקרוב לננו.
-
מנורה מנוע בצבע צהוב שבורלט סוניק rs 2014
korola פרסם הודעה בנושא של eliranm בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קרה קצת אחרי מילוי דלק? הפקק דלק סגור היטב? -
הם תמיד מבקשים להשאיר את הלוחיות הפסולות. ובטח שמת לב שיש להם שם מכונה שמדפיסה לוחיות, אז זה לא שהם ממש צריכים את הלוחיות הישנות שלך על מנת לשכפל את הרכב.
-
לא צריך להשלות את עצמנו, גם אצל היבואן חלקי חילוף יכולים לשבת כמה שנים. גם בחנויות לפעמים חלקים יושבים על המדף ולא בטוח שמישהו מנהל את המלאי לפי FIFO. ולכן כל רצועה שקונים בחנות לא יודעים מה תאריך הייצור שלה, הוא יכול להיות שנה או 3 שנים ואפילו יותר. לגבי הרצועה הזאת , מה שבטוח הוא שהיא נרכשה לפני 5 שנים, כך שיכול להיות שחלפו כבר 8 שנים מאז הייצור שלה. ועדיין, אם היא לא הייתה חשופה לשמש, לחות וכדומה, סיכוי טוב שהיא תשרוד עוד 5 שנים ברכב. אבל בשביל 100 ש"ח? הרי בהחלפת שמן הבאה אתה בטוח תקנה לא תכניס שמן של 60 ש"ח לגלון אלה שמן של 120 או 180 ש"ח לגלון...
-
אני דווקא הייתי מחפש בyoutube סרטונים מההצפה האחרונה ביוסטון - הרווי. על מנת להבין את נפש האדם וכיצד הוא פועל. למה לא התנפלו על התיבה = למה אנשים לא נכנסו לרכב שלהם ויצאו מיוסטון? נורא קל להסתכל אחורה ומלמעלה ולראות את הדברים ברור ולשאול למה לא עשו ככה או ככה. בפועל שהרווי הגיע , רובם הסתגרו בבתים או פשוט יצאו מהעיר לאיזורים אחרים. שגובה המים הגיע למטר, זה עדיין לא הטריד רבים מהאנשים שלא האמינו שהמים יעלו יותר. קרובי משפחה שלי הסכימו להתפנות מהבית רק אחרי שמרתף הוצף וחצי מהקומה הראשונה. החשמל נפל... וגם זה רק לאחר שהכבאים דפקו בדלת והכניסו את הילדים לסירה. נניח שאנחנו מקבלים את התיאור של התיבה ושל המבול... הרי מי שהצליח לקרוא את המפה בהקדם, פשוט התפנה לאיזור גבוה יותר.. למה לנסות להיכנס לאיזה תיבה שממוקמת באיזור נמוך? ואחרי שגובה המים היה כבר מעל 2 מטר (או 5 מטר) באיזור התיבה, איך בדיוק המון יכול להתנפל על התיבה? ותוסיפו לזה את העובדה שכל השכנים די לגלגו על נח בזמן בניית התיבה פשוט
-
בעלות של כ-20 ש"ח אפשר להדפיס כפל רשיון רכב של המוכר לפני העברת בעלות.
-
נסה גם פה... http://www.aviparts.co.il/ שמעתי המלצות טובות (לא ניסיון אישי)
-
עוד פטנט חדש של כריס, קפיצים להחזרת הבוכנות. ווידאו מיוחד להיום ורצוי לצפות בו עד הסוף
-
מחפש גריז נחושת/גריז קרמי של חברת PERMATEX או 3M
korola פרסם הודעה בנושא של Ceotic בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש גם בליטא והם שולחים לארץ https://www.ebay.com/itm/Permatex-24125-Ceramic-Extreme-Brake-Parts-Lubricant-236ml/322834169778?epid=937167489&hash=item4b2a6a7fb2:g:MjoAAOSw8DJZ5gfg -
חג שמח לכולם, הוצאת קצת קיטור, וזה בסדר. שים לב שאני הגבתי רק תגובה אחת (זאת השנייה) ואתה ענית לי כאילו כבר נערך דיון ארוך איתי. לצערנו החיים מלאים פשרות, כולנו רוצים להיות , צעירים , עשירים , בריאים ויפים.. לפעמים הפשרות הן על 200 ש"ח וכמה סנטימטרים במרחק בלימה. לפעמים מתפשרים על שמן יורול במקום מוביל 1, או רפידות וצלחות קצת זולות יותר. לפעמים נוסעים ברכב שנת 2015 במקום 2018 עם מערכות אקטיביות לפעמים ברכב מיני במקום ברכב מנהלים לפעמים אוכלים לחם מקמח לבן ולא מקמח מלא לפעמים אוכלים ירקות ופירות מהסופר ולא אורגני לא מרוסס. לפעמים חיים בתל אביב עם זיהום אויר ורמות קרינה גבוהות לא בגליל באיזור לא צפוף לפעמים בוחרים לרכוש גלאי מהירות ולטוס על 150 קמ"ש ולא לנוסע במהירות החוקית לפעמים שממש סוער וגשום (יש יום או יומיים כאלה בשנה) בוחרים לנסוע לעבודה ולא להרגיש לא טוב בקיצור גם בצמיגים יש מבחר עצום .. החל מסינים 4 ב 600 ש"ח (ולמי שיש כרטיס נטען של חבר מקבל אותם ב 4 ב 480 ש"ח). ואפילו לרכב היקר שלי יש 4 צמיגים ב 6,000 ש"ח.. מה מרחק העצירה הגדול יותר? רכב קל ב 80 קמ"ש עם צמיגים סינים ביום גשום. רכב קצת כבד יותר עם צמיגים מותגים ב 100 קמ"ש ביום גשום.
-
קראת את כל הניסוי או רק את השורה התחתונה? בניסוי הזה בדקו בלימה חרום במהירות של 70MPH שזה 112 קמ"ש. ה 20 מטר הבדל הם בכביש רטוב, בכביש יבש כמעט ואין הבדל. בכלל הניסוי הזה בוצע בשנת 2010 ... האם אתה מאמין שמשהו משנת 2010 נשאר אותו דבר היום? החברות הגרמניות כבר עברו לייצר בטורקיה ובסין על מנת להוריד עלויות. והחברות הסיניות ? האם אתה לא מאמין שהם השתפרו ב 8 שנים ? כלכלת סין צומחת ב 7% לשנה?
-
מישהו פה בפורום המליץ על זאת לפני כמה חודשים ( אולי uri-v) https://www.ebay.com/itm/Car-Noise-Cancelling-AUX-bluetooth-charger-air-vent-bluetooth-built-in-isolated/332278566477?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 רכשתי אותה והיא כבר כחודש ברכב ועובדת מעולה.. אבל... היא מתחברת לרמקולים של הרדיו וצריך קצת תיפעול על מנת לקבל את השיחה
-
תבדוק האם ניתן להכניס אותה למצב מוסך קבוע.
-
ג'ק עגלה או ג'ק בקבוק אם מה אתם משתמשים ?
korola פרסם הודעה בנושא של korola בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
דווקא לעגלה שלי יש מהלך גדול... מ 13 ועד 35, יותר מ 20 ס"מ מהלך בשילוב עם קורת עץ אני מסתדר בהרמה אחת. והבוקים שלי במצב הכי נמוך 29 והכי גבוה 44. חשבתי על אחד כזה עם הנתונים האלה הספק מקסימלי – 3 טון. גובה (מגבה סגור) – 195 מ"מ. מהלך בוכנה – 130 מ"מ. גובה התאמה בראש מגבה – 73 מ"מ. גובה מקסימלי – תבריג פתוח – 398 מ"מ. משקל עצמי – 3.6 נראה שהוא יכנס מתחת לרכב הנמוך שלי (טויוטה קורולה), אולי קצת גבולי , אבל אם הוא נכנס אז בהרמה הראשונה יהיה מקום לבוק, ואז אפשר להרים לו את הראש (אפילו בלי קרש תוספת) ולהגיע ל 40. ובמשקל של 3.6 ... זה יהיה הקלה לעומת ה 11 קילו שהעגלה שוקלת. ואני תמיד משאיר את הג'ק + הבוק , אחרי ההרמה עם הג'ק, אני מכניס את הבוק, מוריד את הרכב על הבוק. ושוב מרים את הג'ק עד לנגיעה ברכב ועוד טיפה כמה שהעומס מתחלק על שניהם. -
יש לי ג'ק עגלה של אוטו דיפו כבר 18 שנה. בסה"כ הוא עושה את העבודה אבל... הוא נורא כבד וצריך לסחוב אותו לחנייה של האוטו כל פעם שרוצים לעבוד. חשבתי לרכוש ג'ק בקבוק קטן, 2 טון או 3 טון, נראה שהם שוקלים שליש מהעגלה שלי. השאלה האם הג'ק בקבוק מספיק טוב? נראה שהקטנים יכולים להרים רק 13 ס"מ .. האם זה מספיק? אם מה אתם משתמשים? ואם מישהו השתמש בשניהם מה היתרון של כל אחד?
-
אתם לא רואים את הדמיון ? https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?649996-quot-%D7%A4%D7%99%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%A2%D7%91%D7%93%D7%95%D7%AA-quot רוצה להיות סוכן/כורה? קודם כל תשקיע אלפי שקלים בציוד כרייה . אחר כך כל חודש תפעיל את הציוד באלפי שקלים, התשלום על החשמל זהה לרכישת מטבע בהנחה. ואז תחפש רוכשים למטבעות שקיבלת.
