korola

כל מה שאתה צריך לדעת יש בווידאו הזה לקנות שעונים ומכונת וואקום (לא עשיתי סקר , סתם לקחתי את הראשונים שעלו בחיפוש). https://www.amazon.com/dp/B07JLQTK9C/ref=sspa_dk_detail_3?psc=1&pd_rd_i=B07JLQTK9C&pd_rd_w=7HvcZ&pf_rd_p=8a8f3917-7900-4ce8-ad90-adf0d53c0985&pd_rd_wg=ZUDES&pf_rd_r=3K9QH9SE4JYGPPA65J7N&pd_rd_r=aae7086e-1530-41a8-823f-0f6b284a3167&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyUU1JMEhDWFZCTVVaJ mVuY3J5cHRlZElkPUEwMTg4Njc5MjJJREpLRVQySEpEVSZlbmN yeXB0ZWRBZElkPUEwNzE5Nzc5QU8xRTdGUDlOSEtIJndpZGdld E5hbWU9c3BfZGV0YWlsJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmR vTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ== https://www.amazon.com/Kozyvacu-TA350-Single-Stage-Refrigerant-Recharging/dp/B01N6IOBWF/ref=pd_bxgy_img_2/130-8419815-7879038?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B01N6IOBWF&pd_rd_r=c4214279-2692-4467-8ac1-edb5b8177697&pd_rd_w=iBHZ1&pd_rd_wg=cw6nE&pf_rd_p=a2006322-0bc0-4db9-a08e-d168c18ce6f0&pf_rd_r=S4R4SBTJGTNCYQZW508C&psc=1&refRID=S4R4SBTJGTNCYQZW508C לקנות בלון גז בארץ https://www.cartools.co.il/item-1002/%D7%92%D7%96-%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8-134a עכשיו תעשה את החשבון האם זה כדאי?

פעם קיבלתי דוח ברמת גן, זה היה סמטאות עם הרבה פניות , צמתים והרבה מגבלות. דווקא הקו שחניתי בו, לא היה שום שלט אחורה עד הצומת הראשונה. וכל שאר השלטים הקרובים איפשרו חנייה חינם בשעה שחניתי. למרות שכן קיבלתי דוח, בטענה ש-2 צמתים קודם לכן על אותו רחוב יש מגבלה. צילמתי - כתבתי מכתב וביטלו את הדו"ח. קשה לי להאמין שזה המקרה שלך.... אבל לבדוק לא ממש עולה כסף

מה יעזור לך דו"ח לנהג? הזמנת משטרה, יופי.. יש לך תיעוד של העיכוב. יש לך את הפרטים של הנהג החוסם.. נגרמו לך נזקים. הפסד שעה עבודה? הפסד לקוח? פגיעה במוניטן עכב העיכוב? תגיש לנהג החוסם חשבון , תודיע לו שיש לו 30 יום לשלם אם לא אתה תובע אותו. גם אם לא תתבע אחר כך.. זה כבר יגרום לו לא לישון טוב כמה ימים טובים ולהיזהר יותר שהוא חוסם. אולי הוא גם יסכים לשלם לך כמה מאות שקלים כדי שלא תתבע. ואם בא לך להשתעש קצת .. תתבע (רק אל תגזים )

ועכשיו מה שנותר לך זה: 1) לבדוק למשך 1000 או 2000 ק"מ לראות שהכל תקין 2) לחזור למוסך המורשה ולהסביר לו שהתקלה תוקנה במקום מקצועי והם בכלל לא היו בכיוון 3) לדרוש את ה 1100 שלך בחזרה. 4) להסביר טוב טוב שכעת לאחר שתוקנה התקלה, ברור לחלוטין שהדיאגנוסטיקה שלהם הייתה שגויה, ואין שום סיבה שתשלם על משהו שהם לא עשו. לדעתי אם תהיה צנוע ותגיש תביעה לבית משפט לתביעות קטנות של 1100 ש"ח בלבד .. בלי לנפח ל 15,000 ש"ח (כולל עוגמת נפש ורכש שכור לתקופה) בקלות השופט מקבל את תביעתך

חישוב יפה .. שים לב שה 18 אלף ש"ח עלות הדלק בחישוב שלך זה החברה שלך משלמת ולא חברת הליסינג. לא ברור כמה מתוך ה 42 אלף ק"מ שאתה עושה הם פרטיים או כחלק מהמרחק בין הבית לעבודה או כחלק מנסיעות העבודה שלך. בחוזי ההיי- טק הישנים היה סעיף שאם לא לוקחים רכב מהעבודה אז זכאים להחזר הוצאות נסיעה , שהם בערך שקל לק"מ (לברוטו) בהתאם למרחק מהבית לעבודה. גם אצלך אני מאמין שיש סעיף דומה.. לא יודע מה רמת השכר שלך, מה מקובל אצלכם ... אבל ברור שברמות שכר מסויימות זה הופך להיות סמל סטאטוס. ובשביל 1300 ש"ח בחודש... כדאי להשתלב כמו כולם ולא להיות חריג... זה עלול לפגוע בך הרבה יותר מ 1300 ש"ח בחודש (בשידרוג שכר או בבונוס או בחלוקת האופציות).. אני דווקא רוצה לדבר על מי שמקבל 20,000 ברוטו לחודש או פחות ומציעים לו לקחת רכב.... ולא כולם יכולים לנצל 3,000 ליטר שנתי ..... אני מחזיק קורולה פרטית כבר 4 שנים - 70,000 ק"מ . עלות 130 - שווי כיום נניח 70 (לא מתכוון למכור - זה סתם בשביל הספורט )- ירידת ערך 15 לשנה. ביטוח - חובה ומקיף 3500 לשנה. אגרת רישוי - 1599 דלק - נעשה לפי 1:12 ולפי 6 ש"ח ליטר - 36,000 ש"ח ל4 שנים - 9,000 לשנה טיפולים - פחות מ 600 ש"ח לשנה עד כה. צמיגים - החלפה אחת - 1400 ש"ח מה המחיר השנתי 15 ירידת ערך , 5 טסט וביטוח - 9 דלק ו 1 טיפולים וצמיגים . 25 אלף ש"ח לשנה . 2000 ש"ח לחודש... אם הייתי ב 48 חודשים האלה לוקח כמוך רכב ליסינג , הייתי משלם 1300 ש"ח יותר כל חודש. וזה היה מצטבר ל 60 אלף ש"ח .. אז נכון.. אני לא מתרגש אחרי שנתיים שמחליפים לי את הרכב (אצלך בטח מחליפים אחרי שנתיים עם ק"מ כזה). נכון.. אולי תיפול עלי הוצאה מטורפת של גיר חדש או מנוע חדש .. ב 11 אלף ש"ח.. אני בטוח ששנה חמישית עם הרכב הזה תעלה לפי פחות מ 25,000 ש"ח, ואתה שוב תשלם 40,000 על השקט הנפשי. ולי יש את האופציה להחזיק את הרכב 6 שנים ואז בכלל ההוצאה השנתית עליו תרד פלאים. וגם אצלי יש 2 רכבים בבית ... וגם אנחנו נוטים לקחת את הקורולה מתי שאפשר .. לא בגלל שהדלק בחינם .. אלה שפשוט הרכב השני שותה דלק כמו יין .. 1:5 ביום טוב.. ואלו רכבי הליסינג שהיו לי: ניסן טראנו קצרה ידנית - 1999 רנו מגאן - 2001 קורולה 2003 - קניתי אותה אחרי 3 שנים ומכרתי אותה ב 2015!! קורולה 2006 מאזדה 5 2008 . מאז נגמלתי ..

קורה הרבה.. קרה לי עם חנות לחלקי רכב שהפנו אותי מפה (לא אבי מרחובות ולא מחולון) . היה כותב משלוח חינם למוצר שעולה 220 ש"ח. והיו פה חוות דעת של אנשים שקנו מהם וקיבלו משלוח חינם. הזמנתי .. ואז ביקשו עוד 40 ש"ח למשלוח.. לא הסכימו לספוג את ה 40 ש"ח .. ביטלתי ולא שכחתי לקח להם שבוע לתקן את הכיתוב באתר... ויותר מאוחר ראיתי שהוסיפו משלוח חינם מעל 500 ש"ח. אין הרבה מה לעשות .. תגיד תודה שצלצלו ולא שלחו לך כיסא אחד הבייתה. ואז אם היית רוצה לבטל היו מבקשים ממך 250 ש"ח הובלה חזרה של הכיסא כדי לקבל זיכוי של ה 400 ש"ח

יש הרבה מקומות שהמדרכות צבועות בכחול ולבן ולא חייבים לשלם. למען האמת .. אפשר לכתוב אפילו שבכל מקום שצבוע כחול לבן יש שעות וימים שלא חייבים לשלם. ואפילו יש מקומות שצבוע בכחול לבן ואסור אפילו להחנות בתשלום. רוצה להגיד שצבוע בכחול לבן .. זה ממש לא אוטומטית להפעיל פנגו וללכת. חייבים לצעוד אחורה ולבדוק מה כתוב בתמרור.. ולבדוק שוב את כל האיסורים וההתרות .. לראות האם אין סתירה בינהם לצלם ולשלוח לישה שיבדוק , ורק אז אפשר להיות בשקט. בתל אביב - יש המון כחול לבן שהחל מהשעה 17:00 מותר להחנות רק מי שיש לו מדבקה איזורית בירושלים .. יש איזורים של שעתיים/ שלוש / 4 שעות/ יומי אם מפעילים איזיפארק על הקוד הלא מתאים חוטפים דוח. בצפת יש מקומות כחול לבן ולא צריך לשלם.

איך שלא תהפוך את זה העסקה לא משתלמת .. כלכלית זאת עסקה מפגרת.. זה פשוט סמל סטאטוס.. זה פשוט לחץ חברתי . וזה עיוות ... לא יותר ולא פחות... אנחנו צוחקים על חברות הליסינג שמנסה למכור רכבים שחוטים .. שנמכרים בנזיד עדשים לסוחרים. מה בדיוק אתה חושב? שחברות הליסינג מפסידות? כל מי שלוקח רכב ליסינג פשוט משלם את כל העלויות האלה. הסיבה היחידה שרוב רכבי הליסינג עושים 30-40 אלף ק"מ בשנה... היא שפשוט יש 2 רכבים בבית. אחד פרטי ואחד ליסינג... 2 הרכבים ביחד עושים בדיוק את הממוצע של כולם. אבל... תמיד הרכב ליסינג יצא לנסיעה הארוכה יותר.. מי פה קצין רכב? בטח יש לכם סיפורים על המנהל הבכיר שקיבל רכב מנהלים מפואר .. אבל מגיע כל יום לעבודה בפיג'ו 107 ... למה ? כי הוא גר בהרצליה פיתוח.. עובד ברחוב משכית .. אבל אישתו ... היא בכלל לא עובדת... אבל כל היום עם חברות.. פעם בחיפה.. פעם בירושלים .. פעם בצפת.. הקצין רכב רואה את הרכב רק שמשהו לא בסדר .

היה לי רישיון עם תוקף ליותר מ- 14 חודש. הכוונה היא .. שב 10/7/2019 היה ברשותי רישיון רכב בתוקף עד ל 13/9/2020. זה אומר שהיה לי רישיון רכב עם תוקף מעל 14 חודש... לגבי מה שילמתי .. כל שנה אני משלם את התשלום השנתי (12 חודש) וכל שנה אחרי הטסט יש לי רישיון ל 14 חודש. יש אחרים .. שכל שנה משלמים את התשלום השנתי (12 חודש) .. אבל אחרי הטסט יש להם רישיון בתוקף ל 12 חודש או פחות.. כל אחד יכול לבחור מה הוא רוצה לעשות

אני אתייחס רק לכותרת "האם חברות הליסינג חושבות שכולם מטומטמים" התשובה היא לא... הם פשוט יודעים שיש מספיק אנשים שמוכנים לשלם פרמייה על האחריות שהם נותנים, על ההרגשה שאיש המכירות רוצה בטובתם, ועל זה שהם צריכים אוטו עכשיו ובמיידי.. ועוד מוכרים להם ביטוח על המקום .. בקיצור שלם וסע.. ותרגיש טוב עם עצמך למה אני כותב שהם יודעים.. כי הם עושים זאת כבר שנים.. אז אם זה לא היה עובד הם היו פועלים אחרת כנראה שיש מספיק אנשים כאלה. ולמה אנחנו דנים רק באנשים שקונים את הרכבים האלה בתום 3 שנים? מה עם אלפי עובדי היי טק ? אנשים שלמדו 3-4 שנים.. נחשבים האנשים הכי חכמים בחברה.. המעביד מציע להם עסקה מפוקפקת... רכב חדש במחיר מפוקפק (הפחתת שכר, הורדת הטבות סציאליות, שווי מס מטורף) ועדיין הם רצים כמו עיוורים לקחת את העסקה המפגרת הזאת.. למרות שבקלות הם היו יכולים לרכוש רכב לבד.. יד ראשונה או שנייה לצחוק כל הדרך אל הבנק

בקורולה החלפתי לבד, רק 3 אומים וזהו, פחות מ 10 דקות עבודה. את הפנס הזמנתי מכאן https://www.partclick.co.il/shop/category/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a8%d7%94-%d7%95%d7%9e%d7%a8%d7%90%d7%95%d7%aa?man=%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94&mod=%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%95&year=2012

מה עדיף? להעביר כסף לחברת המימון ישירות מבלי שאף אחד ערב לכסף שלך? ואם יש לך שטר חוב של החברים אז ישר להוצאה לפועל, לא צריך לעבור דרך בית משפט. ושוב כל הרעיון שלא מדובר ב-3 בעלי מגרש רכב בנתניה.

תראה איזה כח הוא מפעיל על מנת לחדור עם סכין את הדופן של הצמיג.. נראה לך שהקוץ היה עד כדי כך חזק? איזה קוץ זה היה?

כל הבדיקות האלה שאנשים עושים זה ממש לא אומר כלום, בכל הבדיקות בודקים שמן חדש. וכל שמן חדש שיושב שנה (ו 15,000 ק"מ) במנוע מתיישן ומאבד הרבה מהתכונות שלו. מה לדעתך יותר טוב? שמן מקטגוריה יקרה שעבד כבר 10,000 ק"מ או שמן מקטגוריה בינונית חדש? רוצה לשמור על המנוע לטווח ארוך.. תקטין את המרווחים .. תחליף כל 10,000 או כל 12,000 . רוצה להשקיע עוד.. תעלה לשמנים יקרים יותר. לקחת את הרכב ליום מסלול..... תחליף את השמן למחרת..

אני גם בדקתי כל יום או יומיים (באתר ברשת) ובסוף זה נתן לי חודשיים ו-10 ימים לפני המועד. יומיים אחר כך קפצתי לסופר-פארם, שילמתי, קפצתי לעשות טסט.. נכשלתי .. תיקנתי את התיקונים ויומיים אחר כך היה לי רישיון עם תוקף ליותר מ- 14 חודש. https://ecom.gov.il/voucherspa/input/260

2. זאת בדיוק הבעיה.. הבנק שלו מכיר אותו , יודע כמה נכנס כל חודש וכמה יוצא מה מצב המינוס שלו ומה מצב החסכונות שלו. פעם שהייתי צריך סכום דומה.. נכנסתי לבנק שאלתי לגבי הלוואת גישור.. והתשובה הייתה למספר ימים לא כלכלי להרים הלוואה פשוט נגדיל לך את מסגרת האשראי , תיכנס כמה ימים למינוס ואז תסגור את זה.. אבל... אם הבנק לא מסכים .. אז שיביא 2 חברים שמכירים אותו ושמוכנים להישבע שאח שלהם .. הכל בסדר איתו אין שום בעיה עם האוטו ורק תעביר 63 אלף ש"ח והם ערבים לכך שהרכב נקי ויעבור על שימך. תבדוק ת"ז שלהם.. תצלם אותה... ושיחתמו .. הסיכוי ש-3 אנשים בלתי תלויים יהיו מוגבלים הוא יותר נמוך...

המספרים של חשבונות הבנק הם לא בסדר רץ, כלומר הסיכוי לטעות במספר הסניף ושיהיה בדיוק אותו מספר חשבון בבנק אחר הוא לא גבוה. בנוסף מוסיפים גם את שם בעל החשבון .. כך שאם אין התאמה לשם בעל החשבון אז בדיוק כמו צ'ק זה אמור לחזור. אבל למה בכלל לחכות? העברה רגילה אפשר לבטל תוך 24 שעות ... אז אם הוא העביר אתמול הוא יכול לפנות לסניף הבנק שלו ולבטל. והוא צריך לטפל בזה.. לא אתה ..

חצי מדוייק. הבעלים הראשון הוא זה שמקבל את טופס חידוש רישיון הרכב לכתובת שלו. הבעלים הראשון הוא זה שמספר ת"ז שלו מופיע ברישויממט - כלומר הבעלים השני לא יכול להוציא כלום על הרכב עם כרטיס אשראי שלו. הדוחות של המשטרה יגיעו אוטומטית לרישיון של הבעלים הראשון. ולגבי השאלה ספציפית .. הוא רוצה להשתמש בעבר הביטוחי שלה... ולכן רצוי שהיא תהיה רשומה ראשונה ככה לפחות בחברת הביטוח היא תקפוץ להם ראשונה. נכון אפשר לעשות ביטוח על שמה ולהשתמש בעבר הביטוחי שלה גם על רכב שרשום רק על שמו.. אבל עדיף שהיא תהיה ראשונה. רק שים לב לא ליפול ל"מלכודת הנהג העיקרי"

ישה מתחיל להחליד קצת. שקונים רכב אין בעיה לרשום אותו על 2 שותפים, ממש לא מעניין את הפקידה מי 2 האנשים שעומדים מולה. וממש לא אכפת לה מה הקשרים בינכם הציטוט של ישה רלוונטי רק אם יש לך כבר רכב שרשום על שימך ואתה מעוניין להוסיף אותה כשותפה מבלי שהדבר יחשב לך העברת בעלות ויהיה בחינם. וגם במקרה הזה שיש לך רכב על שימך ולא ממש מעניין אותך הוספת היד או עלות העברת הבעלות, אתה יכול להגיע לסניף דואר ולעשות העברת בעלות כאשר אתה המוכר ואתה ובת זוגתך הקונים.

קבל חח להערכה על כך שאתה זוכר במדוייק שבתאריך הדוח חזרת ב 2:00 בלילה והפקח הקדים אותך והניח את הדוח ב 6:30. אם אני אקבל דוח מלפני 3 חודשים , אין מצב שאזכור איפה חניתי ולמה, ובעיקר מתח קמתי בבוקר למחרת..

לפי הודעה 52 .. ניתן להניח שהפקח הקדים אותו בקצת.. הוא כותב שהפקח הזריז קם על הרגלים מוקדם ב 6:30... בדר"כ מי שכותב ככה זה מישהו שיודע שהוא חונה במקום אסור.. אבל מניח שעד 7:00 או 8:00 בבוקר זה יהיה בסדר. כלומר הוא לא התכוון שהרכב יעמוד שם ויחסום אנשים לעבור בשעות שאנשים עוברים שם.. שזה בטח לאורך כל היום החל מ 7:00 בערך. אם הוא היה קם ב 16:00 אז הוא לא היה מתלונן על כך שהפקח הזריז דפק דוח ב 6:30.. ולכן קשה להאמין שדו"ח הודבק ב 6:30 נעלם מהרוח עד 7:30... ועוד 2 כאלה. ואז ישנם 2 אופציות: הפקח לא השאיר דוח מסיבותיו הוא. היה דוח אבל פותח השירשור לא שם לב.. ונסע ככה עם הדוח עד שהוא עף.

זה גם לא הוגן מבחינת העירייה והפקח שלא השאירו דוח על הרכב. אם הפקח שהגיע ב 6:30 בבוקר היה משאיר דוח על הרכב אז אולי בעל הרכב היה לומד וחוטף רק דוח אחד. בזה שהעירייה לא השאירה את הדוחות על הרכב , והחליטה לשלוח אותם רק אחרי שנה. היא גרמה לבעל הרכב לחשוב שהחנייה תקינה ולא היה באפשרותו לשפר את התנהגותו.

ומה לגבי תיפעול מזגן? מצג אחד הוא חלק מתפעול הרכב , מצד שני הוא אביזר עזר בדיוק כמו מוזיקה... או פתיחת חלון לצרכים שונים ...

לי יש 2 רכבים הדורשים תקנים שונים באותה צמיגיות. לרוב אני קונה גלונים המכילים את 2 התקנים ומעביר את השאריות מטיפול לטיפול. משתדל להיצמד לחברה אחת ..כך שזה לא באמת עירבוב של שמנים שונים .. אלה יותר רק שימוש בשמן מהטיפול הקודם. אבל כבר יצא לי לעבור חברות ויצא שרכב קיבל 2 ליטר + 2 ליטר מחברות שונות. גם הכימאים של חברות שמנים טוענים שאין בעיה לערבב.

גם בכביש 1 וגם בכביש 40 לא ראיתי שוטרים אחרי המצלמות. והם היו מפוזרות על גדר הבטון במרכז הכביש לאורך מספר קילומטרים ובנוסף לעובדה שהקופסה השחרוה הקטנה הזאת הייתה דו צדדית.. כלומר צילמה את את הנתיב השמאלי בשתי הצדדים של הכביש (אלה שעולים ואלה שיורדים) לי זה בהחלט נראה כמו צילום ווידאו רציף (בכמה נקודות) לצורך תיעוד ובדיקה מאוחרת יותר..