redroze

ב) חמור מאוד, אתה מסכן את שאר משתמשי הכביש עם המשחקים שלך. אתה לא אמור להשתמש במערכת בתוך העיר! ז) קיים סגירת חלונות אבל היא נדרכת רק כשמתרחקים מהרכב עם חלונות פתוחים. אם לא פועל אצלך יכול להיות שזה בגלל שחברת הליסינג ויתרה על האופציה (מותקנת בארץ ע"י היבואן). ח) השוואה לא הוגנת, תשווה לרכבים היברידים אחרים ותגלה שהתא מטען מאוד שימושי. זה שאתה כל הזמן משווה את הרכב למרצדס רק מראה עד כמה הרכב מוצלח. לפני קצת פחות מ-3 עשורים לא היו משווים יונדאי לרכבים יפאניים, היום היא משאירה להם אבק ומכוונת גבוה יותר.

כפי שכתבו כבר, לא הגיוני. אחד או כל הנתונים שנתת לא נכונים.

אופל קרוסלנדר? סוזוקי קרוסאובר דיזל? פיז'ו 3008 על שלל גירסאותיה?

איזה בנק? מה גובה המקדמה שהוא שילם על הרכב? כמה ערבים חתמו על ההלוואה? האם הוא שעבד משהו אחר חוץ מהרכב?

רמת המיגון של הרכב הזה ושל הברינקס שונות.

אני בספק שזה המחיר שחברת הליסינג שלמה אבל אין לך דרך להוכיח.

אין ברכב ניווט. יש ברחבי האינטרנט מערכות אנדרואיד שחיצונית נראות זהות לערכת המקורית אבל כנראה שתצטרך להזמין אותם מחו"ל.

בוא ננסה לתרגם את לתחום שבו הפורום הזה עוסק, רכבים. נניח שאתה הלקוח שבא לרכוש רכב חדש, להלן המוצר. איש presale אפיין אותו מול היצרן בשביל שיתאים לטעם האנין שלך. נניח כי הרכב לא מתאים למטלה שאתה צריך לבצע ואתה רוצה לדוגמא שהרכב ינגן את ההמנון הלאומי כל פעם שאתה לוחץ על הצופר ברכב. כאן ייכנס לפעולה שוב איש ה- presale ויפנה ליצרן כדי לבדוק את ההתכנות של השינוי במוצר. רכשת את הרכב אבל יש בו מספר בעיות, הפעם דווקא תפנה לאיש ה- postsale. מקווה שעכשיו קצת יותר מובן.

אם זה נעשה במסגרת כניסה רגילה לטיפול אז כן. הוא לא רשם שלא היו תקלות. התקלות שהיו לא השביתו את הרכב והוא טיפל בהם ברגע שהרכב נכנס לטיפול. עצוב לשמוע שזו הרמה המקצועית של החנויות שלנו. כמה זמן הרכב כבר נוסע עם המצבר המדובר?

להלן השרשור המדובר: https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D458577&share_tid=458577&share_fid=28771&share_type=t

סיכמת יפה מאוד. רק ששכחת לציין שהרכב נכנס 21 פעמים למוסך אצל הבעלים הראשון (זה אומר בממוצע 2 כניסות בשנה) ו-14 פעמים אצל הבעלים השני (בממוצע כמעט 3 פעמים בשנה). סה"כ 35 כניסות ב-15 שנה (קצת יותר מפעמיים בשנה בממוצע). למי שתוהה מדוע הספירה שלי טיפה מוזרה, אני לא סופר החלפת מצבר וצמיגים. בניגוד לרוב חברי הפורום אני מבצע הפרדה בין רכב אמין (רכב שנכנס פעם בשנה לטיפול בלבד) לרכב לא אמין (רכב שנכנס יותר מפעם בשנה למוסך) ובין רכב יקר לאחזקה (עלות אחזקה גבוהה) לרכב זול לאחזקה (עלות אחזקה נמוכה). המקרה הנ"ל מייצג רכב לא אמין (כי דרש לאורך השנים לא מעט כניסות לא צפויות למוסך) וזול לאחזקה. לשם השוואה להלן הסיכום שלי של רכב ישן יותר ופשוט יותר שמתכנס בערך לעלות אחזקה ממוצעת לא רחוקה מפותח השרשור: https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D525513&share_tid=525513&share_fid=28771&share_type=t פותח השרשור, תודה רבה על שיתוף המידע המעניין מאוד.

צריכת הדלק נשמעת לי גבוהה משהו. בדור הישן (172) זכור לי שהיה ניתן להוציא תוצאה טובה יותר מ-1:10. ההיגיון אומר שמנוע קטן יותר עם טורבו יהיה חסכוני יותר.

הקליאו שווקה המון שנים עם גיר ידני. גם בימי השיא (2001-2003) היא לא מסרה כמויות כאלה.

300 ש"ח.

החלפת שמן מנוע + הארכת אחריות לסוללה ההיברידית. עבודה בלבד.

שם בית העסק: מוסך דנאל מוטורס כפר סבא מיקום: המוביל 9 כפר סבא. מהות השירות: טיפול סדיר לטויוטה פריוס דור3. מחיר ששולם: 580 ש"ח. הרכב המדובר טופל כל השנים במוסך רייכמן לשביעות רצונו של בעל הרכב (חמי). הרכב עבר לשימושנו ומכיוון שזה סיוט להגיע בשעות הבוקר המוקדמות מראש העין לבני ברק נאלצתי לחפש מוסך מורשה חדש. תאמתי לשעה 9 וחצי כניסה למוסך אבל עקב שינויי לו"ז הצלחתי להגיע מוקדם יותר, ב-8 בבוקר. היה בוקר דיי לחוץ במוסך אבל הצליחו לקבל אותי לקראת 9. בעקבות השינוי בהנחיות של משרד התחבורה, שמאפשר ללקוח לספק את החלקים רכשתי את החלקים הטובים ביותר שהצלחתי לשים עליהם את היד (שמן מנוע רויאל פרפל ומסנן שמן מנוע מקורי) והגעתי למוסך. את השמן הם קבלו באהבה אבל את הפילטר לא רצו לקבל מכיוון שהם מוכרים פילטר זהה לזה שהבאתי (מקורי). לאחר שיחת קצרה בה הבינו שאני מעודכן בנהלים, הם הסכימו לקבל גם את הפילטר שמן בתנאי שיירשם בחשבונית שאני ספקתי את החלפים. הטיפול היה זריז מאוד והרכב שוחרר לפני 12 בצהריים. לא ניסו לדחוף שום דבר וקבלו בלי מחאה את הסירוב לכל השטויות שמנסים לשווק ללקוח (חבר מועדון, נוזל שמשות, תוסף שמן/דלק וכו'). מעבר לטיפול ולהרחבת אחריות לסוללה ההיברידית התלוננתי על קליטה רדיו לא יציבה תוך כדי נסיעה, בקשתי שיבדקו אם זה משהו קטן ויתנו הצעת מחיר כי אין לי כוונה להשקיע כסף במערכת המקורית העתיקה שיש ברכב. להפתעתי בסוף הטיפול עדכנו אותי שלא מצאו בעיה אבל בנסיעה חזרה הביתה שמתי לב התקלה נעלמה, זאת אומרת שכנראה עשו משהו שסידר את הקליטה (עדכון למערכת, חיבור אנטנה רופף או משהו בסגנון). לסיכום, אני ממליץ בחום ובשנה הבאה, במידה והרכב יהיה עדיין בבעלותי, בהחלט אחזור למוסך.

אז פתחתי שרשור והמוסך יצא זכאי. לפני מספר חודשים עשינו רוטציה במשפחה. חמי רכש איוניק חדשה ואנחנו ירשנו את הפריוס שלו. בדיוק שנה עברה והרכב נכנס לטיפול והרחבת אחריות לסוללה, הרכב עם קצת פחות מ-55 אלף ק"מ. בעקבות השינוי בהנחיות של משרד התחבורה, שמאפשר ללקוח לספק את החלקים פניתי לאוטוסטור כדי לפנק את הרכב ברכיבים הטובים ביותר שאני יכול לרכוש. רכשתי שמן מנוע רויאל פרפל באותה עלות כמו של שמן רגיל במוסך ופילטר שמן מנוע מקורי (עלה בדיוק חצי מפילטר זהה במוסך). עלות חלפים 320 ש"ח, עלות עבודה 580 ש"ח. סה"כ 900 ש"ח. את בדיקת הסוללה הרכב סיים בהצלחה ויש שקט לשנה הקרובה. לכאורה יצאתי בזול אבל לקראת החורף/טסט אצטרך להחליף את הצמיגים המקוריים שאני לא מבין איך בכלל עברו טסט בפעם הקודמת.

מצטרף להמלצה על המחוון.

כפי שרשמתי, זה לא עניין של מחיר אלא עניין של משקל. הספרינטר מגיע במשקל מקסימאלי של 5.5 טון לעומת 7 טון של האיווקו. עלות הרכב מתגמדת לעומת עלות המיגון.

מוציא אותך רע מאוד. הדרך היחידה היא לנסות דרך קשרים/מכרים ליצור קשר עם משהו שעובד בארגון כדי לשמוע ממקור ראשון מה מדיניות החברה. נכון שזה לרוב תלוי בבוס הישיר אבל במידה והבוס חורג ממדיניות החברה משאבי אנוש לרוב יהיו לטובתך במידת הצורך.

ואז אחרי שהוא קבל את הרישיון הנכסף הוא עוזב אותך אחרי יומיים כי בחברות הגדולות (שמשלמות אותו שכר) אבל הוא מקבל עוד 2 ימי חופשה בשנה (או כל הטבת שקר אחרת).

ג' או C1

ואיפה הייתם מאחסנים את הגלונים?

אז מה העלות כולל מה שרשמת? שנה אחת זה לא מייצג, צריך לפחות 3 שנים בכדי שיהיה ממוצע שמייצג.

במקום להתמקד בשוטר, שעשה עבודת קודש בשמש הקופחת, תתמקד בעצמך. אולי הדוח הזה הוא אזהרה על כך שאתה נוהג בכביש בבריונות בלי להתחשב בסובבים אותך. אתה מזכיר לי תגובה מדהימה של חבר פורום אחר שטען שהוא "נכנס במרווחים בין הרכבים" ולא הבין למה השוטר מתן לו דוח. גבר, תעמוד בתור כמו כולם. זה שאתה סגור בתוך הקופסה הממוזגת שלך לא אומר שאתה יכול לזלזל בזמן של כל הסובבים אותך.