LPG

האכיפה מ-15 מעל המותר על הנייר, אבל בהרבה מקומות בפועל יש הנחיות אחרות.

יש היום מערכות שמתאימות גם לטורבו הזרקה ישירה, עדיין ניתן להסב הרבה רכבים חדישים של PSA ו-VW שישרפו לנו גם גז ביחד עם הבנזין.

https://www.aliexpress.com/item/Portable-360-Degree-Universal-Strong-Magnetic-Car-Mount-Smart-Mobile-Cellphone-Holder-For-iPhone-Samsung-GPS/32605024145.html?spm=2114.30010308.3.162.PiERLe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_427_10103_10073_10102_10096_10052_10050_10051-10102,searchweb201603_3,afswitch_5_afChannel&btsid=9021e04d-2cf0-4581-bfdc-e39b0bc97a8e זה החלק העגול

להרבה אנשים יותר קל לשלם יותר אבל לרדת בהחזר החודשי, השאלה האמיתית של הרבה אנשים היא "איך אני גומר את החודש". משמע, להרבה אנשים מתאימים הלוואה ורכב חדש יותר מרכב משומש ומיושן עם תקלות מרובות, ככה נשאר מהמשכורת החודשית הרבה יותר אוכל/מותרות למשפחה ולך. מי שיכול להרשות לעצמו בכל מקרה - הפסיד וזה לא מעניין אותו מי שלא יכול להרשות לעצמו - הפסיד מי שחייב להרשות לעצמו - מזווית מסוימת הרוויח דברים אחרים מה שכן, אם הסכום החודשי יוצא אותו הדבר, אז אין בעיה לקנות רכב חדש ודי, הרווחת פינוק, נוחות, בטיחות, ולפעמים חיסכון נשארת עם אותו רכב ישן 5 שנים והוצאת עליו 700 בחודש, ותוכל להרוויח 4,000 ש"ח כשתמכור אותו, או מנגד אתה בעלים של רכב חדש שנשארת איתו 5 שנים והוצאת עליו 700 בחודש, אבל תוכל "להרוויח" עכשיו 20,000 נוספים שלא היו לך

יצא לי לתדלק ברלינגו פעם בצבא ולהגיע ל-1,000 ש"ח בערך במשאבה, לא באמת מאמין שההתקן של הצבא שילם 15 ש"ח לליטר...

תלוי בגודל המיכל שיכנס אצלך ברכב, ותלוי בצריכת הדלק שלך מן הסתם. הפנימי הטבעתי, הכי קטן שהיה לי בפיג'ו 107, נכנסו בו כ-30 ליטרים, ברכב אחר 50 (נראה לי ממוצע כזה ברכבים מוסבים), יש גם 80 ליטרים, בחיצוניים ומיכלי צינור יש גם יותר, וקומבינות של לחבר שני מיכלים וכו'. השינוי בצריכת הדלק משתנה, בדרך כלל תוריד 1-1.5 ק"מ לליטר מממוצע הצריכה העכשווית שלך, לא ביג דיל המחיר גם ככה יוצא נמוך. תוכל לחשב בעצמך כמה ק"מ הוא בערך יעשה לפי ההכרות שלך עם הרכב.

מנסיון של 7 רכבים שלי בגפ"מ (אפילו יותר אם לא שלי, חברים/משפחה וכו'), כתבתי פעם: בנוסף לגבי החניונים, הקמצנים כמוני שבכל זאת הסבו לגפ"מ פשוט מוצאים חניה בשמש ובגשם, כמו גברים. עריכה: אם תצטרך להעמיס סחורה מידי פעם, תשים את המיכל בגלגל ספייר, וזרוק אותו לתא מטען, תקשור אותו בפינה, כשהגלגל אצלי היה "Space Saver" אפילו קשרתי אותו בעמידה ולא שמו לב אליו. והיום את הירידה בכוחות סוס, בקושי תרגיש.

אלוהים ישמור, שאלה רטורית. הייתי פה מספיק זמן כ״אורח״ כדי לקרוא את זה, מה שנורמלי לאנשים היום, רק לפני 5,7,12... שנים היה נראה לאותם אנשים מוזר, ונתקלתי במילים האלה ספציפית על סיטרואן כמה פעמים. דווקא על למבורגיני לא, אנשים מצפים מיזה להיות חללית.

היצרן הזה.. כמה פעמים נאמר בפורום שהרכבים שלו נראים כמו חללית במשך השנים?

איך הגעתם ממאזדה לאלפא, כל פעם מהצד אני רואה אינפיניטי. פשוט לקחו את הקווים שלה. https://i.ytimg.com/vi/ydfV_3W7WXs/maxresdefault.jpg https://i.ytimg.com/vi/8aa-zz_9noY/maxresdefault.jpg http://s943.photobucket.com/user/jrollan23/media/Q50%20Comparisons/trunkcomparisson_zps0832f5f4.jpg.html http://s943.photobucket.com/user/jrollan23/media/Q50%20Comparisons/fronts-compared_zps6f0a95c4.jpg.html http://s1283.photobucket.com/user/dauntlessmax/media/Fotor01009160410_zpscd63a21f.png.html http://s1283.photobucket.com/user/dauntlessmax/media/Fotor01009161310_zps96af3a0f.png.html http://s1283.photobucket.com/user/dauntlessmax/media/Fotor01009161310_zps96af3a0f.png.html שמים יותר לב במציאות כשמסתכלים מהצד על אזור הכנף הקדמית. גם ה"מבט" של הפנסים.

המנוע 1.2 טורבו עם 130 כ"ס. בינתיים גם אני עם הרכב ולא קיבלתי מכתב, נחכה ונראה, אם כן אסע להחליף בלי דרמה, מה הבעיה? 70 אלף ק"מ הכל היה בסדר בינתיים. עריכה: מבחינת למצוא מידע, http://car.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=category&id=18&Itemid=72 אני לא מוצא פה, לאחר סינון: http://car.mot.gov.il/index.php?option=com_customproperties&view=show&task=show&Itemid=72&bind_to_section=7&bind_to_category=18&content_element=content&cp_text_search=PEUGEOT&submit_search=%D7%97%D7%A4%D7%A9 יש שם משהו על מערכת הזרקה, אבל לא תואם לשנתון הרכב שלך. תבדוק אם פה זה עובד ויש מידע: http://peugeot.co.il/recall/web

אני שואל השאלות ואתה רוצה תשובות ממני? רכב ללא מעלון יכול להיות בבעלותו של נכה שצריך מעלון, והוא יכול להוציא תו נכה גם עליו. שאלתי היום, יש שני רכבים אחד עם מעלון אחד בלי על אותו התו. אגב אותו אדם שאני מדבר עליו נזקקת לכיסא גלגלים אבל עדיין יכולה ללכת קצת. כיצד הגברת בתמונה מתיישבת תחת הגדרה של "נכה מוגבל תנועה" לא אוכל להגיד לך אני לא יודע ולא נראה לי, אבל מה לי ולה שאתה שואל אותי

לידע כללי- ניתן שהנכה בעל תו עם כיסא גלגלים לרכב אחד עם מעלון, ולרכב אחר ללא מעלון? לא יכול להיות תו נכה עם כיסא גלגלים, שרוב הזמן צריך כיסא באמת, שרוצה להחזיק רכב ללא מעלון? (ואני מכיר כזו) המעטפה עם הקווים, לא אמורה להימצא מצד ימין של החניה?

AL4 הוא לא גרמני תוצרת סימנס?

אה כן, אוקי כנראה נכון.. 2017 2016 2015 2013 2011 2009 2008 2006 2005 2004 2002

כן העיר חדרה בפרופיל שלו והשורה על המקום צמודים, אבל בכל מקרה לא כל סוכנות מחזיקה רכב הדגמה זמין, חלקם מקבלים רכב הדגמה כל כמה זמן, חלקם משתמשים ברכב הצמוד כרכב הדגמה, וכו' וכו'. יכול להיות שהוא ציפה לתיאום נסיעת מבחן לשבוע הבא, כי היום יום חמישי ושישי יום קצר ויומן מלא וכו'. מופתע הוא ממש לא צריך להיות שבן אדם רוצה לנסוע ברכב, אבל יכול להיות שהוא לא מכיר נוהל של סוכנויות אחרות שמחזיקות רכב הדגמה. מקווה שמישהו שיקרא את זה יסביר לו איך חברה גדולה באמת צריכה לתת שרות.

לאף אחד לא מציק שליפניות יש מתיחת פנים/עדכון קוסמטי כל שנה וחצי-שנתיים? אנשים קונים כי זה יפה וחדש ואחרי חודשיים יוצאת גרסא עם פנס יפה יותר.

גם שם יש... מדבקה היא רק מדבקה. אנשים תמיד עומדים מאחוריה. תחנה מוכרת, כגפ"מ, לא אם יש שם אלפים שמתדלקים בנזין, שיהיו הרבה שמתדלקים גפ"מ. לא רק ספק מוכר.

! שים לב, פעם תדלקתי בתחנה במרכז שגרמה לרכב ולמחשב שלו להשתגע (ולקרטע). הגז היה מלוכלך. מסתבר שצריך להקפיד על תחנה מוכרת וטובה גם בזה.

E1 היא שגיאה שהמכונה לא מצליחה לספק לחץ אוויר יציב, ו/או שהלחץ הסופי נמוך מידי. הבעיה יכולה להיות בצמיג או במכונה, אבל גם במי שממלא. לדעתי תבדקי אם בורח לך אוויר מהפיה בזמן הפעלת הלחץ.

אני מניח, אבל ברכבים כמו של וולבו הייתי מצפה לכפתור כלשהו לשטות כזאת, לא צריך צג דיגיטלי בשביל זה. בכל מקרה גם שם הכל מכאני, עזוב את הסרטון ותעבור לעמוד 2. מכיר את המוסכים שבמקום לטפל בבעיה מסתירים אותה?

בסיטרואן C5 הישנה 1.8 היה את זה, היית משנה או מנתק את זה דרך מחשב הדרך/התעסקות עם הרדיו. אין שם לשחק בכפתורים מסוימים? http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=71103&sid=5aae10ed9d4499ca3da3ba3eb42cbee0&start=10 תבדוק אם זה עוזר לך אם תחליט לנתק יש שם גם הסבר לתופעה

ים המלח? https://www.google.co.il/maps/place/%D7%99%D7%9D+%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%97%E2%80%AD/@31.5368743,35.7704775,10z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x15033c2eaf9fbba1:0xf38cff48a0c15882!8m2!3d31.5590287!4d35.4731895

ידוע לי שהצמיגים שבאו עם קיה ריו ב-2014 (הנקוק כלשהם עם הפרחים) היו "מתפוררים", קסקסת כמו שנאמר מעלי. סכנה אמיתית היו רואים את הברזל. הייתי ממליץ להחליף, לראות אם אפשר על חשבונם, כי מישהו מודע לבעיה, הצבא התלונן על כך ולקח כמה חודשים עד שהוחלפו כולם במסגרת אחריות.

כמה שנהנתי מהרכב הזה, בדיוק כמו שלך אותה שנה אותה רמת גימור צבע אחר. אני עד היום רוצה להשתגע ולקנות את הצורה הזאת ספציפית. בכל מקרה עם מעל 200,000 ק"מ, אצלי לא קרה רבע ממה שקרה לך, גם לא עם הרדיו. רק מצבר ונורה אחת, מילוי גז, והזרועות של התא מטען, שהחלופיות החזיקו יפה עד שנמכר. עד היום נוסע. עבר שיפוץ גיר ותושבת מנוע אני יודע. מראות צד בנסיעה אחת התקפלו וחזרו באמצע יום בהיר , שנה וחצי אחר כך זה לא קרה מאז. נסעתי איתה המון ולא חששתי. החזקתי אותה 4 שנים בערך, נסעתי עליה כמו 8 - הייתי מדלג על טיפולים (בגלל כסף). ממנה עברתי ל-2009, שהוחלפו משולשים וזהו, אבל עם 100,000 ק"מ. כיום מכיר C5 2010, 200,000 ק"מ גם כן, הבעלים הקודם החליף תושבת מנוע והותקן קולר גיר. בומבות הוחלפו. הוספת מעט שמן מנוע בין טיפול לטיפול פעם אחת. נוסע המון. הייתה לי 2002, פשוטה 1.8, אצלי החזיקה יפה חוץ מההנדברקס, לפני עברה שיפוץ גיר ואחרי גם, ואז החלפת גיר. ההבנה שלי שאין משהו מיוחד עם הרכב הזה, או עם צרפתיות שעברו אצלי ואצל אבי, לפחות בשנים האחרונות, היו יפניות וגרמניות, לא שמתי לב לתקלות שונות ביניהם ולא שמעתי על תלונות. אולי אנשים מפחדים ומאמינים מידי, אולי המוסכים חובבנים ואנשים לא מטפלים וזה מזיק. אגב, דווקא ב-2007 לא התקלף לי כלום בפנים, אבל גיליתי שמגבונים עם אקונומיקה (הזולים של 400 ב-15) מורידים את הדבק שנוצר בחלק מהמקומות , בעדינות רבה הם לא פגעו לי בחומר, אבל זהר לא להוריד כיתוב.