LPG

אז מה קרה פה עכשיו?

בקורולה 99' שלך אמורה להיות ABS, לפי מחירון יד 2. לפי המחירון הזה ב-98' יש סאן סטיישן, וגם לה יש. אולי המערכת לא פעלה, או שלא הרגשת/ייחסת, מקסימום תנסה.

ועוד אמרו לי שרעיון של ריצפה פנורמית הוא ממש גרוע הנה מישהו שיכול היה להנות מיזה

בשביל הבטן של אבותנו

פעם בראשל"צ התלהבתי והשתמשתי, בדור אלון המכבים 28 (משמר) ובא.ת החדש ראיתי אחד שהיה קרוע (אולי מסדרים אותם?) בפלטין 3 (דוכיפת)

אני חושב שאלה כמה תרבויות שנוהגות שונה חלק רוב הזמן בסדר, או לא רוב הזמן חלק מתמכרים לנסיעה ("ווהו אני עובר בין שתי מכוניות אני רכב ביטחון חשוב!", "הרוח במהירות הזאת הייתה מדהימה אם לא היה לי גג!") חלק חושבים שהם האלפא בכביש ("לא עוקף, חוצפן", "סע סע מה האיטיות!?", "אני אשחק אותה שהתבלבלתי", "אני יכול לקצר כי אפשר להידחף הוא יחכה") חלק עם ביטחון יתר (אני רק אסמס לה אני יודע שזה מסוכן והקנס כבד, אני מסתיר את זה טוב ועדיין מסתכל על הכביש) וחלק באמת מבולבלים ולא חושבים על לא לתקן את הטעות על המקום השאלה מה באמת כל אחד מאיתנו ולמה מר ישראלי נסע במכוניתו ולפתע נעצר מבולבל ע"י שורת מכוניות עזרו למר ישראלי לגלות את תרבות הנהיגה של כל נהג, ולהבין את סדר ההתרחשויות

במקומך אולי הייתי מחליף את הימני בחיישן חדש, מחליף את השמאלי בחיישן חדש, עושה עוד 2 חורים בשביל החיישנים שעוד צריכים ומכניס אותם, ומחליף את האמצעי במצלמת רוורס או משאיר אותו, או מכסה את החור שלו במדבקה. אל תפחד לעשות חורים אם אתה בכל מקרה הולך להתקין חיישני רוורס והמתקין יודע מה הוא עושה. או קונה מערכת עם שלושה חיישנים. חיישן ישן חיישן חדש

לא תוכל לסטות מהגובה (מתחת לישנים או מתחת לחדשים) ולהתקין את הערכה החדשה באופן שהיא נועדה להיות מותקנת? לחילופין להתקין את החיישנים באותו פס אם זה אפשרי באותה שורה עם הישנים, בכללי אם לא תרצה להחליף פס קישוט תוכל להשאיר את הישנים או פשוט לסתום את החורים הישנים עם מדבקות וכו'. סה"כ כדי לקבל כיוון הגיוני יותר ואמיתי תצטרך להתקין כל חיישן במקומו. בדרך כלל שמשהו מותקן לא בשלמות (משנה אם זה מראש או לא?) אנשים דורשים פיצוי ו/או תיקון, ואתה מעדיף לחסוך את מחיר הפס, אבל כן תשלם מחיר מלא של התקנה לא מושלמת? סתם למחשבה שיתקין לך כמו שצריך יש פתרונות והכל יהיה בטוח.

צחקתי על מגוון הכפתורים (שאהבתי אגב) בדגמים קודמים או שאתה סגור על זה שהמסך מכיל רק את המזגן?

ברצינות? נסה אותי

שמעתי על זה בכל מיני רכבים (הרבה חברות) בעיקר עם שנתונים טיפה ישנים, ב-308 עוד לא אמנם הלוח אצלי שונה אבל אין בעיית השתקפות (אבל הבהירות כמעט עד הסוף למעלה) בכל מקרה כמו שאני מכיר את המותג יש להם שליטה על הרבה דברים כל בכפתורים מההגה וידיות נוספות תעשה נסיעת מבחן ביום שמשי

הותקן במקום גלגל רזרבי, ושמתי את הרזרבי space saver "דבוק" לאחד הצדדים בגב הספסל האחורה כאילו לא נתפס כלום

מאוד התלהבתי מהזריזות של המנוע כי על הנייר הוא נראה לא זריז וחלש מאוד הרכב ידני, הנסיעה הייתה על גז דרכים מהירות (בטורים גבוהים) ודרכים עירוניות ופקק ב-16.6 ק"מ לליטר על בנזין אבל אחרי 4,000 ק"מ שהרכב עבר 17 ק"מ לליטר נסיעה ארוכה ראשונה ברכב ומשולבת, 17 ק"מ לליטר כשהמנוע חדש לגמרי כבר לא זוכר קילומטרים וליטרים שעברתי תמיד נסעתי עם מזגן, גם חום גם קור היום אני נוסע רגוע יותר, אני שם לב גם להבדל בכסף בתדלוקים, אני מתישהו אנסה לראות אם באמת אפשר להוציא ממנה את ה-20 בגבול הטעם הטוב יש לי גם משקל רכב גדול יותר וגם משקל של מיכל גז מלא בתא מטען אז לכאורה התצרוכת של המיני צריכה להיות משופרת אצלי השיקול לקנות היה שהחסכון בא על הפרש הכסף שיצא לי מלהחזיק רכב ישן, ועשיתי בחירה טובה עד כה לדעתי אם ככה זה גם אצלך, אז נראה לי שגם המנוע החלש מתאים לך (עשתה לי צריכה בטיפה יותר גרועה מזאת), אם אתה רוצה קצת יותר נמרצות תיקח את החזק יותר

בדיוק בשבילך נסעתי על המנוע 1.0 בפיג'ו 107 רובוטית בשנת 2011 נסעתי על המנוע בפיג'ו 107 ידנית בשנת 2013 מוסב לגז (מחסום של צה"ל לא התחשב בו למרות הפרש המשקלים) מרגיש כמו שצריך להרגיש רכב כזה, זריז כעירוני, אבל חלש מאוד וממש לא ספורטיבית קטנה מנוע ה-1.2 מגלה אמינות מעולה עד עכשיו, ומרגיש זריז בכל מקום וברוב תנאי הדרך, גם בעקיפה גם בעליות וגם במשקל יותר גדול של ה-2008 נסעתי גם על מנועי 1600, 1800, 2000, 3200 ביום יום, וגם על דיזלים, ואני יכול להגיד לך שאחרי שנה אני בכלל לא זוכר את הבדלי הכוח גם כשהוא בכלל מוסב לגז, ונחשב חלש יותר 108 1.2 לא מיני ספורטיבית אבל עדיין לפי מה שהבנתי תרגיש לך כמו עולם אחר לגמרי לעומת ה-1.0. אין לי איך להשוות לך מול מתחרים מתחום המיני מלבד הפיקנטו 1.0 - הופתעתי שהיא עגלה מידי מול רכבים גדולים יותר שקרובים לנפח כמו קיה ריו 1.4 - בהחלט מעדיף את ה-1.2 בכללי - בגלל הנסיעה שלו - אני מעדיף אותו גם על הבינוניים שנסעתי עליהם

יש בו בליטות. בחרתי במכונית המקבילה (פיג'ו) כי לפני שנה זה היה משתלם כלכלית ובגלל קריאה של עשרות מבחני דרכים עשיתי על הקקטוס נסיעת מבחן, בעצמי אהבתי לטובה: המנוע לא מרגיש חלש כמו שמתארים אותו, הוא אפילו מאוד מפתיע ומהנה, הרכב זריז מאוד, יש לך גם גרסת טורבו ודיזל המנוע חסכוני אתה גם ככה עם אחריות של רכב חדש פחות או יותר ירידת הערך די זהה לרכבים אחרים יש פתח אוורר אחד גדול במרכז בשביל הנוסע, שמעתי שהוא עושה את העבודה עד עכשיו, המזגן בכללי מעולה (גם בימים הכי חמים במרכז) 30,000 ק"מ בשנה נסיעה משולבת (עירונית+בין עירונית+רגועה+אגרסיבית) זה כלום ק"מ אבל אם אתה דואג, אז תדע שהמנוע מרגיש ונשמע אותו הדבר, וגם כל חלק אחר ברכב שורה תחתונה אני לא מצטער שבחרתי במנוע של 82 כ"ס, היום כנראה שהייתי לוקח אפילו את הקקטוס, למרות יותר שטויות של חסכון קטן ומראה מוזר עד יפה ומיוחד לרעה: כשהטורים עולים הצריכה הטובה לא נשמרת, אבל מן הסתם, מנוע חלש לא יודע לגבי פולו, אבל כן קשה לרדת מ-C5, לוקח זמן להתרגל למנוע וישיבה "רגילים" יותר, אז אם הפולו מיוחדת, אתה צפוי להתרגל תוך יום-יומיים שורה תחתונה הייתי צריך להיות עשיר

הם מציעים מערכת אנדרואיד עכשיו? אתה זוכר בכמה הציעו לך את האנדרואיד? אצלי התקינו רודרובר שמעצבן אותי וגם ככה עלה די יקר ראיתי שהביאו באוטודו כיסויי הגה קטנים אם מפריע לך החומר של ההגה תוכל לבדוק אם זאת המידה

לא, אינו טועה ואינו מטעה דברתי על התו, עניתי להוא מעלי שדיבר על ״רכב נכה״ הרכב אכן לא חייב בהכרח להיות רשום על שם הנכה בשביל תו הנכה (אבי קיבל בתו שלו את הרכב שלי על שמי, זויט כבר יודע) בדיוק מה שאמרתי עכשיו אמרתי במילים אחרות לגבי הטבת האגרה שאלתי בשבילך מוקדם יותר ומסתבר שזה אחרת הרכב צריך להיות על שם הנכה/בן-הזוג/גם הנכה וגם בן הזוג/על שם האופוטרופוס אז תצטרך להעביר יד ולהוציא את עצמך מהרשיון פותח האשכול, הכי קל להתקשר ולשאול את המוסד לביטוח לאומי או אגף הרישוי

טעות, בעלי הרכב יכולים להיות גם הילדים/אופוטרופוס/העבודה וכו' רק שהנימוק צריך להתקבל כדי לבסס מצאתי לך עמוד מ"כל זכות" http://www.kolzchut.org.il/he/%D7%AA%D7%92_%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%94_%D7%9C%D7%A0%D7%9B%D7%94_%D7%95%D7%A4%D7%98%D7%95%D7%A8_%D7%9E%D7%AA%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D_%D7%90%D7%92%D7%A8%D7%AA_%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%99

תתחדש, אם בא לך להחיות את הרכב, ככה נראים עטיפת עור וניקל להגה: והתפירה שלי לא משהו אבל מרגיש שונה לגמרי

קודם כל נתעלם פה מכל הדעות שנית, אני פשוט לא מצליח להבין איך היא לא ראתה אותך או למה יש לה מחשבה שאתה נתקעת בה כשהיא נתקעה בך למה היא המשיכה להאיץ כשהרכב שלך כבר באמצע קו ההפרדה (טוב, כי כנראה לא ראתה אותך) אבל יש אנשים כאלה, אתה נראה הססן בעצמך, אתה כבר בפנים בנתיב - סע, תאיץ מעט, עברת באיטיות כי יש פקק בהמשך? יש לה אשמה... על זה שכל בן אדם נורמלי היה רואה אותך, ואם אין לו את הדפקה של "להאיץ לפני שהוא יעבור, כי אני לפניו והוא חוצפן" באותו הרגע (חשבתי בהתחלה כשראיתי ללא קול שהיא האיצה בכוונה, אבל אז שמעתי שהיא מופתעת), פשוט הייתה צריכה לראות אותך. מבחינתי כנהג שלישי אני רואה שהיה לה מספיק זמן והיא לא נסעה מהר, האורך של האוטו שלך מספיק כדי שהקורה לא תסתיר לה, חוץ מיזה אם הקורה מסתירה זאת לא בעיה שלך או של הולך הרגל בעתיד זה לטובתך שהיא פרסמה את הסרטון, בין אם תזכה או לא, רואים שנסעת סביר כמו שרוב האנשים נוסעים ביום יום, ורצית לעבור לפני הפקק כדי לא לחתוך אנשים, היא האיצה בזמן שיצא לרעתך, ואתה האטת לפני הזמן, גם אם עברת טיפה קרוב אליה כאילו הפריע לך אוטו שלא קיים מקדימה לדעתי היא סתם מנסה להוציא ממך יותר... לא נחמד, איזו מכה כבר יכולה להיות לה באוטו, קצת קילוף צבע? האשמה שלך היא על זכותה להמשיך ישר בלי הפרעות פתאומיות

פיליפס דימונד וויז'ן עם טמפרטורה של 5000 קלווין קצת כחלחלות, אצלי לא ממש יצא דמוי קסנון, יצא לי כמעט ירוק (צהוב+כחול) מזוויות מסוימות וראו יותר צבעי קשת חחח אצל חבר היו כחולות יותר, הבדל מוזר מאוטו לאוטו (עם אותן נורות, העברנו) תלוי בעדשה בפנס או במתח החשמלי או גם וגם בכל מקרה אם זה כמו אירופה, קראתי שחוקי לכביש עד 4200 או 4300 קלווין, וזה עוד פחות מתקרב לצבע הלבן. https://www.google.co.il/search?q=DIAMOND+VISION&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjG87Dk7_fKAhVJBiwKHc5aCkQQ_AUIBygB&biw=1280&bih=629

שמעתי לפני שבוע על נצרתי שנוסע ב-A8 חדשה וקנה לאישתו 3008, ומאז הם התחלפו כי הוא התאהב ברכב, ומאז האאודי נשארת בחניה כרכב שני כשהראשונה לא נמצאת לדעתי אם תנסה, אבל בתנאי שתוריד את האנטי, כנראה שתגבש דיעה אחרת לי אין מושג, לא נהגתי, רק שמעתי יותר מידי על הרכב, באמת שיותר יותר מידי

תיראה, בצבא נסעתי ושאר החיילים בבסיס על ריו 1.4 שהיו חדשות (2013?), רוב התגובות היו שהעדיפו את האקסנטים 1.5 משנת 2005 עם קרוב לחצי מליון ק"מ שקדמו לריו. אז אין לי מושג... שמעתי את זה מכל אחד וגם דעתי הייתה כזאת, יש שחשבו הפוך, לפחות המזגן איכשהו כן עבד בהם חוות דעת של בערך... 30 נהגים מתוך כ-40 אה וגם ה-1.4 שתתה דלק יותר מהצהרות היצרן, או שהמיכל היה קטן מידי, וגם הנהגים בטח התאכזרו אליה קצת אז אולי תעדיף מנוע חזק יותר גם כן.

אם ביקשת את התו והפטור, והם אושרו שניהם, אז כן.. התו יכול לשמש עד לשני רכבים בכרטיס, הפטור/הנחה באגרה רק על אחד הרכבים. אין קשר לבעלים נוספים ברכב חוץ מהנכה.

http://www.c1store.co.uk/store אם אין לך בעיה להזמין מחו"ל, בעבר הזמנתי ממנו כשפיג'ו 107 הגיעה לארץ עוד בשלב שבמחסן של לובינסקי בבני ברק היו בהלם מהרכב שלי, לא ידעו על התוספות הזמנתי ספוילר ומכסה תא כפפות הגיעו לארץ בסדר ובמחיר מעולה, תא כפפות בדואר רגיל, ספוילר ב-Fedex אבל היה צריך לבקש ממנו אם חסר משהו במלאי אפשר לשלוח לו מייל, הוא נחמד. בהצלחה