סולל הדרך

הדיודות אאל"ט שימשו לבודד את הפיקוד של האזעקה לנורות האיתות ע"מ שזרם בזמן הפעת איתות לא יפגע במעגל היציאה של האזעקה ולהפך

אז שיחליף גאנט... יש ז'אנר יש חוקים לז'אנר שיפעל בהתאם

הם הגיעו במקור גם על מיצובישי. שרדו יפה הוחלפו בפאלקן, שלדעתי מעט עדיפים והמחיר זהה. בכל מקרה יצרן מכובד

אני האחרון שינסה למנוע ממך צדק אבל תבין שהקשר בין צדק לבית המשפט אם בכלל עובר דרך פרוצדורות, למשל חוזה לתבוע אפשר על הכל, לזכות... פחות אני לא חושב שאתה לא צודק או לא מגיע לך, אבל עשו לכם תרגיל שלדעתי האישית והלא מחייבת יהיה קשה לצאת ממנו. לא סתם יש להם כוכב ורבע בדירוג. אתה יכול לקחת אותם לתביעות קטנות ולדעתי ישלחו אתכם החוצה להתפשר ותגיעו בדיוק לאותה נקודה של פשרה שהצעתי בלי בתי משפט. שיהיה בהצלחה ואני לגמרי מבין את התסכול שלך.

הבעיה שלך זה שאתה סתם מאיים כל הזמן. כל בר דעת מבין את זה. לא תהיה תביעה ייצוגית את לא תחזיר את הרכב עכשיו כי זה טימטום. גם אם תגיע לבית משפט לא מובטח לך כלום. להבא...אל תעשה עסקים עם מי שיש לו 1.7 כוכבים ראה זאת כשכר לימוד ואל תאיים סתם, זה רק עושה לך רע במו"מ. תנסה להגיע איתם להסדר וזהו. אין מה לעשות... ז׳׳ נו אותך, עכשיו רק תדאג שיכאב פחות ולהבא תלמד עם מי להיכנס למיטה

פחחות וצבע לרכבים

זה יהיה הרבה יותר יקר מדלת חדשה וגם לא יביא תוצאות מושלמות פחות ממליץ במקרה הזה הניחוש שלי של דלת +צבע מפירוק ~ 3K תלוי איפה ובאיכות הצביעה יש קבוצה של פחחות בפסיבוק, יש שם פחחים שנותנים הצעות לפי תמונות ויש לא מעט פידבק על איכות העבודה

אם הוא לא נדלק 99 אחוז שהכרטיס האלקטרוני מת. אם אתה וידע לפרק סביר להניח שתמצא עליו רכיב כמו LM134 מפוחם. ואם זאת הבעיה, אפשר לשלוח לשיפוץ, או לקנות חדש או לתקן לבד. לא תורה גדולה

אפשר להתאים סוויטש מפתח קיים. אין לך מה להחליף מפתחות... כי אין לגנב את המפתח. תתיעץ עם הביטוח, לדעתי צריך להזמין גרר לחניית לילה ומחר שיפרקו את הרכב במוסך הסדר. כמה יעלה? אני לא יודע

מזמן לא פרסמתי... האמת שמרוב שיש מטומטמים על הכביש יש לי לפחות סרטון אחד ביום. איפה המשטרה? איפה משרד התחבורה? My Movie 2.mov

נאמר שמתח תא חדש הוא 2 וולט תא תקין הוא עד 1.5 וולט וכרגע התא מראה 1.7 וולט... מה זה אומר? אין ספק שזה משפיע על הטווח ועדיין יש סוללות שמהר מאוד יורדות לערך מסויים ומתייצבות עליו לנצח (או לתקופה ארוכה) אז רק מי שמכיר את הרכב יכול לתת את דעתו אם זה תקין או לא. לקחת למכון שלא בהכרח "מומחה" בדגם הספציפי יכול להוביל לאבחנה שגויה. בנסיבות הנ"ל הייתי מנסה להיכנס למוסך מורשה, מתאר את המצב ומבקש לקבל חו"ד אפילו לא בכתב ולא מחייבת אחרי שהתחברו עם מחשב וראו את המצב. מכונאי שכבר ראה כמה מאות סוללות יכול לתת דיאגנוזטיקה יותר ריאלית בלי קשר חפש תלונות ברשת על הרכב. יש מותגים כמו טויוטה שהסוללות שורדות מדהים (וזה גם לא לנצח), כמובן שלבדוק שקירור הסוללות תקין, פילטרים לא סתומים כי זה מסוג הדברים שהורג גם סוללות טובות

אפשר לקבל תחושה כללית על מצב התאים אבל גם זה לא חד משמעי. הרכב באחריות, אין תקלות... רד מזה. לא תלמד כלום ואם תהיה תקלה היא באחריות. כיול חיישן, לא תורה גדולה. אם הכיול מצליח אז הוא מצליח אם לא המחשב ידרוש כיול חוזר. עובד... אל תיגע. אף אחד לא יכול לדעת מעבר לזה. אם אין תקלה הכיול עבר. אל תחפש בעיות בכוח. ובאופן כללי כל חיישן, כמו נורת ליבון ישנה... כרגע עובד, אחרי כיבוי, שום דבר לא מבטיח שהיא לא נשרפה. אז אף אחד לא באמת יכול לבדוק את מצבם. עובדים כרגע? אז הכל תקין כרגע. מה יהיה מחר, אף אחד לא יודע (גם לא אם תשלם על בדיקה)

אני באופן כללי לא מבין בנאדם שלוקח רכב בן 16 לבדיקה שגם לא אומרת כלום. עושים סיבוב על הרכב מעלים על ליפט במוסך מה הציפיה שלו מרכב בגיל הזה?

עכשיו מותר ליבא מצלמות אבטחה בלי אישור של משרד התקשורת... כי ה wifi של המצלמה הוא שונה מה wifi במערכות המולטימדיה לרכב. ואן מארי מרפי בכלל היתה שליחה של DHL, אבל אצלה בכלל לא היה WiFi. בקיצור, כשנוח ואין לוביסטים אפשר להחליק וכשיש לוביסטים אז עוצרים הכל בשם התאימות האלקטרו מגנטית לאונת החיפוש של כיפת ברזל או ה SA-6...

עקב נסיבות מצערות... למכירה פיאט 500c

ברור... נהגי מיניבוס ישמחו לקבל הערה בונה להתחשב בסביבתם. חבל על הדיו בעט.

לאף אחד לא אכפת מיוקר המחיה פה. המצב פשוט הזוי כמה יקר פה הסרת חסמי יבוא, עידוד תחרות... לא בממשל הזה ואת המעט שיש ולא הולך לביטחון מבזבזים על מינוי מקורבים, משרדי ממשלה מיותרים והשקעה באוכלוסיות שכל קשר בינם לתרומה למדינה הוא מקרי. עצוב

פרנציפ... מטריד אותם. משלם ואח"כ מבקש הסברים זיכוי פשוט לא לוותר להם על שקל

לא נהגתי או נסעתי על אף אחת מהנ"ל אך... אבא שלי שהוא חובב רנו ידוע שכר לאחרונה קפצור חדשה באירופה וטוען שמעולם לא נהג ברכב כל כך נעים ונוח. אני רק מצטט...

אני מדמיין או שהרכב למכירה במארקט פלייס?

נוסף גם יאמאהה - אקולייזר ו CD

הכיוון הוא לשלוח לחברים ולהביא בתיק באפריל. מדובר בחברה שהיא אומנם סינית אך מובילה בקהילת פיאט כמוצר מוביל גם באיכות היצור וגם ביציבות המערכת. המחיר בהתאם, אבל נרא לי נסבל.

הפרוקיות כנראה שללקוחות פרטיים מוכרת במחיר הפראיירים.

עדכון אחרון בנוגע למערכת המולטימדיה לפיאט. מסתבר שלמחלקה שאמונה על הדואר במשרד התקשורת יש טלפון. 03-5198282 שלוחה 3, הם גם בסוף עונים. הגעתי לבחור מאוד נחמד בשם דב שבאמת ניסה לעזור והרגיש לי שהוא הופך עולמות אבל את הדואר לא הצליח לשכנע לסגת מהמשפט "הפריט אינו זמין לטיפול ושחרור" אבל הוא כן זמין, לקבל את הוראות המוכר. אני הבעלים הקנייני של הפריט לא יכול לתת הוראות, אבל איזה סיני מלקק עטלפים בשנז'ן... זה כן! גם לא הצלחתי לקבל תשובה באיזה סמכות הגביל הדואר את "זמן הטיפול" ל 30 יום, בטח מול אמנת הדואר הבינלאומית ולמה לקח לו 14 מתוך אותם 30 יום בכלל לפנות אלי? בקיצור, הדואר כגוף מונופוליסטי, מתנהל בבריונות, לא עונה. גם משרד התקשורת לא מצליח ליישר אותו. תוסיפו את ההחמרה ב"בדיקות" ותגלו שאם מראש לא תכינו את כל המסמכים, תתקשו להכניס מוצרים לארץ. הדואר היה מוכן להוציא מכתב ארוך באנגלית שהפריט לא ניתן לשחרור אבל לא ללחוץ על 2 כפתורים במחשב ולשחרר אותו. מאחורי כל הרוע הזה עומדת עמילת מכס בשם אלינור אברהם שפשוט לא מזיזה אצבע לעזור (או לענות או לענות לטלפונים), לצערי, זה המצב! במקביל פניתי לחברת כרטיסי האשראי והם דווקא היו קשובים למסמכים ששלחתי להם ואחרי בירור של חודש וחצי פשוט החזירו לי את הכסף. סוף טוב... אבל חבל שאני עדיין בלי מערכת

אפשר לדעת באיזה חברה מדובר?