סולל הדרך

איזה ערך מודיעיני יש למישהו לפרוץ למצלמה. מה הקשר משטרה? היא לא ניסתה לפרוץ. סה"כ ביקשה חומר אם יש.. נושא המאמר הוא פריצה לא הרשאות לרשויות החוק

לפרוץ אפשר הכל, השאלה היא מה העלות ומה התועלת. בהנחה שהמצלמה פעילה רק במהלך הנסיעה, א. אם מישהו מתחבר אל המצלמה זה מקפיץ הודעה על הצג ב. איזה ערך מודיעיני יש לחומר ג. תוך כדי תנועה לשמור על מרחב קליטה... בעייתי ד. לפחות אצלי במצלמות של MI יש קוד רנדומלי שמתחלף בכל שדרוג תוכנה

אם אתה מתעניין ביבור אישי רביב חייק זה הבנאדם. הפרטים שלו בגוגל רק תבין שחתול בשק של 4000 יורו באירופה מסתיים ב 70 אלף שקל מחוץ לנמל עם לוחית צהובה. עלויות היבוא מאוד עלו, תתמקד בשוק המקומי יש לו מידי פעם כל מיני 325 שחוטות ב 60K, אבל משהו נורמלי יעלה סביב ה 100

אתה לא לבד... דמיין כמה אימוגי של גועל תקבל אם תחזיק ASX. 🤮

כמו בחירת מלון בבוקינג תמיד יהיו כאלה עם תלונות. צריך לראות את מגמת הביקורות ולא להנעל על ביקורת בודדת

עושה הרושם שאתה לא ממש מבין ברכבים ובכסף ואני לא כותב את זה ע"מ להתנגח אלא על מנת שתבין שאתה צריך ליווי מקצועי. ראה זאת כשכר לימוד... אומנם יקר אבל זה מה יש. עו"ד יגרור אותך לעוד הוצאות והתוצאה לא מובטחת.

איך אנשים כל פעם מחדש נופלים עם מגרשים סוג ז׳? כואב הלב. לקחת הלוואה? חתמתי על מסמכים? איפה המסמכים האלו? היית אומר לך לחסום את הוראת הקבע אבל אני מנחש שמהר מאוד תתחיל לאבד אצבעות... כנראה שנפלת חזק

היות ופסלת את הפיאט שהיא זולה לתחזוקה ואמינה בגרסה הידנית שלך. בתקציב שלך תאלץ להתפשר. אין זול, אמין, טוב... יש מידי פעם למכירה כל מיני הזיות אמריקאית שהגיעו ביבוא אישי. הם הרבה רכב לכלום כסף אבל חלקים בעייתים וסחירות בעייתית יותר

מיטה אולי 1600 ידנית וספק אם יכנס לתקציב ואם כן זה יהיה רכב מוזנח. מיקרה CC אומנם נדירות אבל זולות ואמינות באופן יחסי. גולף אספנות או לקראת אספנות. ראיתי דברים יפים בפחות מ 60

הבוסית שלי גילחה מזוראטי בחניה... בחו"ל שאל אותה מה ההשתתפות העצמית, לקח את הכסף ונסע המטרה שלו היתה להימנע רישום התאונה במסלקה הביטוחית. שווה להציג לו את האפשרות כי ברכבים כאלה יש משמעות מסחרית גבוהה לעניין

אכן מידה לא נפוצה אני התקנתי גודייר לפני כמעט שנתיים. לא הרגשתי בהבדל בינם לבין קונטיננטל שקדמו להם

ואתה חושב שאצל המתחרים המצב יותר טוב? עניין של מזל. תמיד יהיו כאלו שיהיה להם ניסיון מעולה על תדיראן או אלקטרה או טורנדו ותמיד כאלו שקיבלו את כל הצינור. כנראה שאם רוצים טוב צריך לקנות יפני כמו מיצובישי או דייקון

תשעה חודשים חלפו... והרבה נחת לא היתה פה. לפני כמה שבועות שמתי לב לשריקה מהמאוורר של המפוח הפנימי. האבחנה של הטכנאי... מנוע מפוח או מיסב האבחנה של המתקין זהה מה שאומר לשבור את הגבס ע"מ להחליף מנוע... במזגן בן 9 חודשים של טורנדו. כמובן שבשלב זה טורנדו לא מוכנים לשלם על הגבס. הם טוענים המתקין היה צריך להשאיר פתח גישה לכל המזגן, מה שלא הייתי מסכים לו בחיים. אני פשוט מבואס מרמת המוצר וכל הבלאגן של שבירה ובניה של הגבס, מבלי להזכיר את הזמן והלכלוך

הפנלים הם סינים. פחות התעסקתי בהם... ככה שאני לא יודע מה טוב ומה לא. לא זוכר באופן עקרוני על בעיות בפנלים. אאלט מה שהולך עכשיו זה 650 וואט. נכון שהם יקרים אבל תקבל גם את חבילת הכלים הכי חזקה וגם אפשריות גידול והרחבה לאקו סיסטם של בית מנוהל אנרגיה.

בוא נקרא לזה קבריולט לעניים 😂 אגב הכחולה דנן היתה גם בהשכרה... מה ששכחו לספר לי. אנשים פח

יש מבצע התעללות באזרחים עכשיו במכס ובדואר. במצבים מסוימים עדיף לעשות סופ"ש בחו"ל ולחזור עם הפריט בתיק.

הנושא של האגירה לא כלכלי בארץ. חייבים ממיר off grid. זה מתאים למקומות בהם אספקת החשמל לא יציבה או כגיבוי. יקר מאוד בדר"כ חסר הצדקה כלכלית. חוץ מזה הסוללות האלו לא שיא האמינות

לפני שקניתי את שלי התקשקשתי עם אחת בצבע תכלת... היה לי דגל אדום ראשון שהרכב ביד הנוכחית היה רק חודש והדגל השני שראיתי שעשו תספורת באתר שעוקב אחרי הדיווחים (לא זוכר את שמו). כמובן שהרכב מיד נפסל. זו לא הכלה שאתה מדבר עליה כי זאת שאני מדבר היתה 2015 צורה ישנה. בדיעבד אני שמח שמצאתי צורה חדשה כי יש הבדל משמעותי בנוחות הנסיעה גם שלי ברמת הגימור הנמוכה... הידניות הגיעו רק ברמת הגימור הזאת. מבאס אבל זה מה יש

אני מדבר על מנגנון הגג על טיימינג, נוזל ומשאבת מים ביקשו 1850 ש"ח בסדנת ג'י טי איי שמתמחה באברטים וליד הבית שלי. נשמע מעט יקר...בכל מקרה יש לי עוד שנה וקצת בנחת

החלק יקר גם בחו"ל והפרוק והרכבה שלו מסובכים ודורשים נסיון. במודעה היא נראית ממש אחלה.

גם אני רכשתי לי אחת כזו ידנית לפני כמה חודשים כרכב שלישי בעיקר לסופ"ש. אני כל כך מאוהב ברכב הזה... אל תתיאש אאלט ראיתי אחת כזו לא מזמן למכירה, לא יודע אם זו אותה הכלה? אגב, החלפת גג זה סיפור מהתחת ויקר ברמות. אל תיכנס לזה. הינה המודעה והינה הבונבניירה שלי https://www.facebook.com/share/18rroirR1z/?mibextid=wwXIfr האברט הרבה פחות נוחה כדיילי, יותר יקרה לאחזקה כולל ביטוח ורובן עברו חיים קשים. היתרון במנוע הצנום הוא פשטות, אמינות, עלות לאחזקה. גם לי מדגדג אבארט אבל אז האחזקה תעלה כפול איפה עשית טיימינג ב 1000 שקל?

כעובד לשעבר של סולאראדג ממירי התלת פאזי שלהם טובים ואמינים (הם מכונים יופטר) לחברה סל שרותים, שרות וכלים לבקרה ואבחון בליגה אחת מעל כולם (אין לי רצון להגם עליהם, אבל הם באמת בסדר) אתה יכול לקבל חבילה כוללת מהם כולל סקר, דימוי, חיזוי (די מדוייק) דרך ארגון ההתקנות שלהם שנקרא 360 אם יש לך כיוונים טובים, אין הצללות ושטח משמעותי, זו לדעתי השקעה מאוד כדאית בדרך כלל תגיע להחזר של 5-7 שנים על ההשקעה גם חבילת האחריות שהם היא מהנדיבות בשוק.

אם יש משהו שלמדתי בכמעט 20 שנים שאני בפורום, זה להקשיב פה לעצות! תהיה חזק

חזרתי לא מזמן ממקום שיש בו "נסיכים" ותרבות של הונאה. למרבה הפליאה התאפשר תשלום בכרטיס אשראי בסכום מכובד במלון תשלום של 70 שקלים על ארוחה חסם לי את הכרטיס. אגב לחשבון הבנק הישראלי לא ניתן להיכנס מאותה המדינה... ובצדק נסתרות הן דרכי מערכת הסליקה זה הנוף אחרי ההמראה... סתם בשביל יחס

בגיל מסויים עושים דברים לא בגלל החדש פחות טוב אלא בגלל שהם מזכירים לנו את פעם... גם לי יש מלא שטויות כאלו שאין בהם שום הגיון טכני מלבד היותם מסבים נחת.