סולל הדרך

מה קשור יכולות כלכליות? תקן אותי אם אני טועה אבל הכיוון הוא שאם יש לכם חלום, תגשימו! 100K-200K לפה או לכאן לא משנים כלום אלא אם אתה סופר אפונים מצטדק, שמאלני ועלוב נפש אם בחור צעיר בן 24 שחי בשכירות, בלי בסיס כספי או פוטנציאל השתכרות גבוה יכול... כולם יכולים

לא ידעתי שמנהלי הפורום מצפים למשהו מהקוראים הנאמנים. אפילו אימא שלי לא ציפתה ממני לכלום ותראה איזה יופי... שניכם הופתעתם. מאז התגובה שלך נתווספו עוד 6 עמודים לשרשור (לא ספרתי כמה הודעות, אני חלש בלוח הכפל) לפחות חצי מההודעות שלא במתכוון עוסקות בכסף. כמה עולה נאבה, כמה עולה מנוע וכמה עולה שפריצר ל X5 וזה מעניין, כי הקו המחשבתי שעודדתם היה פרגון להגשמת חלום, אז למה כל הזמן ממשיכים לדון בנושא הכספי?

יתכבד כבדו ויעלה תמונה שלו עם אבטיח ליד האוטלנדר השחור (להלן, פאר היצירה) בעודו צופה במאקו או פורן האב (לבחירתו) בטשטוש פרטים מזהים או איברים אינטימים.

אולי ביחס למנועי טורבו מודרנים הוא לא סוחב... אבל סה"כ המנוע מספק מאוד, צריכת הדלק סבירה מאוד, אפילו לא רעה. הוא רועש בגלל הגיר כשלוחצים. בניגוד לקודיאק שיורדת לאילת רק בכיוון אחד וחוזרת על גרר לפחות המיצובישי אמינה ואת זה אי אפשר לקחת ממנה.

יתרון לסוחר הוא הגנת תקנת השוק ובתיאוריה גילוי נאות בפרטי יתרון בדר"כ למחיר וקל יותר לעמוד על טיבו של הבעלים, נשקיפות בתהליך ומצב הרכב (שלא עובר השבחה - כמו אצל הסוחרים)

האוטלנדר אכן מתת האל למין האנושי. אני נוהג על הפלא הזה כבר יותר משנה אין לי שום דבר רע (במיוחד) להגיד על הפלא ההנדסי הזה ששני לו רק הטאג' מהאל ביופיו ובאותה נשימה... האוטו הכי סתמי שנהגתי עליו בכל חיי הבוגרים, אבר!

אל תכניס לי מילים לפה, אני לא המלצתי לו איך להתנייד. כל מה שאמרתי הוא שהוא משלה את עצמו לגבי עלויות התחזוקה ושצריך לדעת לתעדף חלומות מול העתיד לבוא... לא כל אחד יכול להגשים חלומות כי מה לעשות העולם לא הוגן. ודבר אחרון של שאמרתי שחלומות הם בפרספקטיבה של זמן עשויים להיות לא רלוונטיים או לא נכונים בדיעבד. בין סוזוקי מרוטי ל x5 יש עוד רכבים על הסקאלה. Sent from my iPhone using Tapatalk

אם פותח השרשור היה מעלה תמונה של הרכב והיה אומר "אני לא ערס (שזה מידע חשוב), הגשמתי חלום והתחדשתי..." אף אחד לא היה שואל אותו אם הוא מגיע מרקע מבוסס, יש לו דירה משלו וכנראה אפילו לא שואלים בן כמה הוא. במקרה הזה הדיון היה ענייני לגופו של רכב והגשמת החלום. אבל.... (וזה אבל גדול!) פותח השרשור הוא זה שבחר לשתף אותנו במידע אישי ולכן יש לגיטימיות להתייחסות למידע שהוא העלה. אני מניח שאם פותח השרשור היה חי בתחושה של "אחרי המבול" הוא לא היה טורח לשתף אותנו במידע, אבל כנראה שבתת מודע הרכישה הזאת, בתנאים הנוכחים מייצרת אצו חששות וחוסר נוחות. כל אחד בוחר לעצמו סדרי עדיפיות בחיים וכל עוד הם נושאים באחריות לבחירות שלהם הכל טוב! חוזר לספור אפונים ושטרות של 100 דולר בארנק....

אז מה שאתה בעצם אומר זה לא לעודד פלורליזם, חופש ביטוי ולהתמקד בחשיבת יחד? וזה לא מרחיק אנשים... אולי רק את אלו שלא מצביעים לבנאדם מסויים שמעודד את מה שהצעת. אתם מחפשים רק תגובות אוהדות ומפרגנות, תשלחו את ההודעות שלכם בואטסאפ לאימא ואבא בפורום פתוח יש מגוון דעות, גם אם הם לא תמיד לרוחו של פותח השרשור... ככה זה!

לא את כל החלומות צריכים להגשים בסיס כלכלי טוב הרבה יותר משמעותי לחיים מאשר רכב כזה או אחר או הגשמת חלום אכול ושתה כי מחר נמות? אם תתחיל עם קצת יותר חסכונות וקצת פחות משכנתא את החיים, תוכל להגשים את רוב החלומות שלך וגם תבין שחלק מהחלומות שהיו לך כילד היו פשוט חלומות מטומטמים של ילד קטן הינה אני... חלמתי על סמנטה פוקס הגשמתי? לא! היום אני מבין שזה חלום מטומטם והיא בכלל בקטע של נשים.

אם הסקת על סמך רכישת חלק כזה או אחר, אתה לדעתי טועה ובגדול. ובניגוד לקורולה שמזדקנת יפה, רכבי היוקרה לא! זאת גם הסיבה לירידת המחיר ההזויה שלהם. האם העובדה שאנחנו חובבי רכב צריכה לעודד אנשים לנהוג מהר (בהתעלם מעניין החוקיות)? האם העובדה שאנחנו חובבי הגה מחייבת אותנו להצדיע להגשמת החלומות המוטורים על חשבון התאבדות כלכלית? חלומות זה דבר נפלא וחשוב רק מעצם החלום. האם הייתי רוצה להגשים את כל החלומות שלי, כנראה שכן השאלה היא באיזה מחיר? אם יש לך כיסים עמוקים ה X5 היא אחלה הגשמת חלום. אבל אם אתה בחור צעיר, תפרן, בלי גב כלכלי, בלי משכורת מכובדת, בלי דירה.... ואללה בעיני יש חלומות אחרים שהייתי מגשים קודם.

מאז השרשור על הקרינה והאיזוטופים והאתיופיים לא צחקתי כל כך יצירת מופת? סירייסלי? כולה מיצובישי Sent from my iPhone using Tapatalk

תפנק בתמונות של המערכת יה קמצן!

לא יודע, לקח את רמת האבזור הכי נמוכה. בלתי ניתן להשוות יכולת של XV לגיפון עירוני בלי 4X4. היכולות של הסובארו בשטח מרשימות ביחס למתחרות שאלאקי גיפונים בלי קשר לקבוצות הטיולים של חברי סובארו שמאפשרים להנות מהרכב בטיולים מודרכים שמתאימים ליכולת הרכב - זה בונוס גדול למי שרוצה לטייל

אם שרשור צהוב אז עד הסוף. אבא של רון (יאיר) התחיל את דרכו כסוכן סיאט בתחילת שנות השמונים בהרצליה ליד התחנה המרכזית, שם הוא מסר לאבא שלי רונדה וכמה שנים אח"כ עבר לרמת השרון ליד קולנוע כוכב שם מסר לאבא שלי כבר מלגה... אמרתם צהוב! בכל מקרה לעניין היאריס... מרשים! Sent from my iPhone using Tapatalk

תבדוק בסוכנות, אבא שלי רכש XV בלי טובות, בלי אפס ק"מ במאה ארבעים וקצת... שנתים אחריות ועוד יד שוות לא מעט כסף.

אני לא חושב שבמכוניות יש תהליך של החתמה. אלא המכונית הראשונה מזכירה לך את הנעורים וזאת הסיבה... והרצון לחזור לתקופה ההיא.

תיעוד של נזילה בתקופת האחריות, חוסר פעולה של המוסך ותקלה סדרתית... בהחלט ראוי למענה. לגבי תקלה סדרתית תכין תיעוד ואם לא יטופל בפרק זמן סביר, תתבע. Sent from my iPhone using Tapatalk

בתאוריה אתה לגמרי צודק. בפועל, עם כבילה סבירה ואלטרנטור תקין לא יהיו לך רעשים שתוכל להבחין בהם. אין ספק שיש יתרונות אדירים לאופטיקה השאלה היא האם האוזן האנושית בתנאי נסיעה תחוש בהבדל? אני בספק Sent from my iPhone using Tapatalk

כי רוב בני התמותה לא מסוגלים להבחין בהבדל. כי רק אודיופילים מבחינים (לדוגמה) בהבדל בין פיוז אדיופילי לפיוז רגיל שמעוות את השמע בניגוד לפיוז האודיופילי הטהור. Sent from my iPhone using Tapatalk

הרי גומיה זה דבר שמתייבש מהר. לא הייתי סומך על גומיה לאורך זמן. באמת לא יודע! מניח שלחברות הרציניות בתחום יש פתרונות מוכחים לאורך שנים Sent from my iPhone using Tapatalk

אני יכול רק לנחש שיש ניקוז במדף וצריך להוריד צינורית דרך קורה A היות וקשה לשמור על אטימה לאורך זמן או בכלל, מהר מאוד היו שם צרות צרורות בפעם האחרונה שהייתי בסביר אי שם בשנות ה 90 עם ה VR6 הארורה שלי. אף אחד לא ידע לטפל בגגות נפתחים כולל המרכזי של צמפיון (שהמליץ לי בכלל להחליף מנגנון קומפלט) מחוץ לסככה היו בערך 10 מכוניות חדשות (אאל"ט דיהטסו וסאנגיונג) להתקנת גגות (לפני ואחרי) הבניה של החיפוי התחליפי והוילון הקשיח היו ברמה סופר גבוהה. אבל היום זו באמת תקופה אחרת, שרוב הדגמים מאפשרים גג בתשלום או ברמות הגימור הגבוהות, לא הייתי רץ לנסר את הגג של הרכב, טוב ככל שזה יהיה.

אגב... בסינגפור ה ברלינגו החדשה נמכרת תחת המותג של מרצדס http://m.sgcarmart.com/new_cars/overview.php?CarCode=11501 Sent from my iPhone using Tapatalk

רכב החוף מהמם, חבל שלא זכה לראות אור יום. בשלב מסוים לדעתי סביב 2008 הפסיקו לייבא את המנוע האטמוספרי והטורבו החלש היה שדרוג משמעותי ונסע ממש לא רע... הבעיה היא שהרכב זכה לתדמית של רכב אינסטלטורים ולא לרכב משפחתי מרווח. העדר אופציה לגיר אוטומטי בטח לא שיפרה את המצב. Sent from my iPhone using Tapatalk

התחילו לתת את החיסון הרוסי בארץ? אולי זה חלק מתופעות הלוואי. תזהר לא להתעורר באמבטית קרח בבלרוס באיזה בוקר אביבי... Sent from my iPhone using Tapatalk