סולל הדרך

אין לי ספק ש k5 חזק יותר מ k3... אבל בתכלס לא נראה לי שאני צריך כזה. מעדיף להתמקד במותג אחד, גם אם הוא לא הכי טוב בגלל זמינות החלפים והאביזרים Sent from my iPhone using Tapatalk

יש לי שינזו קטן ומפגר ששולט יפה על הסוגרים וגם לא משיר יותר מידי שערות (בעצם לא משיר בכלל). ילדים קטנים אין, נראה לי שאזמין את ה7 Sent from my iPhone using Tapatalk

הרגתם אותי עכשיו עם כל הדגמים. בחייאת מה לקנות? Sent from my iPhone using Tapatalk

אז אולי עדיף לי לקחת סוס מנצח כמו ה S6? עם מצלמה, חו"ד טובות ומחיר נמוך יותר?

לפי התגובות נראה שאנשים מרוצים. אבל צריך להיות זהיר עם התגובות, חלקן ממומנות ככה שאני שוב אשאל... עד כמה אתם משתמשי הפורום המכובדים מרוצים מה S6 או ה S7 (אם למשהו יש)?

אני לא פותח מכון שטיפה והשימוש שלי יהיה מאוד סטנדרטי. אם ה 110 מספק, לא הייתי הולך על משהו שהוא אובר-קיל מיותר השאלה עם ה 110 מספק ואיזה אביזרים כדאי לרכוש?

הגיע הזמן להתחדש באחד. יש עשרות שרשורים בעניין אבל חלקם ישנים ולא מעודכנים וחלקם מחפשים פתרונות ללא מקור מים או חשמל יש לי מים! יש לי חשמל! ואני מחפש מוצר טוב. לתחושתי karcher הם הנפוצים ביותר. גם אם בוש למשל עדיף, אני מעדיף כרגע להיצמד למותג הזה אלא אם תשכנעו אותי אחרת ראיתי את ה K2.360 במחיר סבבה (למרות שהמחיר הוא לא פקטור משמעותי) - להבנתי 110 באר לחץ מים זה חלש מידי יש המלצה על משהו עדיף? וגם על סט אביזרים טוב (לחלונות, רכבים, גינות... אני קונה הכל!) תודה

כחלק מההכנות לקראת השיבה למולדת נדרש שואב רובוטי (עד עשיו היתה פילפינית אנושית... יהיה קשה להתרגל בלי) קראתי את ההמלצות על Roborock והדגם המתקדם ביותר הוא S7 - המחיר שלו 2000 ש"ח ה S6 זול יותר ב 500 ש"ח מחפש טוב ולא זול! למשהו יש ניסיון עם ה S7 והאם ההמלצה של כל המשתמשים למותג Roborock עדיין תקיפה אחרי תקופת ההתנסות שלכם?

הבידוד הוא ל 10 ימים ולא לתשעה ע"פ החוק, מי שבבידוד אסור לו לבוא במגע אם אף אחד אחר. ז"א שהבידוד נכפה גם עליכם כי מי יהיה עם הילד? אני לא באמת יודע איך אוכפים בידוד לילד? הרי "אין לו טלפון". אם יש סבא/סבתא מחוסנים אפשר לעשות את בידוד אצלם, שהרי אין פיתרון ממשי לילדים.

מי שמחוסן עושה בדיקה סורולוגית וברגע שמקבל תשובה, מעביר את התשובה למשרד הבריאות ומקבל פטור מהבידוד מי שלא מחוסן עושה מטוש בשדה, מטוש נוסף אחרי 9 ימים ומשתחרר בסוף היום העשירי ילדים = לא מחוסן מפה תיקח את זה לאן שאתה רוצה.

אכן אופציה מעניינת, פחות מתחבר לקונספט של מנוע קטן עם טורבו לדעתי הם הגיעו גם עם מנוע 1.4 עדיף ובלי 4X4 שלצורך העניין במקרה שלנו מיותר

אישתי כן מעוניינת בספורטאז אבל ביקשה לקבל חלופות נוספות. אוטלנדר פחות אטרקטיבי לדעתי. הוא נורא סתמי ואנאמי. חוץ מזה שהוא גדול מידי. Sent from my iPhone using Tapatalk

הנדסית זה מאוד מעניין ואפילו מרשים בדבקות במטרה. השאלה היא האם באמת יש לזה משמעות אמיתית בהיבט השיפור בביצועים? Sent from my iPhone using Tapatalk

אין תקציב מוגדר, אין לי בעיה עם 50K עד 200K זה רק צריך לעשות לי שכל מה שנקרא VFM הרכב צריך לשרת את האישה ולא להפך. שלא יתקלקל שיהיה אמין ושהמחיר שלו יהיה מוצדק. לעניות דעתי מאזדה סובלת מתמחור יתר. היא יותר מידי יקרה ביחס לתמורה ומה גם שאישתי לא רוצה או צריכה רכב פרימיום אלא רכב סבבה. אם סביב ה 100K אפשר למצוא איזה קאיה יד ראשונה מרופא פרוקטולוג, עם כל מערכות הבטיחות, עם גיר פלנטרי רגיל בלי טורבו ובלי חידושים טכנולוגים... אז נראה לי שזה צריך להיות הכיוון

אני בהחלט חובב מאזדה ידוע, אני לא חושב שאנחנו דריכים רכב שני יקר כמו CX5 סובארו, אני מאוד בעד אבל אשתי פחות התחברה. היתה לנו למספר ימים כרכב חליפי והיא לא אהבה. הוא מבחינתה יותר סטיישן ופחות ג'יפ סביב ה 100K בהחלט נשמע לי סביר לאיזה ספורטאז - אם איזה מערכות בטיחות מגיעה הספורטאז 2.0 המפוארת?

זהו, הקורונה הכריעה אותנו. אחרי 11 שנה בסינגפור, נגמר לנו האוויר לנשימה וקיבלנו החלטה (שכנראה נצטער עליה) לחזור לארץ הקודש. מרגע שנפל דבר, מתחילים לעשות כמה שיותר הכנות ורכב זה אחד מהם. דרישות? תקציב? - מאוד גמיש בגדול זה רכב עבור אישתי והיא אוהבת רכבים "גבוהים" שנראים אלאקי ג'יפ. אז הונדה אקורד או יונדאי סונטה נפסלות מראש. לא מתחשק לי לקחת חדש מהשקית, מצד שני אני מודע לכך שהשנתונים האחרונים הגיעו עם שדרוג בטיחות ככה שזה צריך להיות חדש מספיק כדי שיהיו בו מערכות בטיחות מקוריות ורצוי כמה שיותר מהן אבל לא חדש "מהשקית" דלק וסיפורי היברידי וחשמלי זה נחמד (יש בית פרטי ככה שאין בעיה של עמדת טעינה) אבל נשמע לי מיותר לרכב שיעשה גג 10K בשנה כרכב משני. מצד שני אני לא פוסל כלום. הנוסעים יהיו ילדים גדולים ככה שצריך להיות מרחב סביר ברכב מה שפוסל מכוניות כמו קטנות או סופר מיני שהתחפשו לג'יפונים וטו יש על קבוצת פולסווגן, לא אצלי בבית ואם אפשר להימנע מנפלאות הגיר הרובוטי אדרבא, פלנטרי יתקבל בברכה, נסתדר גם עם רציף. בגדול מעדיף תוצרת אסייתית, עניין של נסיון ארוך שנים עם אמינות אסייתית. אין דרישה לביצועים מסמרי שיער והנהיגה היא בעיקר במישור ובפקקים של גוש דן ואיזור השרון. מה שעלה לי לראש היה קאיה ספורטאז, אם יש המלצה על נפח, שנתון, רמת אבזור אני אשמח לשמוע או רכב במימדים דומים שיכול לנחם משפחה שמוותרת על סיר הבשר לטובת ארץ הקודש. על העוזרים תשכון השכינה

אני מסוקרן מלבד הפרוייקט ההנדסי לשמוע איך זה במציאות השפיע על המנוע שלך?

האם משתמשים שמתגוררים באיזורים בהם לא נהוגה השיטה העשרונית למשל... מייל, פאונד, פרנהייט, דולר סינגפור וכד יהנו מיחס המרה מועדף?

אאל"ט הדגם הכי פחות מאובזר מגיע עם מערכת הבטיחות המקורית של סובארו רק ללא שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור. קריטי? כל אחד והחשבון שלו.

ההפרש במחיר יחזיר את עצמו במכירה. ה 2.0 יהיה הרבה יותר מבוקש. אני הייתי מתאמץ ל2.0 גם במחיר של הדגם הפחות מאובזר. Sent from my iPhone using Tapatalk

אין בו שום דבר טוב ושום דבר רע. נוסע סבבה סוחב סבבה דלק סבבה (מחוץ לעיר גם 1:17 במהירות חוקית) אמין וסחיר. מזגן טוב. גיר מעצבן, נראה לטעמי מצועצע עם כל הניקלים שורה אמצעית צפופה מ2018 יש פתח אויר לשורה השניה שזה יתרון. אחלה רכב למשפחות צעירות שמחפשות פיתרון תחבורתי. לא למי שמחפש גם להנות מנהיגה Sent from my iPhone using Tapatalk

אם אתה מחליף במדחס משומש או משופץ ... אין לך מה לבדוק מלבד תקינות המזגן לפני ששילמת לבעל המקצוע. אם זה ישרוד? קשה לדעת, זה בעיקר מזל.

זה מאוד תלוי אם אתה מעוניין להחזיק ברכב עוד 5 שנים או למכור עוד שנה? אם אתה לא מעוניין למכור תחליף בחדש ורצוי מאוד של ה OEM המקורי, התחליפיים הסינים הם די חתול בשק. להוזיל עלויות אתה יכול להזמין מחו"ל (צריך לבחון כדאיות) על הדרך להחליף יבשן ורצוי מאוד מצמד! אם כבר עושים, שישרוד עוד 10 שנים לפחות.

אין לך למה לשים לב כי אתה לא מבין ולא מנוסה. אז תמצא אחד שכן, כי נסיעת מבחן לא תעזור לך.

מרמת ה טינופת של הרכב די ברור שלא התייחסו אליו באהבה. בכל מקרה בסכום הזה כמעט כל מה שתקנה יהיה חתול בשק. מיצובישי באמת אמינות במיוחד אבל רכב עם עבר של ליסינג בן 12 קשה לנבא. Sent from my iPhone using Tapatalk