כן, תיבת הילוכים למשל.
תיקון טורבו: 8000 שקל.
מנוע: יותר ממחיר הרכב.
תיבת הילוכים: כ30 אלף שקל, גם תיקון מגיע ל5 ספרות.
כל אחד מאלו לא כל כך נדיר ברכב הזה.
אני כלל לא בטוח שפיקאסו 1.6 אקסלוסיב פחות מהנה מכל הבחינות מהS-MAX , מנוע פנינה, 0-100 אותו דבר (0.1 פחות), מומנט אמנם פחות אך מתקזז מול הבדל משמעותי במשקל.