מרק, מה הרגישות של המעגל שאתה בונה?
בשליפה מהמותן, הייתי מתכנן את המעגל שיתריע במתח של 15.1 או 15.2 וולט ומעלה.
אתה לא יכול לתכנן מעגל כזה כך שיתאים לכל התרחישים בכל הרכבים של כל היצרנים. המתחים שציינתי למעלה הם מתחי ABSOLUTE MAXIMUM הגיוניים לרוב הרכבים הנעים על הכבישים, בישראל, בתנאי מזג האוויר השוררים בישראל.
זכור שחריגה של 0.5 עד 1 וולט יכולה להתקיים גם במערכת תקינה לחלוטין, באופן רגעי.