- XM -

גבע תל אביב, אורן חולון.

האם במחיר למשתכן יש בזמן הזכיה תאריך סופי לקבלת מפתח לדירה ? שלושה חברים שלי שזכו בדירות עדיין לא הוזמנו למשרדי החברה לבוא ולבחור את הדירה בפרוייקט, שזה שלב ראשוני מאוד ובעצם זה אומר שלא התקדם עדיין כלום בשטח, שניים זכו לפני 7 חודשים ואחד מהם כבר זכה לפני יותר משנה, כמובן ששלושתם מקבלים את אותה תשובה מהקבלנים כשהם מתקשרים לברר, עוד שבועיים נקרא לכם...

שוקל לעשות כיסוי מושבים ברכב, הפוסט הזה היה במקום, לגבי התקנה לבד זה משהו שאפשר עם ידים טובות לעשות אותו או שלא מומלץ ?

תודה natco, אני מתעניין ברכישה במסגרת של רכישה קבוצתית של מגרשים במכרז של משרד השיכון באלפי מנשה, יש חברת ניהול שאחראית להכל, החל משלב הגשת מכרז ועד קבלת מפתח, אבל היא נותנת אופציה של רכישת קרקע בלבד, הפער בין האופציות הוא כ 750,000 ש''ח, כך שעניין אותי אם הם יכולים לבנות בכזה מחיר או שזה עוקץ גלוי והמחיר הסופי יהיה הרבה יותר, משום מה זה היה נשמע לי זול עד כדי לא הגיוני אבל הרגעתם אותי, בכל מקרה כנראה שאלך על האופציה השניה שהם עושים הכל - תכנון, היתרים, מכרז קבלנים, פיקוח, וכו' מניח שהם יבנו יותר בזול (ושם בעצם יהיה הרווח שלהם) כי זו כמות של כמה עשרות קוטג'ים, קבלנים מהמגזר וכו'. אם כבר פתחתי אשאל שאלה נוספת - איך עוד אני יכול לברר על חברת הניהול, אמינותה ומקצועיותה, מלבד זה שבדקתי והם בנו כבר כמה פרוייקטים בעבר, שהסתיימו ללא תקלות ולשביעות רצונם של כל הצדדים, החברה אגב היא מכלול הנדסה. תודה מראש.

^ משום מה נקטעה ההודעה ולא הצלחתי לערוך, אז השאלה היא כזו האם הגיוני שקבלן ידרוש את הסכום הנ''ל על בניית קוטג' שני מפלסים, קומת מסד 50 מטר כולל שני חניות, קומה ראשונה 80 מטר, חלוקה לחמש\שש חדרים, מפרט בסיסי. ללא מרתף, שטח מגרש כ 250 מטר, יוצא בערך 5600 למטר, האם זה ריאלי או זול מידי ? תודה רבה!

לילה טוב, אני יודע שאני שואל שאלה שקצת קשה לענות עליה, בכ״ז אשמח לתשובות כמה שיותר מפורטות, האם הגיוני שקבלן ידרוש סכום של 750,000 ש״ח על בניה של הדבר הבא - קוטג׳ שהוא חלק מדו משפחתי

אולי זה יהיה קצת יקר אבל לדעתי הכי אפקטיבי, קבע פגישה עם יועץ/סוכן, קח ממנו את ההצעה, קבע פגישה נוספת עם יועץ/סוכן אחר, תן לו להסביר לך יפה יפה מה הבעיות בהצעה, בנוסף קח ממנו הצעה שלו, תחזור לראשון ספר לו את הבעיות בתוכנית שהוא הציע ותראה לו את התוכנית השניה, תמשיך עם הפינג פונג עד להצעה הטובה ביותר. בהצלחה.

בדוק לחץ אוויר, אולי ניפחו יותר מידי.

הכל נכון, אבל אם זו שיטה יקרה יותר למה הקבלנים עדיין בונים כך?

^ אני חושב שכן, אך תתקשר קודם ותגיד שאתה מעוניין לקנות את הרכב, תמסור מספר רכב, ותגיד שהרכב יגיע לבדיקה בהמשך ושיעדכנו אותך.

חכה לבדיקה של גבע, תתעקש לדבר איתו בעצמך, ספר לנו אח''כ מה הוא אמר.

לא נסעתי, אבל מליון ק''מ על סופר מיני לא נשמע כיף גדול.

מליון ק''מ ב 208 מקווה שישאר משהו מהגב שלו.

40,000 ????? יש מצב ש 0 אחד נוסף בטעות?

^ טעיתי יש אצלי 5 חורים, תודה רבה על המידע המפורט.

יש לי קיה מג'נטיס 2008 ג'אנט אחד עושה שמיניות, כך אמר הפנצ'רמאכר, נתקלתי במישהו שמוכר 4 גאנטים של מונדאו 2012, מידות הצמיג שלי זה 205 60 R16, על הג'אנט שלו יושב צמיג 215 55 R16 אין לי מושג לגבי מרווח ברגים וכל השאר, (יש לי 4 ברגים) האם זה יתאים?

רק להיבט אחד לא ראיתי פה התייחסות ואשמח לקבל מידע, התנעה עם מזגן פועל מקצרת את אורך חייו של המצבר - נכון\לא נכון.

רעיון מצוין, אבל לדעתי הרבה משפחתומטיות 1.6 עם הספק גבוה ממאה סוסים לא יתקבלו וחבל, גם שם יש הרבה חובבי נהיגה וגם בקטגוריה הזו יכול להיות ''מעניין'', אולי כדאי לעשות תחרות של רכבים עד יחס הספק - משקל מסוים. בכל מקרה אחלה רעיון.

בגלל שבתחילת היווצרותו של העובר ברחם הוא דו מיני, ז''א הוא יכול להתפתח לעובר זכרי או נקבי, ויש בו את כל המרכיבים להיות כך או כך, רק כעבור כמה שבועות נחתך מינו לכאן או לכאן, ע''י שינוי בכרומוזומים, ואז האיבר המיותר מתנוון גם אצל גברים וגם אצל נשים, לא חייב להיות לזה קשר לאיזה שריד אבולוציוני, אפשר פשוט להסביר שהבורא הטביע בגופה ורחמה של האישה את הפוטנציאל ההתחלתי לשני המינים, עד השלב שבו מוכרע מינו של העובר.

לא הבנת, ברור שאי אפשר להשוות אבולוציה לשינויים בין גרסאות של מערכת אנרואיד, בגלל שהמעבר בין מאות אלפי התחנות לאורך האבולוציה הוא מסובך ומשוכלל פי כמה משינוי בין גרסא אחת של אנדרואיד לזו שאחריה, לכן הטענה שלו היא שכמו שאתה לא חושב ששינוי גרסה יעשה לבד, כך הוא לא מאמין שאלפי שינויים יותר מורכבים - יעשו לבד.

שוחחתי עם כמה אנשים שחזרו בתשובה כי הנושא הזה מאוד עניין אותי, אז יש כמה סוגים - יש את אלה שהיה להם הכל ולא היה להם כלום, כך הם הגדירו את זה סוג של ריקנות וחוסר משמעות שגרמה להם לחשוב מה הם עושים כאן וכו', יש את אלה בד''כ המבוגרים יותר, שהיו בטראומה אחרי אסונות, בפרט אסונות מלחמה אחרי מלחמת יו''כ, שבו אלה שנצלו וראו חברים שלא נשארו בחיים התחילו עם שאלות של למה אנחנו נלחמים בשביל מי ומה נשפך הדם של החברים שלנו ומה אנחנו עושים בארץ הזו בכלל, יש את אלה שפשוט שמעו רב מסויים והתחברו אליו וכך התחזקו יותר ויותר, כך בגדול אמרו לי אלה שדיברתי איתם.

לא יודע לענות על כל השאלות כי הייתי שם רק בדצמבר ובאוגוסט, אבל שכרתי שם רכב בגיל 21, רוב חברות ההשכרה משכירות לגיל כזה, אני הוספתי 12 יורו ליום.

תריץ חיפוש בפורום יש המון מידע גם על הגיר וגם על הרכב בכלל. הייתי ממליץ לשלוח בפרטי הודעה לניק -מרכז שירות שי לי- ולשאול האם לאחרונה המצמדים שמוחלפים מחזיקים יותר זמן או שעדיין אין שינוי.

סורי שאני מקפיץ שרשור ישן, אבל אני חושב שהוא יכול לתרום לחדשים כמוני שלא ראו אותו עדיין, ויש לי שאלה של נהג ''פשוט'', עד היום תמיד ניסיתי בסיבובים לשמור כמה שיותר על הקו, דהיינו מרחק שווה בין השול או פס ההפרדה לרכב לכל אורך הסיבוב, מקריאה של התגובות כאן אני מבין שנכון יותר ''ליישר'' את הסיבובים, כמו שנר' בסרטון של S2000 הוא מתחיל פניה ממרכז הכביש הרבה לפני שהוא מוכרח לפנות עולה על השול הימני ואח''כ חוזר בעדינות למרכז הכביש עד הפס הפרדה, האם זוהי נהיגה נכונה יותר?

תודה על התשובה, יש לך את שני המודגשים בשם המקצועי שלהם? או שגם את זה המוכר בטמבור יבין. ועדיין אשמח אם מישהו שהשתמש רק בחומרים שבשרשור ויכול להסביר לי איפה הבעיה.