- XM -

טוב קפצתי לרכב, המצבר כבר היה מרוקן כמעט לגמרי אך עדיין המאוורר זמזם, חיברתי בוסטר באותו רגע המאוורר פסק מלפעול וכל הרעשים ג'''כ הפסיקו, בדקות הראשונות בקושי היה סטרטר, אורות דלקו חלש מאוד וכו', אחרי כעשר דקות היה נראה שמערכת החשמל חזרה למצב נורמלי, אך הרכב לא הניע בשום אופן, היה נראה כאילו לא לחצו קודן ואין הזרקת דלק שתפעיל את המנוע, יש לי הרגשה שהיה איזה קצר חשמלי או משהו כזה ששיגע משהו במערכת החשמל ופגע גם במאוורר שנתקו ומקס דיברו עליו וגם בעוד דברים, נגרור נראה ונעדכן, תודה רבה.

תודה על התשובות, אבדוק ואעדכן. לילה טוב.

מקס אתה מתכוון למאוורר שבחזית הרכב מאחורי הגריל? זה בוודאות לא הוא.. נתקו, תודה. יש למישהו השערות לגבי הרעש הפנימי, או רעיון איך להפסיק את פעולת המאוורר הזה ללילה?

אני כרגע לא ליד הרכב, הסקתי שזה לא המאוורר מכך שלא יוצא בכלל אוויר מפתחי המיזוג בחלל הרכב, בנוסף הרעש של האוורור מגיע מתחתית הרכב ממקום שנראה לי יושב המדחס, זה מה שגרם לי לחשוב שזה ממנו, אבל אתה אומר דבר מאוד הגיוני, יכול להיות שאני מפספס משהו?

ערב טוב, הבוקר נסעתי עם הרכב, במהלך הנסיעה לא הרגשתי שום דבר חריג, הגעתי ליעד החניתי את הרכב ולא הרגשתי עדיין שום דבר שונה, לאחר כמה שעות אני בא להתניע, השלט לא מגיב, מתקרב יותר לרכב ושומע רעש של מאוורר פועל, פתחתי את מכסה המנוע, וראיתי שזה לא מאוורר הקירור של הרדיאטור אלא משהו מתחתית הרכב, אני מניח שאם לא יוצא אוויר מפתחי המיזוג כנראה שהמדחס הוא זה שנשאר לעבוד, בנוסף, כשפתחתי את הרכב עם המפתח נשמע רעש בתןך הרכב כמו רעשי רקע מרדיו ישן, בלחיצה על הברקס או בסיבוב מפתח ל on הרעש פוסק, בהוצאת מפתח שוב חוזר הרעש, הרעש נשמע מתוך הרכב אולי הוא ממש יוצא מהרמקולים?? לא הצלחתי לוודא זאת. כמובן שהמצבר כמעט נפרק לגמרי, בקרוב אחזור לשם עם בוסטר ואנסה להתניע, שתי שאלות- א. במידה ואצליח להתניע איך אוודא שהמדחס לא חוזר לעבוד במשך הלילה, הוצאת נתיך? ניתוק מינוס? ב. יש למישהו השערה מה הקשר בין המשך פעולת המדחס לרעש המתואר לעיל הנשמע בתוך הרכב? (כאילו מגעי חשמל רופפים שעושים רעש סטטי חזק) ולהפסקתם בעת לחיצה על הברקס או מצב on? תודה רבה לעונים, ולילה טוב.

^ בדיוק לכן כתבתי אם יש לו כרטיס עם מסגרת פנויה, גם אם אין לו כזה כרטיס, לדעתי קל יותר להוציא כרטיס חוץ בנקאי עם מסגרת מכל מיני מועדונים כגון שופרסל וכו' מאשר לקבל הלוואה כזו בבנק, במידה ויש לו כרטיס עם מסגרת ההלוואה היא בריבית של 1% + -.

דבר ראשון הבחור צריך סדנא או כמה שיחות שישנו לו את כל החשיבה הכלכלית שלו, לגבי ההלוואה - אם יש לו כרטיס אשראי עם מסגרת פנויה, הוא יכול לפנות לקרן הוכשטיין בירושלים קינג ג'ורג' 15 לגהץ כרטיס ולקבל עד 25,000 עד 18 תשלומים, ללא ריבית רק עלות של החברת אשראי. (סביב 1% לשנה)

שוב תודה על התשובות, אקפוץ כנראה לעו''ד שבקי במיסוי כדי לראות איך אני יתקדם הלאה, פיץ' - אם העו''ד מאיזור המרכז אשמח אם תשלח לי פרטים בפרטי.

תודה על התשובות, פיץ' לדעתי משלמים בהעברה ללא תמורה רק אם המקבל חייב במס רכישה דהיינו דירה שניה וכו' על קבלה של דירה ראשונה ישנו אותו פטור של קניה למעט תושב חוץ כנ''ל. ניר אבדוק את זה. תודה.

ערב טוב, יש לי שתי שאלות בנוגע למיסוי דירות אשמח לקבל תשובות. א. יש לי דירה אחת שבה אני גר, לפני כמה חודשים קניתי דירה נוספת כמשפר דיור, יש לי כמובן שנה וחצי לפטור ממס שבח על הראשונה ומס רכישה על השניה, אם אני קונה עכשיו דירה שלישית מה קורה מבין שתי האופציות הבאות, 1. אני נשאר בסטטוס משפר מדירה 1 לדירה 2, מקבל פטור ממיסים כנ''ל, ומשלם מס רכישה בלבד על הדירה השלישית. 2. כיון שבהכרח בקניית הדירה השלישית אני מוגדר משקיע יהיה לי (מעבר למס הברור על דירה 3) מס שבח על הראשונה ומס רכישה על השניה או אחד מהם. ב. שאלה זו לא קשורה לאם אקנה דירה שלישית או לא, בהנחה שאחליט שלא למכור את הדירה הראשונה בתוך השנה וחצי אלא להעביר אותה ללא תמורה לבן משפחה שאין לו בכלל דירה על שמו, האם זה משנה אם הבן משפחה גר בארץ או בחו''ל? כמובן אני מתכוון ביחס למס הרכישה שיהיה לו שזה 0 במקרה שהוא אזרח תושב הארץ שאין לו דירה על שמו והוא פטור לחלוטין ממס או 30% (מס רכישה של מתנה) במקרה שהוא חייב במס כי הוא תושב חוץ, במידה וזה משנה מה מוגדר כאזרח ישראלי תושב הארץ ומה מוגדר כתושב חוץ, משך הזמן בפועל שהוא בחו''ל/הצהרה בביטוח לאומי/משהו אחר? תודה רבה לעונים.

המחיר מתחלק כך 15% על הגוזונים, 85% על העבודה.

תמשיך ליהנות מהרכב, בקשר לאיזון, לצמיגי אוראל בבני ברק יש מכונה כזו, רצוי שתתאם הגעה מראש.

כשזה על חשבון אחרים אני נמנע ככל האפשר מקומבינות אם זה רק בשביל לעקוף עצלנות/בירוקרטיה/כאב ראש וכו', אין לי בעיה עם זה. למרות שבראיה רחבה זה מצב לא תקין.

שסתומי גיר, גבע תל אביב אורן חולון

מליבו רכב אמין מניסיון, לא חושב שתגיע ל 1-10 אלא אל אתה הרבה בבין עירוני, גם זה מניסיון, אם בא בחשבון ידני הייתי בודק מג'נטיס דיזל, אולי יש כמה אוטומטיות גם.

מג'נטיס 2008, סירקולציה פנימית - מקפיא, לא מדדתי טמפרטורה אבל תמיד בתוך כמה דקות קירר את הרכב גם בימים מאוד חמים + צבע כהה, סירקולציה חיצונית - מקרר חלש מאוד, מפעיל רק כדי לשמור מצב קיים, או בתקופה הזו של השנה שלא חם בחוץ כ''כ.

בכמה מדידות שבדקתי, במהירות גבוהה 120-130 רכב מלא צורך פחות מרכב עם נהג בלבד, אנשים אמרו לי שאני הזוי אבל לדעתי ההסבר הוא בדיוק מה שכתבת, במהירות זו התנגדות האוויר היא משמעותית ורכב מלא מושפע מכך פחות מרכב זהה ריק.

חברים בלי לכתוב גיל ומצב תביעות הנתונים לא רלוונטים. בכל מקרה אני מבטח את הרכב לכל נהג מעל גיל 24 עם שנה רישיון, אני עצמי נהג עיקרי בן 25 עם שנתיים ללא תביעות, וחמש שנים רישיון 2100 חובה 1400 צד ג' מג'נטיס 2008 2.0

מצטרף לשאלה של נקמיצ'י שלי - מג'נטיס 08 2.0 בנזין.

אתה מחזיר אותו לטרייד כמו שהוא סטייג' 3 ?

מכרת באגורה יותר משקנית - משקיע אגורה פחות - פראייר אם זו שאלה באופן כללי איך ניתן לדעת מראש אם אתה משקיע או פראייר, תשאל את וורן באפט.

אתם מספידים את השוק הזה כאילו הוא נגמר, כל הפראיירים שקנו ביוקר ימכרו עכשיו בזול, המשקיעים יקנו עכשיו וימכרו בעוד שנה כשהפראיירים יחזרו לשוק.

הם מוכרים לכל דגמי היצרן? אפשר לקבל קישור, תודה.

יש רכבים שחיישן הטמפרטורה מודד את טמפרטורת המים ולא את חום המנוע, במקרה כזה אם אין מים הוא לא מדווח על התחממות קריטית.

חן, את כל מה שכתבת אני מקבל, חוץ מזה- מרווח פנימי ותא מטען של מכונית סאלון ???!