Jump to content

DannyAl

  • פרסום הודעות

    16
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

3 נייטרלי

אודות DannyAl

  • דירוג
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
  1. אתה בטוח שמדובר על m3 ? עם מנוע s50 ? אם כן אתה לא בכיוון לא מבחינת ידע ולא מבחינת תקציב.. לשפץ רכב כזה שעמד מספר שנים ברמה גבוהה יעלה עשרות אלפי שקלים (שוב תלוי מה המצב לפני כן ומה מצבה כרגע), אין הרבה בעלי מקצוע שיסכימו לגעת ברכב ואלה שכן יבקשו על זה סכום נכבד, זה לא רכב רגיל שכל מכונאי יקפוץ להתעסק איתו, ואני אישית בטח בטח שלא הייתי קופץ לנסות להניע לבד m3 מקורית שעמדה עשר שנים, חבל על המנוע - הייתי מוצא בעל מקצוע שמתעסק הרכבים כאלו, גורר אליו את הרכב ושם מתחיל להבין מה מצב הרכב ולאן מתקדמים. בהצלחה! Sent from my HD1903 using Tapatalk
  2. כמו שאמרת במשפט השני, אחרי צבע לא משנה מה תרצה ליישם - תצטרך פלסטלינה כמו שצריך פעם אחת, אבל לאחר מכן ליישם כל חודש - חודש וחצי אוטם צבע מהיר אין צורך לבצע פלסטלינה בין כל יישום, רק בתקופות של חצי שנה-שנה (שוב תלוי באופן השטיפות ובסוג האוטם צבע המהיר). Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  3. מה שנכתב מבוסס בעיקר על נסיון אישי שלי - 1. כן אוטם צבע מהיר ווקס מהיר עושים את העבודה אבל לטווח זמן קצר יותר, זאת אומרת שאצלי אוטם צבע מהיר מחזיק כחודש-חודש וחצי על האוטו( cg activate) ווקס מהיר של סונקס מחזיק אצלי שבוע - שבועיים (בין שטיפה לשטיפה) לעומת זאת אוטם צבע רגיל מחזיק כארבע חודש ווקס איכותי מחזיק כחודש. מבחינת עלויות יותר משתלם גם אוטם ווקס רגילים. כמו כן צריך להבין שזה תלוי בשגרת ואופן השטיפות שלך, אני שוטף ידנית פעם בשבוע עם חומרים עדינים,. זה משתנה אם תשטוף לבד עם סבון כלים או במכון שטיפה במכונה או במכון שטיפה עם מטאטא 2. כן, אחרי צבע צריך לעבור, אבל אי
  4. בגדול כל אחד והשיטות שלו ומה שרשמת נכון אבל חשוב מאוד - לא ווקס במקום הגלייז, אוטם צבע לא יצמד לפח הרכב כמו שצריך אחרי ווקס - אני אישית משתמש בגלייז של כימיקל גייז. לאחר *הניגוב* של הגלייז אני נותן לרכב שעה עד שמתחיל ליישם את האוטם צבע ולא חצי שעה, כמו כן אני נותן לאוטם צבע להתייבש שעה ולא חצי שעה על הפח - אבל בגדול זה תלוי מזג אוויר ולא מה שיעשה את ההבדל לרוב. חשוב לעבוד במקום מוצל, אני מתחיל לעבוד אחר צהריים ועובד עם פנס ראש במקום מקורה - עוזר מאוד לעבודה גם אם אתה חושב שאתה רואה מצויין. לאחר שהאוטם צבע מתייבש(כדאי פשוט בשטיפה השבועית שישי שאחרי)ליישם ווקס להעצים עוד יותר את הברק וההגנ
  5. תצטרך לעשות בחירה אכן היאריס מהנה אך חלשה בתקציב הזה כל רכב שתיקח ידרוש ממך להתעסק עם מוסכים בשעות לא שעות לחפש חלקים ודברים באייבי ומפורומים בריטיים(פיגו וקליאו) להתחיל ללמוד ולעשות דברים בסייסים לבד דרך מדריכים ויוטוב. הבחירה שלך זה בין משהו "קיצוני" יותר ויותר מתאים למסלול שיצטרך הרבה תשומת לב והשקעה (גם של כסף וגם של זמן) לבין משהו קצת יותר אמין אבל פחות "קיצוני". אין מצב של win win עם רכב שמתאים למסלול עד 30 אלף בכל מקרה החזקתי גם וולקן וגם קליאו ספורט ואם תרצה להתייעץ לגביהן ספציפית ולשמוע קצת עלויות ואיך הן לנהיגה בכיף. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  6. מכיר את זה, לא יודע להסביר למה השגיאה צצה אבל אכן אין אופציה לשלם ואין אופציה לסדר את זה. (מנסיון לאחר שפניתי למוכר ולאייבי עם השגיאה הזאת בעבר). אחרי דיבור עם המוכר סיכמתי איתו שאני ישלם לו בפייפל - מה שהתגלה בסופו של דבר כטעות כי היה לי בלאגן במכס ועם המוצר עצמו והרגשתי שפשוט אני מתחנן לו במיילים שיעזור לי ושהוא משתין עליי בקשת כי הוא לא חייב לי כלום. נסה למצוא את המוצר ממוכר אחר ולקנות או שתסגור מול המוכר תשלום ישירות בפייפל אם הוא היחיד שמוכר את זה. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  7. דווקא לדעתי אם זה רכב שלא הולך להיות דיילי בכלל ונטו למסלול עדיף ללכת על משהו יותר "הארדקור" וקצת יותר חזק. מנסיון אישי וכבעלים של אחת כזאת הקליאו ספורט תתן לך את מבוקשך, יש אחת בלוחות כרגע שגם נראת די שמורה. קח בחשבון שנסיעה חזקה ברכב הזה עולה הרבה והבלאי יקר וגבוה. אופציה מעניינת נוספת אם תמצא 306 gti. וולקן גם מעניינת מאוד בתור אחד שהחזיק כזאת, המחירים שדורשים על האקסמפלרים המפורסמים כרגע בלוחות לא ריאליים, במיוחד זה עם המנוע mi16 שרוצה עליה איזה 27, אני התעניינתי בה לפני כשנה וחצי וכשהייתה אצל הבעלים הקודמים והבעלים הקודמים רצה עליה אזור ה 15 אם אני זוכר נכון. Sent from my ON
  8. המלצה שלי? תחזור לסדנה /טיונר שצרבת אצלו את התוכנה. זה לא נשמע כמו משהו שקשור לעובדה שתדלקת 95 לפני איזה חודש. יש שני אופציות - 1.זו הרגשה פסיכולוגית אצלך בגלל שתדלקת 95 2. יש בעיה בתוכנה/מנוע/מערכת טורבו, משהו שלא אמור להיות ברכב עם קילומטראז כזה לכן כנראה יש לזה קשר לתוכנה שצרבת ולשיפורים/לצורה שבה אתה נוהג עם השיפורים וכדי לבדוק את זה אצל הטיונר שצרבת אצלו הכל. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  9. באיזה צבע זאתי שאתה מדבר עליה, ומאיפה הבעלים האחרון שלה? הופיעה אצלי באזור אחת לבנה עם כל מיני "שינויים/שיפורים ויזואליים" ומערכת פליטה אפטרמרקט כלשהי Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  10. אז לאחר 7 שנים אחותי התאומה סוף סוף נזכרה להוציא רשיון, ובתור אחות למישהו שאוהב ומתעסק בצרפתיות חמות מאז שהוציא רשיון היא החליטה שהיא רוצה משהו "קצת שונה ומעניין". תקציב 25-30 אלף, ניתן לחרוג קצת במידת הצורך דרישות לפי סדר עדיפיות: 1. ידני(מעוניינת רק בגיר ידני) 2. קטן/קומפקטי (בעיקר שימוש עירוני, חניות בעיר וכ'ו) 3. בעל יומרות ספורטיביות 4. אמינות 5. צריכת דלק הכוונה ליומרות ספורטיביות זה לא רכב עתיר סוסים ונועד לנהיגת מסלול, אלא רכב עם הגה מתקשר, מעניין לנהיגה ומשהו שונה ואחר בשוק הליסינג אוטומטיות ורכבי המיני הצעירים והמשעממים לנהיגה. לדוגמה יש לי קליאו 172 והוא "קיצוני
  11. מה עם סט בולמים קפיצים משודרג לרכב לדוגמת קוני אייבך ולצבוע בשחור? אני בטוח שיש אופציות משודרגות לרכב הזה שטובות מהמקורי, וברגע שמשהו בצבע שחור, הבוחנים לא באמת יודעים להבדיל. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  12. יאללה שיהיה במזל טוב, כיף לראות את ההשקעה שלך ברכב. לפי התהליך עד עכשיו נראה לי שהבנתי את הראש שלך בכל הנוגע לרכב אבל אני חייב לשאול, יש מצב שבאיזשהו שלב נראה קוילאוברים ושיפורי מתלים ברכב או שאין סיכוי? הרכב הזה פשוט דורש סט קוילאוברים איכותי, לפחות בכל הנוגע למראה[emoji846] (ואני בטוח שיוסיף גם להתנהגות). יצא לי לראות אחת שחורה בצפון על קוילאוברים, פשוט מדהימה! Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  13. הבעיה שלא הצלחתי למצוא חוקיות הגיונית כלשהי. יש איזשהו מחשבון ביטוח באתר משרד האוצר של ביטוח חובה. אם אני מזין את כלל הנתונים ונפח מנוע 2000 וכוח סוס 172 הביטוח חובה שאני מקבל הוא מ 2250 וצפונה, ושל חברת פול לצורך השוואה 2650. ברגע שאני משנה נפח מנוע ל 3500 וכוח סוס ל 200 לדוגמה(כל שאר הנתונים של כריות אוויר ובטיחות נשארים זהים) הביטוח שאני מקבל הוא מ 2050 צפונה ושל חברת פול 2250. איפה החוקיות פה? ותודה לשאר המגיבים, אני יעשה מחר סבב טלפונים נוסף לחברות שציינתם אפילו שלא נראה לי שיש תקווה. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  14. לא הפכתי.. זה המחיר בדיוק בגלל זה נפתח הנושא, להבין למה דורשים ממני 2300-2600 על חובה בכל חברות הביטוח. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
  15. חברים ערב טוב, 2019 בפתח והגיע הזמן לחדש את הביטוח לרכב. ההצעות שאני מקבל משלל חברות וסוכני הביטוח פשוט לא נראות לי הגיוניות ורציתי להשוות עם חברי הפורום ולנסות למצוא ביטוח זול יותר, וגם לנסות להבין למה אני משלם כל כך הרבה. עברתי על מספר אשכולות קודמים בפורום משנים עברו ונראה שפשוט כולם משלמים פחות ממני - גם חברה בגילי עם מכוניות "מעניינות/ספורטיביות." אז ככה - בן 25, בעל רשיון 7 שנים, עבר ביטוחי על שמי של שנתיים וחצי והיעדר תביעות נוהג בקליאו 172 שנת 2001. ההצעה הכי טובה שקיבלתי עד עכשיו חובה סביבות ה - 2300 בשלמה צד ג 1600 בשירביט סה"כ אזור ה - 3900. אז כמה אתם משלמים
×
×
  • תוכן חדש...