- XM -

תודה על התשובה, כנראה מדובר באבדן להלכה, האם יש בעיות ביטוח ?

שבוע טוב, חבר קנה לפני שבועיים דודג' קראוון (מקבילה של קרייזלר וויאג'ר) שנת 2011, שילם על הרכב 80K + הרכב הקודם שלו MPV 2005, הרכב עשה על הקונה רושם מאוד טוב, והסוחר גם כ''כ הרשים אותו עד שהוא קנה אותו בעינים עצומות בלי בדיקה !!!. לפני כמה ימים עוצר אותו מישהו ברחוב ומספר לו שזיהה את הרכב לפי המספר והרכב הורד מהכביש עקב תאונה עם נזק של 60 %, הוא התקשר לסוחר שכמובן לפני המכירה אמר שהרכב במצב נדיר ללא תאונות וכו', והוא אמר לו שאמנם היתה תאונה מאחור אבל זה קוסמטיקה בלבד, אני המלצתי לו לקחת כבר מחר את הרכב לבדיקה במכון ולבדוק מה מצב השילדה, מה שרציתי לברר זה - א. למיטב ידיעתי רכב שהורד מהכביש והוחזר, במקרה של תאונה ח''ו חברת הביטוח תתנער אפי' שגבתה את דמי הביטוח כל חודש, האם זה נכון ? ב. האם יש דרך לברר עכשיו מול חברת הביטוח האם הרכב מבוטח באמת או לא ? ג. האם יש דרך כל שהיא להחזיר רכב לכביש בצורה כזו שחברת הביטוח לא תוכל להתנער בעתיד ? ד. המוכר לא כתב גילוי נאות, האם הוא יכול לטעון בבית משפט שהוא כן כתב ? על מי חובת ההוכחה ? ה. האם יש אפשרות לבדוק את כריות האוויר במידה ונפתחו האם הוחזרו כמו שצריך ? תודה מראש לכל המגיבים.

נכון, אבל אתה לא יכול לחייב חוקית את המתקין או החייט לעבוד עם החומרים שלך.

איפה קיבלת מחיר של 1400 ש''ח ? בהודעה מס' 5 בשרשור הבחור מדבר על פחות מחצי.

המפרק ההגון ביותר לא יתן יותר מ 600 ש''ח לרכב, למה לא לתקן בכמה מאות שקלים ולהעיף אותו ברגע ביד 2 ב 2000 ש''ח.

חיפוש בפורום יוביל אותך למומלצי הצרפתיות. גבע בתל אביב אורן בחולון

כבר מזמן אין מוסך בבני ברק, לובינסקי העבירו את כל המרכז לשורק, המוסכים המומלצים (יותר ממובכי היבואן) הם - אורן שירותי רכב בחולון גבע בתל אביב. נ.ב. אם אפשר תחזור לעדכן בבקשה.

נסה תוך כדי סיבוב לדחוף את המפתח פנימה.

קראתי את השרשור, מדהים, חוזר ממה שכתבתי, אכן המערכת רק בסרן האחורי אבל הרבה יותר מסובכת מסיטרואן, לא חושב שיש עוד אנשים בארץ שיודעים לטפל בזה.

אם אינני טועה המערכת ההידראולית ברולסרויס קיימת רק בסרן האחורי, והיא פשוטה יותר, לדעתי במערכת הספציפית הזו, כל מוסך מומחה לסיטרואן שטיפל בסיטרואנים מהדור ההוא יוכל לטפל.

לא יוכלו לקחת רכב יפני בן שנה מהטרייד.

צינורות גומי של הרדיאטור, כמעט בוודאות יתייבשו, ויסדקו בפעם הראשונה שיגיעו מים חמים. לגבי דלק תשאיר כמה שפחות, ובעוד שנתיים תנקז ותשים חדש.

לא מאמין שאני מגן עליו, אבל אחרי התגובה הקודמת (^^^) קיבלתי קצת אומץ, מאוד מאוד מרתיח ההתנהגות שלו, אבל עדיין לא חושב שצריך להרוס לבן אדם את מפעל חייו בגלל מעידה חד פעמית, השיימינג שיש לו פה זה מספיק, הוא ועוד בעלי מקצוע דומים לו, שרואים את הפוסט הזה, לא יעזו להזיז רכב שהושאר אצלם לצורכי עבודה בשביל הכייף שלהם, לפתוח פייסבוק/צינור לילה/פשפשוק, וכדו' לדעתי זה כבר יותר מידי, העונש להרוס לבן אדם את הפרנסה שלו ואולי גם את חייו, הוא עונש כבד מאוד, לא יודע אם זה מקביל לחומרת העבירה. שוב הלב שלי התפלץ כשראיתי את הסרטון, ממש התנהגות חזירית, ובצדק הוא קיבל את הפוסט הזה, אבל חשוב לשמור על פרופורציות, בעיקר שלא קרה בסוף נזק משמעותי. ירדתי לבונקר.

רוקן את מיכל הדלק, אח''כ תתניע לשרוף את הדלק שיש כבר במשאבה, אבל חכה לשמוע ממומחים אם יכול להיות בעיה של כניסת אוויר למערכת.

אולי בסיטואציה של תאונת צד נעילת דלתות נדפקת ולא נפתחת, האופציה היחידה לצאת מהרכב היא דרך החלון. לעניין השרשור, אני הייתי פעם עם חלון אחורי שנופל, וקיבעתי אותו עם חצי אטב כביסה, הבוחן שאל אותי מה הסיפור החלון לא יורד ? אמרתי לו שהוא תקוע, חיכיתי בסוף להכשלה, אבל הוא העביר אותי, מה שאומר שזה תלוי על איזה בוחן, ועל איזה מצב רוח שלו נפלת.

לי הייתי בעיה דומה ב c5 התברר שכמה מגעים בלוח bsi הותכו קצת מהחום, ונוצרה בעיה שלפעמים היה מגע ולפעמים לא, לא החלפתי לוח, הייתי אצל גבע הוא סידר את זה עם ספריי מגעים ועם עבודה קטנה עם פלייר ליישור השיניים. ללא עלות.

תודה לכל המגיבים, ביררתי ואני יקבל שרשראות חינם יחד עם הרכב, נראה לי שאקח 4*4 בכל מקרה.

היי אני מתכנן טיול לצפון איטליה והרי הדולומיטים בדצמבר, בעבר נהגתי באלפים השוויצרים בעונה זו ולא הייתה לי שום בעיה, כל הכבישים היו מפונים והתנועה זרמה כרגיל, ראיתי איפה שהוא שבאיטליה יש הרבה חסימות כבישים בהרים בגלל הצטברות קרח, מישהו נהג שם בתקופה הזו שיודע לומר כן/לא ? אציין שלא מדובר בטיול נהיגה, אלא בטיול רגיל לצפון איטליה שיכלול בתוכו אתרים בהרים. תודה רבה.

גם אני נתקלתי בבעיה הזו בקשקאי.

במקרה של טויוטה מובן, זה המספר הראשון, אבל לא נראה לי שמיצובישי ופורשה העבירו כבר רישוי ליותר מ 20000 מכוניות.

אתה מבין שיש סיכוי שזה יקרה לך מחר, ועד שתסדר את זה תוך כדי נסיעה אתה תמרח מישהו ?

אם אני מבין נכון המגן נמצא בין האגזוז לרצפת הרכב, ז''א מעל האגזוז, אם הוא ניזוק מהגרירה כמעט בטוח שגם האגזוז עצמו קיבל מכה רצינית.

מעניין שכולם מגיבים מהצד של הנעקפים/מותקפים, אני מחכה לתגובה בסגנון - אני חכם לכן אני עוקף את כל הפקק ומשתלב בכוח ברגע האחרון, חבל על הזמן היקר שלי, אז מה עם זה לא נכון וצודק.

לדעתי כן כדאי לך להרים את האוטו על ליפט, לא בטוח שראית הכל מהזווית שצילמת, יתכן ויש דברים יותר חמורים, אולי גם האגזוז עצמו נפגע,

בד''כ חכם ומעדיף להימנע מכל סוג של ויכוח בכביש, גם אם אני סופר צודק והשני בבון בלי רישיון, אחרי יום קשה אני יכול להיות אגרסיבי במיוחד בכביש, לא מזמן חינכתי נהג אוטובוס שחושב שבגלל שיש לו אוטובוס הוא מלך הכביש ויעשה מה שבא לו, הוא לא ישכח את מה שהיה שם הרבה זמן.