קורן בן אשר

טוב, הרוב כבר נאמר. 1. נורבגיה מחוץ למרחב העירוני זה פעילויות אאוטדור בטבע, למי שלא אוהב את זה אין מה לחפש שם. 2. נורבגיה בקיץ == גשם. המון גשם, במיוחד באזורים הקרובים לחוף. פתרון חלקי לעניין: להיות עם אצבע על הדופק ועם plan b מוכנה תמיד - להכנס לאוטו ולנסוע לאיפה שאין גשם. 3. אופי הנופש של הנורדים הוא פחות להתרוצץ ממקום למקום, לעתים קרובות נוסעים כל שנה לאתר קבוע באיזה מקום יפה, יושבים שם כמה שבועות, מטיילים, שוחים באגם, דגים, עושים קמפינג וכו'. 4. לא רק שהמרחקים שם גדולים, הנהיגה קשה, כבישים מפותלים מאוד, כל איזה חצי שעה עולים על מעבורת כדי לחצות פיורד, בקיצור נסיעה של 200 ק"מ יכולה לקחת יום שלם. הילדים לא ישרדו את זה. ממליץ מאוד לצמצם מרחקים למינימום הנדרש. 5. ממליץ לשקול נסיעה ברכבת לברגן. אפשר לרדת בדרך לחניית ביניים או פעילויות אאוטדור. בשביל ילדים רכבת זה סיפור אחר לגמרי לעומת נסיעה ברכב.

אל תקנה שם. לך לדקתלון, יש להם שפע של ציוד בכמה רמות של התאמה לתנאים ומחיר. לאילו תנאים (מז"א) אתה צריך את הציוד? לכמה אנשים האוהל?

עין עבדת. המדרגות הקטנות עולות לחורשת צפצפות הפרת, ולאחריהן מתחילים לטפס מעלה על המצוק לכיוון היציאה.

הו, אני כל כך מבין אותך! צודק! אלך היום לשים שם עוד זוג כפפות. אני כמובן עושה את זה כדי שהבא שיפתח את תא הכפפות אצלי וישאל למה יש שם כפפות... ואז אוכל לתת לו את המבט הבא:

סביר שיעבור את הקיץ בשלום ויתחיל לגמגם עם בוא הסתיו (עונת המצברים המתים). תתחיל להחזיק בוסטר קבוע בתא המטען, החלף מצבר עם הגמגום הראשון.

1. בדוק עם מולטימטר על הדקי המצבר, לא בשקע מצית, וכשהרכב נעול ובמצב שינה. 2. בדוק מספר שעות (עדיף לילה שלם) לאחר נסיעה ארוכה של כשעה לפחות, על מנת שהמצבר יהיה טעון במלואו. 3. אם המתח בתנאים אלה מתחת לסביבות 12.3 וולט, החלף מצבר בלי נקיפות מצפון. 4. בהצלחה 5. בברכה

לא הגיוני. סביר שהבעיה במאריך.

מוסיף את עצמי לרשימת הזקוקים להסתכלות. כל מה שהייתי צריך לעשות זה קופי-פייסט, אני מחזיק את הרשימה הזו על המחשב כדי שאדע איפה מסתובב כל דבר (כי חלק מהכלים באוטו וחלק בבית), ובנוסף למקרה שהאוטו ייגנב וארצה לזכור מה בדיוק היה שם. כלי נהג: ג'ק, משולש, אפוד, אוזן גרירה, ידית סגירה מקורית, חמישה אומים לחישוק פלדה, כבלים – בתוך גלגל ספייר. בתא כפפות/נוסעים: מד לחץ אויר לצמיגים, כבלי USB, מצלמת דשבורד, סורק סיני כחול, פנקס ועט, סרט מדידה קטן. בוסטרים של הילדים. שקיות פסגור – תקן שקית הקאה. בתא מטען: תיק בגדים לחירום – שני תחתונים (לפחות), שתי חולצות, שתי מגבות, שני זוגות גרביים (לפחות), שני מכנס טיולים ארוך, שמפו/סבון גוף. בגד ים. קופסת פלסטיק קטנה – נעליים ספייר, כפכפים, גלילי נייר טואלט, שקיות זבל. ארגז פלסטיק גדול – מים מזוקקים 1 ליטר, קומפרסור, פנס, בוקסות ארבעה גדלים לאומי גלגלים. ידית צלב. סט בוקסות + ראטצ'ט ¼ קטן של סיגנט. סט ראטצ'ט זויתי קטן עם ביטים. מברג סיגנט גדול עם ביטים. סכין יפנית. שקי פלסטיק כתומים גדולים. שקיות פסגור (בתקן שקיות הקאה). נייר מגבת. נוזל ניקוי חלונות. סט נורות החלפה לחירום. כפפות ניטריל. משפך. סט טורקס מתקפל. מגבונים. תרסיס נגד תקרים לחירום. ערכת קפה - קפה שחור, סוכר, נס קטן, מלבין, ערכת כלי טיטניום (6 כוסות + כף/מזלג), כוס מתכת קצ'ואה, כפות פלסטיק, כמה כוסות חד"פ, כמה תיונים, מגבת, גזיה עם מגן רוח, סיר/מיכל חימום מים. בתפזורת – משענות מושב אחורי עליונות – בזמן שאינן בשימוש, כיסוי רכב, קסדת בטיחות כתומה, מיכל נוזל שמשות, שני סדי גלגלים, כסא מתקפל, נעלי הליכה שטח, שני מקלות הליכה, ידית כוח. מחצלת גדולה. אופציונלי – רוב הזמן שם אבל ניתן להוצאה לפי צורך: מגפי בוץ, אוהל קצ'ואה, 4 רצועות ראטצ'ט, בוסטר הנעה. מבין כל הפריטים האלה, אחד החביבים עליי הוא אוהל המחסה. זה אוהל קטן של דקטלון, מהיר פתיחה, מאלה שמתקפלים לעיגול, שאינו מיועד לשינה. הוא שימושי מאוד לצורך מחסה משמש, וכן כ"חדר הלבשה" בחוף הים או בכנרת.

מול להבים, מצפון לכביש 31.

מעבר חקלאי שנמצא כמה מאות מטרים דרומה משם.

הפרדה מפלסית בית יהושע.

הסידור אצלך קצת שונה. הם קברו את הצינור הכניסה לטורבו עוד יותר עמוק מאחורי המנוע... בגדול זה מה שהולך שם: 1. בית פילטר אויר 2. חיישן MAF (בין הצינור השרשורי לבית הפילטר) 3. צינור כניסה לטורבו, יורד מאחורי המנוע 4. צינור אויר מוגדש, מהטורבו לכיוון האינטרקולר 5. צינור אויר חזרה מהאינטרקולר, לכיוון סעפת יניקה חוזר על ההמלצה לא להתעסק שלא לצורך.

😵 ??? הזמנת משטרה? עולה סביב 120 יורו מקורי, חליפיים יש גם בחצי מזה. רושם לעצמי להזמין, אם כי אני עדיין קצת סקפטי לגבי מה שאמרו לך, לא אתפלא אם המשאבה נדפקה בגלל התעסקות של מישהו איתה. היית צריך לבקש את המשאבה הישנה, היינו עושים חקירה קטנה.

צלם תא מנוע והעלה תמונה לפה, ואסמן לך. עם זאת: המלצה שלי - אם אין בעיות, האוטו נוסע רגיל, אין נורות התראה ואין צריכת שמן מופרזת או סימנים אחרים לבעיות בטורבו, אל תתעסק שלא לצורך ואל תחפש בעיות שלא קיימות.

מאיזו שנה הרכב שלך? ק"מ? נראה לי קצת מוזר שמשאבת התיחול תתחיל לנזול בעצמה. ייתכן שהתחילה לעשות בעיות אחרי שהתעסקו בצנרת דלק באזור. הבנתי שהחליפו אצלך גם אינטרקולר? יודע למה? מקווה בשבילך שבגדול יהיה שקט מעכשיו. מחשב גיר זה בערך ברמת חלק מתכלה ברכב הזה, מעבר לכך בגדול אמור להיות שקט. ממליץ לבדוק את המזוזה בדלת הנהג ליתר בטחון 😉.

שמע, זה רעיון. יש כזה גם לרנו? לדעתי עדיף לשים אפילו שתיים, להגברת האפקט. מקבל דירה בדימונה. 🙂

אפשר לכוון לבד אם יודעים איך. יש כיוון אנכי ואופקי לכל פנס, ויש פרוצדורה מתאימה ( צריך לעמוד מול קיר ולבצע כמה מדידות). אפשרות שניה, ללכת למכון טסטים, הם מכוונים בעזרת המכשיר.

נשמע סביר, זה די דומה להצעות אחרות שראיתי סביב מערכות VRF יפניות אחרות בגודל דומה. תכל'ס, בדיעבד אני חושב שזה הדבר הנכון לעשות, ואני מאלה שבד"כ אוהבים לעשות את הדבר הנכון במכה הראשונה גם אם זה קצת יותר יקר, אבל היו אילוצי תקציב, ופער של מעל 15K בכל זאת לא הולך ברגל. צירוף מקרים מעניין, בדיוק היום ראיתי את הברלינגו שלו בפרוייקט שלנו, יש עליה מדבקה "אייל מנהל מחלקת VRF" או משהו כזה.

ממה שאני שומע, אכן כן, אין יותר פולנים ויש מחסור כרוני בנהגי hgv.

נהיגת אוטובוס הולך? זו לעתים קרובות העבודה הראשונה של מהגרים רבים שם.

פותח מכסה מנוע ומנסה לנדנד קלות את הפנס קדימה/אחורה, הוא לא אמור לזוז בקלות. אם תצלם שם מלמעלה, יש סיכוי גם לראות זאת בצילום. מעבר לכך, כמובן הפנס עשוי להיות פוזל לחלוטין מבחינת כיוון אורות, גם בלי שהתושבות שלו שבורות. אבל זה לא משנה הרבה, בכל מקרה הפנסים שלך גמורים.

https://www.auto365.co.il/cat/74?manid=30&model=יורו+סוויפט&carmodelid=900 1200 ש"ח ואתה מסדר את התאורות בכל הרכב. וזה לא עניין אסתטי, זה עניין בטיחותי חשוב, הגם שאצל הישראלים הוא בקושי נמצא במודעות, לצערי.

פות"ש, לאור חוסר הניסיון שלך עם טסטים, ומאחר וממילא אתה צריך מוסך לאישור רכב מיושן - עדיף לתת למוסכניק להעביר לך את הרכב טסט, גם אם זה דורש תוספת של כ-200 ש"ח. רכבים כמו שלך הם טרף קל, הסיכויים שלך לעבור יגדלו משמעותית אם מוסכניק שמגיע קבוע למכון הטסטים יעביר אותו. כל התאורות שלך במצב מזעזע, ייפסלו מיידית בכל מכון הגון. לפי התמונות יש מצב שגם אחד (לפחות) הפנסים קיבל מכה והתושבות שלו נשברו, וסביר להניח שהוא לא מכוון בכלל. אז למען בטיחותך ובטיחות שאר משתמשי הדרך, תמצא/תקנה פנסים חליפיים חזית + אחור במצב נורמלי.

אוקיי. אבדוק את העניין. ספרים זה בעיה. יכולים בקלות להגיע לסביבות 40 ק"ג למדף של 80 ס"מ. זה הרבה יותר ממה ששוקל סט כלי אוכל 18 חלקים + כמות נאה של כוסות.

תודה על העדכון. תוכל לחלוק, אם אפשר, כמה בערך עלה הכל קומפלט?