שביט

יפה מאוד. מאוד מכובד ומרשים. נדרש (זה מה שאני הייתי עושה)- לוחית מתכת עם הקדשה או שמו של רמי ותאריך הלידה והפטירה. בעיניי זו תוספת קטנה שמוסיפה המון. כל הכבוד

בהפרש של 40 דולר לא הייתי חושב בכלל על האופציה של ג'יפונים, ולוקח את הקטגוריה הגדולה והמרווחת יותר. נסיעה טובה

אף אחד לא רצה. זה התחיל בקטן, ולפני שהמדינה הבינה, ולפני שהספקת למצמץ, זה נעשה כלי מאוד פופולארי, וכשיש לך עשרות אלפי זוגות בדרכים, אי אפשר פתאום להמציא חוקים ולאכוף אותם. כמו כל דבר, זה קשור בחינוך, והצרה היא שרוכבים רבים לא מתייחסים לכלי הזה ככלי תחבורה שעלול לפגוע בשימוש לא נכון, בין אם מפני שהם צעירים ללא ראייה תעבורתית וחוסר ניסיון, ובין אם זה כי הם סתומים, גם אם הם מבוגרים בעלי רישיון. אדם שמתגנב מצד ימין של רכב, עלול יום אחד להיפגע, ומי שיחטוף את האשמה , בצדק או לא בצדק, יהיה נהג הרכב הפוגע. הכותב נהג לרכב 12 ק"מ יומיים לעבודה ובחזרה במשך 3 שנים, לאט, בזהירות, על כבישים צדדיים לפי חוקי התנועה, עם קסדה ומראות

:roll: העיניים כבר לא חדות כמו שהיו בעבר

בכל נגרייה/ חנות אספקה טכנית אפשר לקנות דפקן פלסטיק עם מסמר עץ שזה בדיוק תפקידו, למנוע חריקות ונדנודים. גם אם הוא לא זהה לאחרים, זה לא ממש חלק שרואים. בהצלחה

בואו נעשה קצת סדר: בזמן האחרון, מופיעה בכל יום בפורום האספנות בפייסבוק שאלה דומה, ואף אחד לא נותן תשובה חד משמעית. ממה שאני הבנתי, אחרי איסוף וחיבור פיסות מידע, עולה כי משרד התחבורה פתח ב"מבצע" לאיתור כל הרכבים הרשומים אצלו שאין להם טסט בתוקף. כל מי שמכר לפני כמה שנים גרוטאה לברזל בלי להוריד אותה מהכביש, מקבל מכתב עם החוב, ובין היתר זה כולל את בעלי הרכבים שמחכים למועד הפיכת הרכב לאספנות. כידוע, כשרוצים להעביר רכב לאספנות, בבת אחת כל חובותיו נמחקים, אך בתקופה האחרונה יצא שאיכשהו העניין הזה נפל בין הכיסאות. הבנתי שצריך "להתעקש" עם הפקידה ולהעמיד אותה על טעותה, בדיוק כמו בשרשור הצלת הפיאט פנדה, שם רצו להפשיר רכב שרשיונו הוקפא ונתקלו בפקידה שהודיעה חגיגית שעל הבעלים לשלם את החוב נכון להיום עדיין לא קראתי הודעה רשמית שהחוק אכן שונה, וגם לא שמעתי על אדם שהעביר לאחרונה את רכבו לאספנות, אחרי מספר שנים שהרכב צבר אגרות. כמו כן, עוד לא נתקלתי בתגובת מועדון החמש לנושא. מעניין איך הנושא הזה יתפתח. זה המקום לציין שאין ברשותי רכב אספנות, אני רק קורא הודעות של אנשים ומגיע למסקנה. מה שכן, "איכות" ההודעות ומהימנות המידע בקבוצת האספנות בפייסבוק היא די נמוכה. לצד תותחים ידועי שם שהיו בולטים פה בפורום, כל ח*×ור עם מקלדת חייב לכתוב את השטויות שלו, ולפעמים בלי לדעת, הוא טועה ומטעה אחרים. בתקופה הזאת , פורום האספנות של קארספורום חסר לי מאי פעם

קח את האוטו לטיול קטן בצפון או בדרום (תלוי איפה אתה גר ) סע על מהירות 90-100, על הילוך חמישי, בסל"ד נמוך יחסית. סע שעתיים בערך (שעתיים ברכב הזה הן לא כ"כ נוראיות כמו שאוהבים לספר, מניסיון), יעשה למנוע שלך רק טוב. מומלץ אחת למספר חודשים. יותר טוב ויותר זול מכל מיני שמנים ותוספים למיניהם. ראה סעיף 14 בהודעה הראשונה https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?49227-%D7%9B%D7%9E%D7%A2%D7%98-201-%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%99%D7%9A-%D7%9C%D7%A9%D7%9E%D7%95%D7%A8-%D7%A2%D7%9C-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA%D7%9A&p=394163&viewfull=1#post394163

לפי עלות הרכב כשהיה חדש. הרכב יהיה שייך לקבוצה הזאת משך כל חייו. שיטה קצת מטופשת, אבל וולקאם טו יזראל.

לא הגיוני ש308 תהיה בקבוצת רישוי 1. האלטו המסכן שלי שייך לקבוצה 1... המחיר שנתת הוא המחיר לקבוצה 3, הרבה יותר סביר שרכבך שייך לקבוצה הזאת. אתה בטוח? יכול לצלם את החלק ברשיון הרכב בו כתובה הקבוצה?

חבר'ה, אני מניח שהבחור לא מעביר לרברס תוך כדי נסיעה, אלא רק בעצירה (מקווה לפחות...) גם בעמידה מלאה בשילוב לרברס לפעמים נשמעת חריקה קלילה של הגלגלים, כאמור בגלל שההילוך האחורי הוא ללא סינכרון

בגלל שהבעיה היא בגורם האנושי, עדיף לפתור אותה בפתרונות אנושיים ולא עם איזה גאדג'ט מעפן שעלול לזייף בדיוק בשעה שהוא הכי נחוץ. הורה יחיד יכול למצוא לעצמו פיתרון אחר. הורים גרושים גם כן יכולים לעדכן אחד את השני. אפשר למצוא פיתרונות, צריך רק להיות מודע ולרצות לחפש. מי שמפזר משפטים כמו "לי זה לא יקרה" ו"צריך לשלול להם את ההורות", שייזהר בלשונו.

יש לך ילדים? החיים זה לא רק להביא אותם בבוקר לגן, אני מקווה שזה ידוע לך... כשהילד/ים נמצאים עם אחד ההורים, עדיף שגם ההורה השני יידע מה הלו"ז המתוכנן, וידגום את ההורה שנמצא עם הילדים. גם אם הילדים אצל סבאסבתא דוד דודה בייביסטר, אחד ההורים ידגום את מי שנמצא עם הילדים, במיוחד מסביב לשעת האיסוף/ פיזור/ הקפצה/ הנחתה/ וואטאבר. זה אולי נשמע חופר, לא צריך לשלוח הודעה כל 10 דקות, אבל שוב, וואצאפ או טלפון, בעיקר סביב השעה שבה אוספים את הילדים, יכול לעשות את ההבדל.

https://m.ynet.co.il/Articles/5555333 מקפיץ, למען הגברת המודעות, בשיא החום ובשיא הקיץ. רוב הילדים ממשיכים בגנים הפרטיים ובקייטנות כרגיל, ובכל זאת, לדעתי חשוב ששני בני הזוג ידעו מה הלו"ז אחד של השני. אם אשתי בעבודה ואני בבית עם הילדים, חשוב שהיא תדע איפה אנחנו, לאן אנחנו נוסעים ובאופן כללי מה סדר היום שלנו. אם אשתי יודעת שאני עם הילדה בסרט בבוקר בקניון, בצהריים היא תשאל "חזרתם? איך היה? הכל בסדר?", ואם כמה שזה עלול להתפרש כחפירה, זו חפירה שעשויה להציל חיים, אם חס וחלילה מגיעים למצב הזה. שיהיה קיץ שקט נעים ובטוח. (נסו לא להתייחס לגופו של מקרה ולמקום בו הוא קרה, עם כמה שזה מדגדג באצבעות של המקלדת)

אתה צודק, אבל יש איזו תכונה אנושית בכלל, וישראלית/ יהודית בפרט, של לא להאשים את הקורבן. וזה לא נכון לדעתי, כי בחלק מהמקרים, הקורבן הוא זה שהביא למקרה. אדם שעומד ברכב בשוליים צרים, מגדיל את הסיכוי שיקרה לו נזק, וכשקורה מקרה , ישר ממהרים ליפול על נהג המשאית, ולבדוק האם היו בדמו שאריות סמים. אגב, גם "קצין בחיל האויר" זה לא שיא ההגיון, במקרים מסויימים. אני מכיר הרבה אנשים "איכותיים" לפי אמות מידה כאלה ואחרות, אבל כשאני מנסה להסביר להם דבר או שניים על נהיגה נכונה ובטוחה (אני לא מורה או מדריך, סתם אחד עם קצת ידע ונסיון), אני נתקל בראש קשה.

הכיסוי הזה אכן איכותי, ואם מקפלים אותו בתום כל שימוש , הוא נשמר לזמן רב. הצרה איתו היא שאחרי זמן מה, הבד העוטף אותו מתחיל להתפורר ולהשאיר שאריות קטנות ומעצבנות. אפשר להשתמש בכיסוי "משקפיים", שגם קל לקפל בתום השימוש.

65 זה חתך הצמיג. הצמיג שלך הוא 215/65, בוא נניח R16, לצורך הדוגמא. 215 הוא רוחב הצמיג במילימטרים. 65 פירושו 65 אחוז ממידת הרוחב, וזה מתייחס לחתך הצמיג, ז"א החלק ש"מקיף" את החישוק. אצלך האורך של הקטע הזה הוא 140 מ"מ, שהם 65 אחוז מ215 מ"מ. המידה האחרונה היא קוטר החישוק באינצ'ים

הזכרת לי את זה [video=youtube_share;bQAcBSO5jC8]

בהצלחה ואדים. תעבוד על עצמך קצת, נראה שמתחיל אצלך שינוי חיובי בשנה האחרונה. תמשיך אותו. כל טוב

היה לי את זה בלנסר 92

מקפיץ, ברשותכם. ברשותי סוזוקי אלטו ידנית, 7 שנים על הכביש, עם 101 אלף ק"מ. בחודשיים האחרונים חלה עלייה קלילה בצריכת הדלק. הרכב היה מגיע לליטר ל19, 19 וחצי וכמה פעמים גם 1:20, ולאחרונה כאמור, הצריכה עומדת על ליטר ל17 וחצי וירדה גם מתחת ל17 (הכל יחסי, כן? ). מדובר ב5 תדלוקים באותה התחנה ו2300~ ק"מ. יש לציין כי סגנון הנהיגה ותוואי הנהיגה לא השתנה, הרכב טופל לפי הספר עד היום ובוצע ניקוי מצערת לפני 7 חודשים ו7000 ק"מ בערך. פלאגים יוחלפו בטיפול הקרוב. הדבר היחיד שקשור, לפחות מבחינת הזמנים, הוא החלפת 4 צמיגים לגודייר אפיגריפ לפני חודשיים. האם יכול להיות שהצמיגים "אשמים" בצריכה "גבוהה" יותר? הם כן אוחזים יותר טוב מהרביעייה שהייתה שם לפני... אשמח לשמוע חוות דעתכם תודה!

תיכף ייפתח שירשור באופטופיק- למה אנשים לא עשירים במיוחד מתחתנים? יותר זול לקנות ולהחזיק רכב ספורטיבי

בעיניי זה לא פחות מחוסר מקצועיות. הנציגים במוקד 5678 הם לא עובדי משרד התחבורה, אלא עובדי חברה חיצונית, אבל עדיין, כשאדם מתקשר למוקד, המינימום שמגיע לו זה לקבל מידע מדוייק במאה אחוז. מזכיר לי את הבחור מפורום אספנות שרצה לשחרר רישון מוקפא של פיאט פנדה ששיפץ, והפקידה הודיעה לו בחגיגיות שיש חוב של 4300 שקל!! לקח קצת זמן כדי להעמיד אותה על טעותה, ושרישיון מוקפא אינו צובר אגרות. תנוח דעתך. הרכב הוא יד ראשונה ואתה תהיה יד שנייה. תתחדש

יש לך ילדים? ואם כן, בני כמה? גן פרטי זה גן מגיל 3 חודשים, עד גיל 3 וחצי בערך, אז הילד עובר לגן עירייה... רוב, אם לא כל האנשים השפויים, משחררים אנחת רווחה משמעותית כשהילד מגיע לגיל של גן עירייה (לא ששם זה בחינם- 80 שקל לחודש לגן, ו1000 שקל לצהרון של שעתיים וחצי) לשים 3000+- בחודש, במשך 3 שנים, (יוצא כמו פאקנ תואר בבינתחומי ), תאמין לי שהייתי מוותר על ה"תענוג" הזה, אם היה חינוך חובה מגיל חצי שנה.

עבודה כשכיר? עצמאי? פר משלוח? עם איזה רכב? שלך? שלהם? בכמה כסף? (שואל ברצינות, לא מכיר את ההתנהלות). לא נראה לי שיש דבר כזה "הכנסה נוספת וקלילה", ככה סתם, ככלל לחיים. בהצלחה