Amir_726

אהלן. יש לי פיג'ו 308 שנת 2011. כבר חודש יש לי תקלה שקורית לעיתים רחוקות כשיש עומס בשימוש בחשמל ברכב (אורות, רדיו ומזגן) - החשמל ברכב נכבה בעצירה ואז בפועל האוטו נכנס למצב נעילה (הגז לא עובד ואי אפשר לנסוע). כשאני מכבה ומדליק את האוטו, החשמל חוזר לעבוד כרגיל. בזמן הזה כבר החלפתי מצבר וגם אלטרנטור. חזרתי למקום שהחליפו לי את האלטרנטור וביקשתי שיבדקו אם הכבלים ביניהם תקינים והם בדקו ואמרו שכן. מה יכולה להיות הבעיה?

יש לי פיג'ו 308 קומפורט פלוס שנת 2011. הווישרים הם בגודל לא סטנדרטי (שאין בתחנות דלק)- 26 אינץ' בצד הנהג ו-30 אינץ' בצד הנוסע. די נמאס לי לשלם על שני המקלות האלה 80 ש"ח כל שנה... יש למישהו אולי המלצה על מקום שמוכר בפחות (חוץ מאלי אקספרס)?

הבנתי. תודה. זה לא רכב יד ראשונה, אז מן הסתם להטיל עלי את "הקנס" על רכב "יוקרה" שלא אני שילמתי את הסכום שלו בעליה לכביש, זאת פשוט עוד שיטה מחורבנת לחלוב כסף מנהגים...

אוקיי, צודק. הסתכלתי במקום הלא נכון. רשום קבוצה 3 ואז הסכום הגיוני. אבל לא הבנתי כל כך את השיוך לקבוצה. לפי מה זה נקבע? אם לפי עלות הרכב, אז זה לא הגיוני שהוא בקבוצה 3 ולא 1...

היי באתי לשלם את האגרה לטסט השנתי באתר של משרד התחבורה ופתאום משהו לא נראה לי הגיוני בסכום- 1,425 ש"ח יש לי פיג'ו 308 שנת 2011 ששייכת לפי הרישיון לקבוצה 1. הסתכלתי בטבלה של משרד התחבורה וגם אחרי הוספת אגרת השידור, זה עדיין לא יוצא הגיוני- https://www.gov.il/he/Departments/Guides/vehicles_licences?chapterIndex=12 התקשרתי למוקד של משרד התחבורה והם אמרו שהם לא יודעים לענות על דברים כאלה ואני חייב לגשת למשרד הרישוי. למישהו יש מושג איך הם הגיעו מ-988 ש"ח (824 + 164 שידור) ל-1,425? יש איזה מרכיב תשלום שפספסתי?