Jump to content

ArikM

  • הודעות

    582
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי ArikM

  1. חימום השמשה לא מאד יעיל לבד. ניתן להפעיל את המזגן בכל צורה שתבחר כל עוד המדחס של המזגן יעבוד .
  2. אני לא מצליח להבין, אבל יכול להיות שאתה מנסה למדוד זרם במקביל? יכול להעלות שרטוט של מה אתה מנסה למדוד וצורת החיבור?
  3. הצבע הזה מאד מחמיא לקוים שלה. הרבה יותר מאשר השחור המקורי. בחירה טובה.
  4. אני ממשיך עם טירת הכרמל.
  5. ArikM

    גיר dsg

    מצטער אבל זה מתבקש: אני שמעתי שבדגמים החדשים פתרו את הבעיה. לפי מה שאני מכיר אין קמ, אלא תוואי נסיעה. בדרך עירונית, פקוקה, תגיע מהר יותר לבעיה מאשר מישהו שנוסע רוב הזמן בין-עירוני. ולכן אין תשובה נכונה לשאלה שלך
  6. אם הסתירו את המידע הזה ממך תאר מה עוד מסתירים...
  7. אני עושה קרוספיט בקרית ים. ממש נהנה. אף אחד לא צועק עליך. הולך בעיקר ב 1730 ולא מאד עמוס.
  8. זה תמיד מבאס לשלם מיסי שקר, במיוחד אם אתה משלם כחוק על הכל מראש. היה לי מקרה דומה עם ups שהסתכם בהרבה יותר מ 43 דולר לצערי. אני הזמנתי פעמיים דרכם ובשתי הפעמים היה מצויין.
  9. מבחינת חוק, אסור לבצע שום שינוי מבני ברכב ללא אישור של משרד התחבורה. לא יודע לענות לך על החלפת דוד. זה תלוי מה תשים וכמה רעש זה הולך לייצר. אם בוחן רכב יחליט שהרכב שלך לא חוקי במהלך טסט, הוא יכשיל אותך, תצטרך לתקן ולחזור שוב.
  10. לא מכיר שום אישור של משרד התחבורה לשינוי מבני, פרט להחלפת מידת צמיגים, שתלוי בהוראת הרישום שקיימת לרכב. אז לשאלתך, בהכללה גסה, כל החלפת צנרת, על אחת כמה וכמה הורדת רזונטורים וממירים, לא עוברת טסט.
  11. אמנם לא מהנדס אוירונאוטיקה, אבל לא באמת חושב שזה מה שמוביל אותם. זה לא טיל שעף באלפי קמש, ואז החיכוך המיותר יוצר גרר וחום...כולה אוטו, שבמקרה הכי רע נוסע 200 קמש לזמן קצר יחסית.
  12. לא. סתם התיישרות של חברות רכב לקונספט עיצובי
  13. לא יודע למה, בעיניי אלפא תמיד היתה יפה, זו רק עוד אחת. נכון, הפרונט שלה מיוחד ומזכיר נינוח של אלפא אבל פרט לזה שום דבר מיוחד. מסכם לגמרי את התחושה שלי.
  14. ArikM

    wet/dry handling

    התשובה בגוף השאלה, התנהגות רכב על כביש רטוב /יבש. מניח שהתשובה לשאלה 2 זה התנהגות רכב תחת אילוץ כלשהו
  15. תודה על התשובות, אבדוק את הנושא.
  16. ואו...כמה טמטום. רק במזל הוא לא לקח איתו את הרכב שבא ממול. אנשים פשוט לא מודעים לכמה זמן לוקח לרכב שלהם להאיץ, וכמה מרחק הם צריכים לעבור.
  17. תתחדש ותהנה. בחירה מצויינת
  18. ככל שתמקדמים (רמות גימור וכ"ס), נורא קשה לחזור אחורה. השאלה מה הלאה, קשה מאד מה גם שהאופציות הולכות ומתמעטות. תתחדש, היא ניראת מעולה. מחכה לתמונות של העיטוף.
  19. בזמנו בדקתי עלויות. תוכנה, ללא שיפור במערכת הפליטה והיניקה לא נותן כמעט כלום. להתחיל לשפר את הנ''ל, יקר מאד. כולל תוכנה זה סיפור של 15k וצפונה, תלוי ביצרנים. אחרי שיפורים הללו אפשר להביא את המנוע ל 400 כס. כמובן לא עובר טסט. בשבילי, מבחינת עלות תועלת, זה לא כדאי. לא יורד עם הרכב למסלול ומחפש לעשות זמנים.
  20. יש קבוצה יחסית גדולה של חברים עם אינפיניטי / 370Z אז יש הרבה מידע לגבי שילוב דיסקים ורפידות. מהבחינה הזו אני פחות מודאג. יש מספר שילובים "על המדף". אם יכולתי להשיג ENDLESS אז לא היתה בכלל התלבטות. לגבי צנרת / תוכנה הרכב משמש כדיילי, להכניס דרון לרכב זה קו אדום. בנוסף, להתחיל משהו קסטום רק כדי לקבל צליל טיפה אחר, העלות לא מצדיקה את זה בעיני. לגבי תוכנה לגיר, אני לא מכיר משהו יעודי.
  21. בהחלט, זה ב TODO. בזמן התקלה לא רציתי להתחיל לחפש את הפתרון הזה. אז הלכתי על הפתרון הזמין.
  22. עדכון טיפול, 110,000 קמ הוחלף שמן מנוע - מוטול 5 ליטר בעלות של 140 שח פילטר שמן - מקורי ניסן בעלות של 40 שח שמן בלמים כולל ניקוז - מוטול 1 ליטר 80 שח פיטלר אויר - 0 שח - ערכת ניקוי שרכשתי בעבר עבודה 300 שקל טיפול הבא אצטרך לרכוש סט רפידות קדימה ואחורה + דיסקים קדמיים כנראה רפידות קדמיות של STOP TECH ואחוריות של HAWK - עלות של 1400 שח צלחות של DBA - לא התחלתי לברר עלויות
  23. אני מבין שרישמית התחיל החופש הגדול
  24. ArikM

    מחירי הדלק ירדו??

    המחיר לנפט גולמי ירד ל 95 דולר. גם מחיר הדולר מגולם שם במחיר לליטר שאנחנו צורכים. אני לא יודע ביחס לאיזה שער של נפט גולמי זה חושב בפעם האחרונה, אבל כנראה שמעל 100 דולר. במקרה הזה אין לנו, כאזרחים, שום השפעה ולכן שב בנחת ותהנה מהנסיעה. ירד, יופי. לא ירד, באסה. במחשבה שניה. תקנה חשמלית, כך תסיר עוד דאגה מליבך. י
  25. שום דבר לא must הכל תלוי באיזה רכב אתה נוהג ומה המטרות שלך.
×
×
  • תוכן חדש...