חולה רכב#1

אני יכול להמליץ על דן קרטינג. אני מכיר את הסניפים בחיפה. לאחרונה הם החלו בתהליך חידוש של הקרטינג שלהם. בסניף פרויד התווספו להם כמה מכוניות חדשות עם מנוע 270 סמ"ק, מהירות מאוד (מצריכות רישיון מאסטר, הסבר למטה). והם הביאו גם קרטינג חשמלי שכרגע נמצא בתהליך בדיקות. סניף חוצות באוויר הפתוח, סניף עזריאלי (פרויד) מקורה. המסלול: חוצות על אספלט, עזריאלי על בטון. היום בסצנת הקרטינג זה הולך כך: אתה מקבל קרטינג סגור, עם הגבלת מהירות. אם אתה מסיים את ההקפה בזמן מוגדר אתה מקבל רישיון "מאסטר" לנהיגה בקרטינג פתוח.

ניסיתי להבין מה כתבת ולא צלחתי. תסביר זאת במילים פשוטות כי סיבכת אותי. אני הסברתי מה הבעיה הקיימת כיום, וכיצד בעיה זו תתעצם ברפורמה החדשה אם לא יקבעו תקנה כי "מותר יהיה לבצע טסט חוזר במוסך חוזר".

אין פה שינוי מהותי. יש כאן פתיחת תחרות. אבל הבעיה היא לא בתחרות, אלא בחוקים של המשחק. אם תעלה לתגובה הראשונה שלי, פרסמתי את הבעיות שאני מכיר ואת הפתרון הרלוונטי. לאחר יישום הפתרון שלי, רק אז תהיה לנו בשורה אמיתית.

הבעיה לא המהירות, אלא הדבילים שלא יודעים להשתמש בכביש נכון. אלף פעמים מצאתי את עצמי מבצע עקיפות לא חוקיות בעליל... בגלל כמה אידיוטים שמשתלטים על הנתיב. אבל בהנחה והייתה פה תרבות נהיגה, והכבישים היו במצב טוב שהיה מאפשר מהירות גבוהה, והיה סדר בכבישים. ויש רכב עם טנק דלק מספיק גדול כדי שלא אצטרך לעצור כל הזמן. הייתי חוסך 20 דקות בשעה בכביש מהיר, פתוח מסודר. הייתי נוהג ב 160 בכיף, מהירות שלא תעמיס על האוטו יותר מדי, וגם שלא תבזבז לי הרבה דלק, יחסית.

למי שלא מכיר, להלן בעיה בטסט: אם הרכב לא עבר, יש לך שבוע לתקן את הליקוי בכל מוסך מורשה --> ואז אתה חייב לבצע טסט חוזר באותו מכון רישוי שביצעת את המבחן בהתחלה. אם אתה רוצה לבצע את המבחן החוזר במוסך אחר, תצטרך להמתין חודש ימים כדי שהמערכת תמחק את הנתונים שלך. אחרי חודש, תוכל ללכת לכל מכון רישוי שתרצה, אתה לא תהיה מחוייב לבחור באחד ספיציפי. הבעיה החדשה שתיווצר היא: המוסך ימצא ליקוי ברכב, ואם לא תרצה לתקן, תהיה עם רכב מושבת לפחות ל 3 שבועות (כי יש שבוע לתקן את הליקוי) ורק אז תוכל ללכת למוסך אחר. נהיה שבויים בידי המוסכים. הפתרון: לקבוע תקנה כי ניתן לבצע טסט חוזר בכל מוסך שנרצה ולא נהיה מחוייבים למוסך ספיציפי.

עם כיסוי או בלי כיסוי, עדיין אם הגנב חפץ בכך הוא יגנוב את תכולת הרכב. בפיג'ו יש כיסאות מתקפלים , אז גם אם שמת כיסוי, הגנב פותח את אחת מהדלתות, משכיב את הכיסאות ולוקח את המזוודות. שמח לתת לך נחת כמו תמיד 🙂

זה אומר שהצמיג יוצר בשבוע החמישי לשנת 2023 זה סבבה לגמרי

הכל עניין של תרבות נהיגה. כאשר כל נהג בכביש חושב שהוא יותר חשוב מכולם, הכאוס יקרה במהרה. אנשים נוסעים כמו צב בנתיב השמאלי ומכריחים אותך לעקוף מימין, גם אחרי שהבהבת להם יותר מ 10 דקות. אנשים שלא יודעים לתכנן מסלול נסיעה, נוסעים מהר, ברקס, נוסעים מהר, ברקס, וסתם יוצרים סבירות גבוהה לתאונה. אכיפה לא נכונה כבישים במצב מזעזע.

אני אתייחס לסוגייה הזאת בצורה אחרת. נגיד ואתה עכשיו אדם חיצוני שלא קשור לסיטואציה וקורא את השרשור הזה בפעם הראשונה, כיצד היית מייעץ לפות"ש ? לפעמים, כשאני תקוע בבעיה, אני "משליך" אותה על מישהו אחר ובכך מנטרל כמה שיותר מעטות ערפל מעליי. זה מאפשר לי לחשוב בצורה נכונה ולדעת מה הכיוון אליו צריך לכוון.

שינוי נעשה בהדרגתיות, אך צריך איזה טריגר להפעיל אותו. אם אתה חושב כי לגור עם ההורים בגיל שלך זו בעיה, אז סביר להניח כי גם אחיך חושבים כך. ואם אתה בחרת להתייעץ פה בפורום, אז יכול להיות שגם האחים שלך עושים זאת, אולי עם אנשים אחרים. לדעתי, אם תעשה את הצעד הראשון של לצאת מהדירה של ההורים, האחים יסחפו אחריך וכך כל אחד יצא לעצמאות משלו. אני אוהב את אחי ומאחל לו כל טוב שבעולם, אך לא הייתי רוצה לראות אותו תלוי בהורים ומפחד לצאת לדרך חדשה נהפוך הוא! תפקיד האחים זה לעזור לאחיהם לייצור אישיות חזקה ולאזור אומץ לעשות דברים שמפחידים אותם.

מה התקציב ?

תקנה עציץ זו העצה הכי שימושית שתהיה לך. מכיוון שעציץ מחייב אחריות להשקות אותו, כך תמצא את עצמך נוסע לדירה לעיתים תכופות יותר וכך תוכל לקחת אומדן של כמה זה מפריע לי. לאחר מכן תקנה תמונה התמונה משלימה את ההרגשה שלך בנוגע לדירה, אם התמונה רגועה, אז אתה מרגיש בנוח עם המקום. לאחר מכן, תקנה 5 דגי זהב דג אחד או שניים, אם ימותו זה לא יפריע כל כך, אבל תאר לך למצוא הרבה דגים צפים. אני מנסה לייצר לך אחריות ושייכות לדירה החדשה, כאשר יש לך יצורים אחרים התלויים בך בלבד, אתה תתחיל להרגיש שהנסיעה של 30 דקות לעבודה שווה את זה. אני לא ממליץ על כלב בשלב זה, אלא כאשר תהיה מקובע בדירה. בנוגע לטיפול הפסיכולוגי לפעמים הבעיה היא במטפל, ולפעמים במטופל. תנסה להבין איפה הבעיה. אני לא ממליץ שהמקום יהיה man cave נטו, ז"א ללא מגורים. קודם תגור שם ואז קח לך חדר ועשה אותו man cave. אחרת בית הוריך יהיה מקום המגורים והדירה שלך תהיה רק לניתוק מהעולם. חופש הדבר הכי קשה לגבר זה שהוא לא מרגיש חופשי בביתו שלו. אולם החופש פה הוא לא רק שלך אלא גם של הוריך, הרי אם אתה תעבור לדירה שלך, אז לכולם יהיה חופש לעשות מה שהם רוצים. יכול להיות שגם אבא שלך רוצה man cave משלו ולא רק אתה. דבר אחרון האם אתה בן יחיד או שיש עוד אחים ואחיות ? אם כן, אז אני מבין את חופש הפעולה שלך והרגשת הנוחות. אם לא, אז יש פה עוד אנשים להתחשב בהם, שגם הם רוצים לדון עם הוריהם בסוגיות בפרטיות מוחלטת, שאין להם בגלל שאתה שם כל הזמן.

כמה טיפים שחשוב להכיר: צמיגים: צמיגים מחוזקים עולים אקסטרה, אבל נותנים אקסטרה שקט נפשי, שווה מאוד. חלוקת משקל: דאג תמיד לשים את הסחורה הכבדה ביותר כמה שיותר קרוב לחיבור, כך העגלה תהיה יציבה. דוגמה לא לנסוע עם עגלה ריקה במהירות גבוהה, כאשר העגלה ריקה אין מה שילחץ עליה להיות צמודה לקרקע, היא תהיה קלה כנוצה ומספיק בור אחד עמוק מדי בכביש והיא תתהפך. עגלה עם בלמים, הרבה יותר נוחה לשימוש, שומרת על בלאי נמוך משמעותית לבלמי הרכב, כמובן שהיא מחייבת בהוצאות של בלמים מדי פעם, אך זה מחיר שולי יחסית. ראטצ'טים: דאג לקשור את כל הסחורה היטב, לוודא כי הראטצ'ט מתוח עד הסוף. תקנה ראצ'ט מפלדה, לא מפלסטיק. ארגז מים לשטיפת ידיים: פריט מאוד חשוב, מאוד נוח. ארגז כלים קטן עם מנעול: אני שם בו ראטצ'טים, שאקלים, שרשראות. באזור הצפון אני ממליץ על ר.אליאס נגררים , נמצאים בכפר יאסיף, מלאי זמין של נגררים, בנוסף הם מתקינים ווי גרירה. תוכל גם לעצב את העגלה איך שבא לך, אני למשל הוספתי רמפה וזאת כדי להעלות ולהוריד ציוד כבד כמו חותך אספלט ששוקל 130 ק"ג לגמרי לבדי. * ישנם הרבה חברות טובות ואיכותיות גם כן שמייצרות נגררים, בכך אני בטוח. המלצתי על ר.אליאס נובעת מניסיוני האישי ומשביעות רצוני האישי שלי בלבד. בהצלחה!

ישנם הרבה מוסכים מקצועיים אשר שמים בכיס הקטן את מוסך היבואן. הבעיה שאין להם את אותם כלים, כגון ציוד הדיאגנוסטיקה וההרשאות מהיצרן. לכן אני מעדיף לבצע בדיקת דיאגנוסטיקה מלאה אצל מוסך יבואן ולטפל אצל מוסך שאני מכיר אותו באופן אישי ויודע מה הוא שווה. ומי שלא מסכים יבוא בבקשה ויסביר לי, למה בפורום ישנן המלצות רבות על מוסכים לא מורשה יבואן (רון, גבע...) ? דרך אגב, מי מבטיח לך שעובדי מוסך היבואן הם יותר מקצועיים מאנשים שכבר 30 שנה+ במקצוע ?

המלצה: נסיעת מבחן על 2 הרכבים. חוות דעת שלי אני אישית מצאתי שג'יפון יותר נוח לי, מבחינת הכניסה והיציאה מהרכב, לא צריך להתכופף. מה עוד שהוא יותר שימושי ליום יום מאשר סדאן רגילה.

תתחדש!

שאלה, האם אפשר להתקין מונה חשמל, מת"מ (מונה תשלום מראש), ובכך למנוע כל התחשבנות עם הדיירים ? קישור מת"מ

ניתן לבצע הרחבת אחריות נוספת, רק אם הרכב טופל במוסך מורשה ש יונדאי ועשו הארכת אחריות ב 150,00 ק"מ. הרחבת אחריות ניתן לבצע כל 15,000 ק"מ או שנה בכפוף למגבלות, שהן: 8 שנים או 255,000 ק"מ, המוקדם מביניהם.

לדעתי, כדאי להתאמץ עוד טיפה, ולקנות רכב שנמצא בתחומי האחריות ומטופל בזמן ובמקומות מורשים לכך. כי זה יכול לחסוך לך הרבה דאגות לעתיד. אל תתפתה לקנות רכב בלהט הרגע, הסבלנות משתלמת

היו לי תקופות שבהן הייתי נוסע הרבה כל יום, ממש הרבה. לעשות 350-400 ק"מ ביום, לבלות הרבה מאוד זמן על הכביש. אבל איכשהו, סיימתי את העבודה שלי בזמן, והספקתי לאכול ארוחה עם משפחתי. זה גם אחד השיקולים שאני חושב עליהם לפות"ש. לא לבד בגלל שהייתי צריך להטעין את הרכב, והיה תור ולא היה לי טווח ללכת לחפש מקום אחר אז נשארתי כמו ילד טוב לחכות בשקט. מה אם אשתו, הנהגת העיקרית ברכב, לא תספיק להגיע בזמן והיא תשב לבדה ?, מבחינתי זה יהיה מחזה עצוב. לדעתי לפות"ש הכי טוב רכב היברידי אם הוא מחפש את הטוב מכלל העולמות.

שלום, נא לשים לב כי באיוניק ישנה אחריות על הסוללה ההיברידית של 7 שנים או 150,000 ק"מ, המוקדם מביניהם. ניתן להאריך את תקופת האחריות של הסוללה ל שנה/ 15,000 ק"מ נוספים (המוקדם מביניהם), וזאת בכפוף לבדיקת תקינות הסוללה ההיברידית (בדיקה תעלה 400 ש"ח +-). אך ישנם חריגים (נלקח מהאתר של יונדאי) - לא ניתן לצרף את הרכבים הבאים לתוכנית: ·רכב אשר הוכרז אובדן להלכה והוחזר אל הכביש או הוכרז אובדן גמור. ·רכב שגילו מעל 8 שנים או 255,000 ק"מ, לפי הקודם מביניהם, ממועד עליית הרכב לכביש לראשונה. ·רכב אשר בו בוצע טיפול, החלפה או תיקון סוללה ע"י גורם שאינו מורשה על-ידי כלמוביל. ·רכב שבו מותקנת סוללה היברידית שאינה מתוצרת חברת יונדאי. ·רכב אשר לא יובא לישראל על-ידי כלמוביל. ·רכב שלא נעשה בו שימוש רגיל בהתאם להנחיות המפורטות בספר הנהג ותעודת אחריות היצרן ·רכב אשר מוחרג על-פי ובהתאם לתנאי תעודת אחריות היצרן. במשפחה יש לנו 2 רכבי איוניק. האחת 2017 עם 165,000 ק"מ ואחריות מורחבת לסוללה. נרכשה לפני שנתיים וחצי כאשר הייתה עם 81,00 ק"מ (נוסעים הרבה) השנייה 2019 עם 113,000 ק"מ עם אחריות. נרכשה לפני שנה וחצי כאשר הייתה עם 78,000 ק"מ. סך התקלות שהיו לי: מולטימדיה נתקעה לפעמים, איפוס המערכת פותר את התקלה. כאשר אני מרים את החלון, אז לפעמים הוא יורד טיפה, אבל מסתדר לאחר מכן. החלפתי את התושבות של דלת תא המטען, יקרות מאוד, בסביבות 700 ש"ח כל אחת. מבחינת חסכון, הרכבים מצויינים, ממוצע של 1-19 בנסיעה שגרתית (אפשר גם יותר, תלוי בתוואי הנסיעה וסגנון הנהיגה שלך), אלא אם אתה נוהג כמו מהיר ועצבני. זהו. נוחות זהו דבר סובייקטיבי, בשבילי הם סבבה, לא נוחים במיוחד, אך לא שוברים את הגב. חשוב לטפל במוסך מורשה בכדי להנות מהאחריות, באופן אישי אני מטפל במוסך בלו מוטורס בנוף הגליל. יש לבצע בדיקה לפני קנייה לכל רכב כדי לוודא את תקינותו. אין לקחת את חוות דעתי בעניין הנוחות כאמת אחת, מה שנוח לי לא בהכרח נוח לאחר וההפך. * ההמלצה נכתבה על סמך הניסיון האישי שלי. בהצלחה!

אם חס וחלילה קיבלת טלפון בהול שצריכים אותך כמה שיותר מהר, ואין לך טווח מספיק ברכב. מה תעשה ?

תגיד את זה לאנשים שלקחו "הימור בטוח" על פורד פוקוס אשר התברר ככישלון טוטאלי.

פות"ש אני אתן לך דוגמה עדכנית מלפני שבוע. היו לי סידורים שכללו הרבה נסיעות, ולקראת הסוף הייתי באזור המרכז עם הרכב שלי (פיג'ו 3008 לוגם סולר), באותו היום אבי היה בבית חולים בחיפה, ורציתי לבקר אותו. כדי לחסוך זמן ולא להיתקע בפקקים המיותרים של המרכז, החלטתי להמשיך ככל האפשר לכיוון חיפה. הגעתי לתחנת הדלק בחיפה עם טווח של 25 ק"מ. תדלקתי, טנק מלא, והלכתי לבקר את אבי. מרגע תחילת התדלוק, ועד שחניתי ופגשתי את אבי, לקח לי כ 20 דקות. תעשה את השיקולים שלך, אתה יודע מה הנסיעות השגרתיות שלך, ומה הנסיעות הבהולות אם ישנן. אני בכל אופן מקנא במי שיש לו את הפריווילגיה לקנות רכב חשמלי, אך לנסיעותיי וליכולותיי כיום אין לי מענה ראוי, אלא אם אשדוד בנק ואקנה את הטופ של הטופ. @Uri-G כתבת שעשית את המעבר לחשמל, השאלה שלי היא: "האם אתה מרבה בנסיעות ביום יום או לא ?"

אני מסתכל על מה יקרה כאשר תתרחש נסיעה בהולה מעכשיו לעכשיו. אני ממליץ על רכישת רכב היברידי, יקנה ראש שקט, במיוחד לבעל עסק.