חולה רכב#1

אולי שברולט אימפלה יכולה להתאים, אני לא יודע לגבי האמינות שלה. שאר הרכבים שציינת יהיו שבורים בתקציב הזה. אולי תיפול על 1 מ 1,000,000 שיהיה טוב.

ואם דיזל, תבטל את האוריאה

אני רכב חשמלי סיני עם 204 כוח סוס, מי אני ?

עדיף לעמוד למשפט מאשר למות כצאן לטבח.

בדקתם גם את קיה קרנבל ? על פניו נשמע האופציה הטובה ביותר. הרבה מקום לנוסעים, הרבה מקום בתא מטען גם כאשר 7 המושבים בשימוש, מנוע חזק. וכמדומני אפשר להשיג אותו עם אחריות מורחבת של קיה לכמה שנים קדימה.

האלפא לא, מיושנת מדי. הסיאט, אוטו סולידי עם שוק טוב, צריך לבדוק את הביטוח ואת העלויות. היונדאי לפי הביקורות זה רכב הארד קור ולא הייתי רוצה אחד כזה ליום-יום. אני בכלל באופי שלי הייתי הולך על לקסוס. מבחינת הליטוש הסופי ואיכות הפנים היא מתעלה עליהן. ברמה הטכנולוגית יכול להיות יתרון קל לסיאט, תלוי באיזה דגם. אבל מה סגנון הנהיגה שלך, אני למשל נוסע הרבה ויוצא לי להיכנס לשבילי קק"ל (כמובן במהירות נמוכה) לכן אין באפשרותי להמליץ לך על רכב ללא ידיעת כל הפרטים הנחוצים. אתה גר בעיר, במושב עם עליות שאתה צריך מנוע חזק ? מה סדר העדיפויות ? אל תבין אותי לא נכון, אני מעריך רכבי ספורט ואוהב אותם מעמקי נשמתי, אך רכב צריך לרכוש עם סיפוק ולא רק לסמן V.

שלום, ראשית, תבדוק עם סוכן הביטוח שלך אם שווה לך להיכנס להרפתקה הזאת. בתקופה האחרונה יש עליות אדירות בביטוח ולכן נושא זה עומד בראש סדר העדיפויות אצלי. שנית, מה האופי שלך ? רוצה רכב חזק או מוקפד ואיכותי דווקא קורץ יותר ? אני מצאתי את עצמי נוהג בהרבה רכבים חזקים (הטופ שלי עד כה AUDI S8 520 כ"ס) אבל יותר הערכתי את האיכות והליטוש של הפנים מאשר את החוזק שלה, כי לאחר תקופה אתה מוצא את עצמך מבלה יותר זמן בפקקים מאשר בכביש פתוח, ואלה האיכויות הקטנות שעושות את כל ההבדל. בכל אופן, האופי שלי הוא יותר על הסקאלה של "תן לשייט בשקט ולהרגיש קינג מאשר לזגזג" למרות שלפעמים הרגל חובטת בגז, לפעמים.... תגבש דעה ותחזור, אנחנו פה.

יש לי 2 קרובי משפחה שהם סוכני ביטוח. אחד גר רחוק ממני ברמת הגולן שעה וחצי נסיעה. השני באזור שלי. כל אחד מהם מתמחה בתחום אחר, וכפועל יוצא חלק אני מבטח פה וחלק שם. יכול להיות שיהיו סוכני ביטוח שיציעו מחיר נמוך יותר אבל אם ההפרש לא משמעותי אעדיף לפרנס חברים וקרובי משפחה.

שלום, ישנם הרבה פרטים חסרים. 1. מה תוואי הנסיעה, מישור, הררי, גם וגם ? 2. מה התקציב המקסימלי לרכב ? 3. מה סדר העדיפויות הרצוי ? 4. איך אתם נוהגים ? רגוע, רגל כבדה או גם וגם ? אני שואל כי יכול להיות שתקבלו המלצה על רכב מסוים והוא יביא לתוצאה הפוכה ממה שביקשתם.

מה מה מה מה ? ג'נטים ב 88,000 ש"ח ? אני קניתי סט ג'נטים + צמיגים 255/50/20 ב 8,000 ש"ח בלבד. אודי Q7 2016. דווקא כשיש אנשים שמוכנים לשמר את המכונה המופלאה הזאת, אתה כותב תגובה לא מרגשת בלשון המעטה. אבל הקטע ב S8 זה שהיא כמו מטוס קונקורד, יכולה לעשות הכל בנוחות. ומי שקונה אותה יהיו לרוב אנשים שרוצים רכב מתחרה ל S-CLASS אבל שיודע גם לרגש. לכן לא תמצא אותם נוהגים בפראות, אלא זה יותר הקטע של המכונית שיכולה לעשות הכל. חוץ מחיסכון בדלק... לכן לדעתי הביטוח נמוך משמעותית מה TTS. ה TTS מכוונת הרבה יותר לצד הספורטיבי ולכן סביר להניח כי מי שיקנה אותה יתפתה לקחת אותה לגבולות שלה, הרחוקים מאוד מאוד.

את מבחן המציאות הבהיר לי @sperial אולם אשמח לשמוע לאיזה כיוונים תוכל לפתח את זה.

במידה ויש רכב שמחבק את הנתיב השמאלי ונוסע פחות מהמהירות המרבית המותרת ואני עוקף אותו מצד ימין. האם אני אקבל דו"ח והוא יצא נקי או שנינו נקבל דו"ח, כל אחד למקרה שלו ?

תשאל את סוכן הביטוח לפי איזה מחירון ישלמו לך במקרה של תאונה. אחרי זה לשיקולך. אני באופן אישי מסתמך על לוי יצחק.

רכב משועבד זה רכב שבגינו ניתנה הלוואה או שווה ערך כלשהו. לשאלתך: פורעים את החוב הקיים למימון ישיר ורק אז ניתן יהיה להעביר בעלות. שים לב כי פרעון מוקדם מחייב לרוב תוספת תשלום. אין שום בעיה עם קניית רכב משועבד, רבים מהרכבים כיום משועבדים.

שלום, בנוגע ל S8. שנת 2015. מחירון - 202,000₪ . ביטוח מעל גיל 40 - 12,500₪. בדקתי ביטוח כולל נהג צעיר, מגיל 16.9 זה 25,000₪.

שלום, תשלח לי הודעה פרטית ואקשר אותך עם סוכנת הביטוח שלי. ביטחה audi s8 2015 ב 12,000 ש"ח לנהג מעל גיל 40, ו 23,000 כולל נהג חדש וכולל הכל. ו הS8 לא רואה את ה TTS ממטר בכל הקשור למחיר רכישה ומחיר חלפים. **** אני לא מתחייב שהיא תשיג לך מחיר זול, אך היא תנסה לעשות את המקסימום. כמו כן, תעשה השוואה של סל הביטוח אצל חברות הביטוח ואצל סוכן. אצל סוכן תקבל לרוב כיסוי רחב יותר.

תודה חברים על התגובות. פרנסה אני מבין שקורס באונליין לא יביא, אבל פיתוח יכולות חשיבה יכול, אפילו אם קצת. כרגע אני אמשיך בעבודה שלי וא מכאן אשמח לדעת לאיפה ממשיכים, בכל אופן, אני אתחיל ללמוד פייתון, ואם אתחבר למקצוע אז מי יודע אולי אוכל ללמוד בצורה מקצועית ולשלב עם התואר שאני כרגע לומד. תודה למי שהגיב וגרם לי להחכים, אני אעדכן פה בהתקדמות שלי בחומר. שבת שלום

תודה על המענה חברים, אז כן, המשכורות בהייטק מושכות אותי, מכיוון שבאותה משרה פה אני ארוויח משמעותית יותר משאר המשרות. אולם, אני מודע שאין קיצורי דרך. בסך הכל שאלתי איך כדאי להתחיל. אני לא מעוניין בהסבת מקצוע, אלא לראות האם יש מקצוע שאני יכול ללמוד ויכול לעזור לי לממן את הלימודים. כרגע יש לי חופשה מהלימודים ולכן אני עובד במשרה מלאה ואפילו שעות נוספות, אבל בעוד 3 חודשים אשוב ללימודיי ואצטרך למצוא עבודה שתתאים ללו"ז הלימודים. לכן אני רוצה להתחיל ללמוד כבר מעכשיו בטיפין טיפין כדי שאוכל למצוא עבודה טובה בתחום.

@sperial הזמן זה לא בעיה אבל כמובן תלוי לאיזה קורס אתה מתכוון. אני חשבתי ללמוד משהו בסיסי ואז לאט לאט להגביר את הרמה. מה כדאי ללמוד תחילה ? יש חלק שאמרו פייתון, וחלק אמרו בודק תוכנה. אני לא רוצה להתפזר, ממה כדאי להתחיל ? מצאתי את זה, קורס פייתון אונליין

אני רוצה לעסוק במשפטים. אבל העבודות שיש היום לסטודנטים זה שכר מינימום ולא מאפשר לסגור את החודש כמו שצריך. חשבתי ללמוד משהו שיתן לי אופציה להשתכר טוב גם בזמן הלימודים. אני לא מצפה להרבה בהתחלה אבל למשהו סביר.

משפטים, קריית אונו

זה למטרות פרנסה, אני כרגע סטודנט. והעבודות כרגע לא מספיקות. אין לי רקע בתכנות.

שלום חברים, אני רוצה להיכנס לעולם התכנות אבל בצעדים קטנים. הבעיה, אני לא יודע מאיפה להתחיל... אשמח לעזרה.

בקיבוץ גלעד יש חורשה יפה ואין הרבה אנשים בדרך כלל. הכביש המוביל לחורשה הוא כביש נהיגה יפיפה, וכזה הוא מושך נהגים שמעריכים כביש טוב. אני יודע בוודאות שיש בחור עם רכבי פרארי שכל שבוע או שבועיים נמצא שם. גם יופי הטבע וגם מוזיקה מדהימה של האדם. תהנה!

עדיין יש רישיון קרטינג - שזה הרישיון שעולה כמה מאות שקלים. ויש רישיון שנקרא "מאסטר" אצל דן קרטינג בלבד. ב "מאסטר" - אתה חייב להשיג פעם אחת זמן יותר מהיר ממה שמוגדר ואז תוכל לנסוע בקרטינג ללא הגבלת מהירות בסניפי דן קרטינג ברחבי הארץ.