חולה רכב#1

לגבי מוסכים, אני יכול להמליץ על 3 שאני מכיר באופן אישי: אזור צפון מוסך אנרג'י בחיפה (גרישא). אזור מרכז: מוסך רון בתל אביב מוסך טי ג'י בפתח תקווה. כמובן שישנם עוד הרבה מוסכים טובים בארץ, אבל אלה אני מכיר אישית.

ראיתי את ה 2008, רכב חמוד מאוד אבל קטן בשבילי לצערי, אני 1.83 ודי רחב. איך הניצולת של הסקיוול עם נסועה גבוהה ? אני אבדוק, אופציה מעניינת, יש היברידי ? שנתיים ועדיין מתפעל מהאיכויות שלו. איכות נסיעה, התנהגות כביש וביצועי מנוע. אתה צודק ואני שוקל זאת רבות, ה 3008 שיש לי העלה את הרף בכל הקשור לאיכויות הרכבים ואני רוצה לראות מה החבילה הכי טובה כיום. למרות שאני מאוד אוהב את הצורה של ה 3008 החדש, אבל לא שינו בו הרבה יחסית לדגם שלי. יש לציין כי לא אתאכזב מרכישת 3008 חדש זה בטוח, אבל נחמד להסתכל מדי פעם ולראות מה קורה מסביב.

עזרה מישהו ?

שלום, בשנתיים האחרונות שירת אותי נאמנה פיג'ו 3008 2017 1.6 דיזל 120 כוח סוס, אחלה אוטו כחבילה שלמה. עכשיו הגיע הזמן להחליף. דרישות: תקציב: עד 180,000 ש"ח. אפשר גם משומש שיהיה בגבול האחריות. מבחינת מרווח פנימי אני רוצה שיהיה כמו ה 3008 לכל הפחות. בידוד הרעשים כמה שיותר שקט. מנוע- גיר : אשמח למנוע חזק יותר וגיר יותר חלק, יש צליל מנוע מורגש מאוד ב 120 קמ"ש. נסועה כ 250 ק"מ ליום. אין בעיה עם רכב חשמלי כל עוד הוא עונה על הדרישות הנ"ל. עדיפות לג'יפון, כי וואלה יותר נוח מבחינת הכניסה והיציאה מהאוטו, אבל לא פוסל גם מכוניות פרייבט. תודה מראש!

כנראה קר מאוד בקוריאה, לכן הספורטאז' הצטמק.

מחזק לגבי מוסך טי ג'י. מטפל אצלהם בקביעות במנוע קצת יותר משוגע משלך (S8). כאשר פניתי לרון לראשונה הוא הפנה אותי אל טי ג'י.

הלנד קרוזר נהנה מביקוש חזק אצל קבלנים מכמה סיבות (אני עובד עם קבלנים ושאלתי הרבה לגבי הרכב): אמינות - אין צורך לפחד מנסיעה ארוכה כשיש לך לנד קרוזר, בניגוד להרבה רכבים אחרים שמאופיינים עם קבלנים (כן ב.מ.וו X5 אתה והתקלות שלך...) רכב פשוט ועמיד - בלי גיזמו מיותר, הלנד קרוזר בא לעבוד. לא להיות דוגמנית יפה. שימושיות - רכב המאפשר מגוון שימושים, נוח על הכביש ובעל יכולות שטח, אלגנטי וגם יודע ללכלך את הידיים כשצריך. שמירת ערך - ניתן לצבור ק"מ בקצב שבו יש בחירות ועדיין המחיר ירד בטיפין טיפין. לנד קרוזר הוא חיה אחרת, אני לא משווה אותו לברונקו שלפי הביקורות הוא מכוון לקהל לקוחות אחר. אני מציין למה הקבלנים בוחרים בלנד קרוזר פעם אחר פעם.

מניסיון מחזק לגבי הפיג׳ו 3008 דיזל, בהחלט רכב מרווח, נוח ואיכותי בהרבה ממתחריו השונים. צריכת הדלק בנסיעה שגרתית היא 1-16 אופציה שנייה היא קיה נירו, רכב חסכוני להפליא.

תתחדש!

כי לצערי ראיתי אנשים בחיים שנדדו בין עבודה לעבודה ואם אתה לא משפר את היכולות שלך באופן עקבי אז תיזרק לעבודות לא משהו. לכן, אם פות"ש לא ימצא עבודה שמתאימה לו, אז לפחות שתהיה לו רשת ביטחון כלכלית, אפילו אם במקצוע כה משעמם כמו הנהלת חשבונות. *** אני לא דוחף לאף מקצוע, אלא אני רוצה שהוא יישאר עם שכר מכובד בסוף היום ושיהיה רלוונטי. כל קורס/הסמכה כלשהי היא בעיניי מבורכת. העיקר שתהיה לו פרנסה

אני מציע שלפני שתתחיל לעשות טיולים בין העבודות, תלמד לפחות קורס ולו הבסיסי שבהם, רק כדי שתהיה לך רשת ביטחון. קורס הנהלת חשבונות יכול להוות רשת ביטחון טובה.

בשעה טובה, תתחדש!

קטנועים ובמיוחד האופנועים שתמיד טסים 2 ס"מ מרחק מהאוטו שלי. טנדר עם ארגז פתוח ולא מכוסה ב ברזנט, עגלה נגררת לא מכוסה ב ברזנט. עגלה נגררת מפחידה אותי מאוד, לכל עגלה יש 2 רתמות ביטחון שאמורות להיות מחוברות לרכב הגורר ולא כולם מחברים אותן, זה מפחיד מכיוון שעגלה יכולה להשתחרר מהחיבור עם וו הגרירה ולהתנגש ברכב שמאחוריה ואמצעי הביטחון עלול שלא להיות שם. הנחת משקל במיקום לא נכון בעגלה הנגררת, מה שעלול לגרום לעגלה להתהפך בעת נהיגה במהירות גבוהה. בורות בכבישים. אוטובוסים עירוניים שדופקים ברקס של החיים כשהם עוצרים בתחנה, כמובן ללא מושג קלוש על ההמצאה הנקראת איתות. משאיות, במיוחד מפחד להיות בסיטואציה של סנדוויץ' משאיות. אני מפחד פחד מוות ממשאיות ללא שם חברה, או חברות עלומות שם, מכיוון שלפעמים בעלי המשאיות רק רוצים לחסוך כמה שקלים אשר מתבטאים לעיתים בצמיגים המתפוצצים שנשארים בצידי הכביש כל הזמן. מפחד מאוד מהנהגים האחרים בכביש, לרובם יש רומן לוהט עם הטלפון. אנשים מבוגרים שעדיין נוהגים, הגיל עושה את שלו והרפלקסים של האנשים המבוגרים לא בשיאם. מפחד לנהוג בשעות הבוקר המוקדמות כאשר אני יודע שישנם אנשים החוזרים ממשמרת לילה ורק רוצים להגיע הביתה גם כאשר הם חצי ישנים. * יש לציין כי כל הנאמר הינו מחוויותיי האישיות ומכמות הפעמים שליבי החסיר פעימה כאשר רק רציתי להגיע ליעדי בשלום ובבטחה.

במידה ובכל הנתיבים ישנם רכבים שנוסעים באותה השורה, אז אני מהבהב לשמאלי עד שאני מטגן לו את הצוואר עם האור ואם זה לא עובד, אז מתקרב למרחק של נהג אודי וצופר צפירה חזקה מעמקי לבי. במידה ויש נתיב פנוי אז מבצע עקיפה ותוך כדי נותן לנהג האיטי מבט של "בוא'נה איזה מניוק בן זונה אתה".

שלום, לכל אדם יש ספר או כמה ספרים, שהשאירו חותם טוב עליו. אשמח אם תמליצו לי על ספרים כאלה.

@SlowRide אדם מילא אינו קביעה חד משמעית, הוא מונה כמה מקצועות שהכי מתאימים לאופי שלך. במקרה שלי ושל אחיותיי הם פגעו בול. אבל ליתר הזהירות אני מדגיש את המשפט הנ"ל:

אני ביצעתי תהליך של ייעוץ לימודים בחברת "אדם מילא". שם אתה מבצע מבחנים פסיכוטכניים וגם 3 מפגשים עם פסיכולוג בכדי שיוכלו להתאים לך את התארים המומלצים ביותר עבורך. אני קיבלתי כלכלה חשבונאות, התחלתי ללמוד ואני מרוצה. שתי האחיות שלי גם עשו תהליך ייעוץ לימודים, וגם הן מרוצות מהתהליך. * הערה חשובה: אני מדבר על הניסיון האישי שלי ושל חברי משפחתי עם אדם מילא, אין האמור מעיד על הבטחה להתאמה מושלמת עבור מישהו אחר, במקרים שלנו אנו שבעי רצון.

להתגרזן בכבישים האלו זה לא לחוות אותם בכלל. רוצה להתגרזן סע בכביש 6, כביש הסרגל מעפולה לנצרת, בין מחלף גולני לקריית שמונה. אלה כבישים לנסוע בהם מהר. אבל בכבישים שצויינו פה לפני, מי שמתגרזן פשוט לא מכיר את הכבישים היטב ולא יודע לחוות אותם טוב. הקטע בכבישים האלו ובמיוחד בבית אורן ונשר זה להרגיש שאתה והרכב גוף אחד. מהירות לא תעזור לך פה. נ.ב: לרוב בימי שישי יש שיירת רכבי פרארי שנוסעים בקטעים שציינתי, בית אורן, כביש 672.

שלום, בערך בשעה 09:00~10:00 לא אמורה להיות תנועה רצינית של רכבים. כבישים מהנים לנהיגה: פיתולים - בית אורן, גבעת נשר. ישורת - כביש רמות יצחק ישורת + פיתולים - כביש 672 מדאליית אל כרמל ועד קיבוץ גלעד, תענוג של כביש. * ציינתי כי בשעות בין 9 ל 10 לא אמורה להיות תנועה רצינית אבל שים לב כי הכביש בבית אורן מחבר בין כמה ישובים אז ייתכן שיהיו הפתעות. בשעה שציינתי, מרבית האנשים כבר בעבודה ולא אמורה להיות תנועת אוטובוסים של בתי ספר.

שלום, לגבי מנוע הבנזין אינני יודע. לא לפיתולים זה אומר שהרכב יצלח כל קטע כביש מפותל אבל זה בבירור לא "הקטע" שלו. יש תחושת ביטחון טובה מאוד בזמן נהיגה, אבל לא הכי כיפי בסיבובים. הרכב מאוד בטיחותי מבחינת הנהיגה.

שלום, יש הרבה אופציות שניתן להציעם, וכדי לצמצם לרשימה מסודרת תשיב בבקשה על השאלות הבאות: 1. מה תקציב האחזקה החודשי/שנתי של הרכב ? 2. מה הנסיעה השנתית שלך ? 3. מה תוואי הנסיעה (עירוני, בין עירוני, עליות, מישור), כדי שנוכל להתאים לך את החבילה הטובה ביותר עבורך ? 4. מה אופי הנהיגה שלך ? האם אתה מבקש רכב שבשיוט רגוע יעשה צריכת דלק של 1/15 או בנהיגה אגרסיבית ? 5. נפח תא מטען ? 6. מי הנוסעים שיהיו איתך ומה התדירות של הנסיעות המשותפות ?

איכות החומרים טובה, ההגה גם לאחר ק"מ רב מאוד לא יתקלף, העור קל לניקוי ותוכל להחזיר אותו למצב כמו חדש בקלות יחסית במידה והלכלוך לא שרף את העור. מנוע - המנוע הוא טורבו דיזל בנפח 2,143 סמ"ק המוכר, החזק והטוב של מרצדס, אלה מנועים טובים מאוד, וחוצים את רף החצי מיליון ק"מ בקלות כל עוד הם מטופלים היטב. התנהגות - האוטו לא הוט האצ' אם כי מיקרו וואן, אך התנהגות הכביש טובה, הרכב מרגיש יציב אבל הוא לא נועד לפיתולים. המרווח מקדימה סביר, אם כי שני בחורים מגודלים יחוו קצת קירבה לא רצויה, ממש בקטנה, המושבים מעט צרים לטעמי אבל אני לא דוגמה. נוחות הנסיעה טובה, ותא המטען גדול. צריכת הדלק טובה בערך 16 ק"מ לליטר. בעיה ידועה בדגם הזה, זה מנוע הווישרים שאוהב לשבוק חיים. לגבי בעיות אמינות של המנוע והגיר אינני יודע על בעיות מיוחדות. שים לב שכמו כל מנוע גם העמידים ביותר רגישים לאחזקה. * תמצא מוסך שמתמחה ברכבים האלה ולא רק מוסך מורשה שמטפל בכל סוגי הרכב. בהצלחה! נ.ב: תכוון לפנים הבהיר, לדעתי הוא נותן אווירה יוקרתית יותר, ובמידה ותקנה, דאג לבצע טיפול דיטיילינג כולל פירוק מושבים וחיטוי פנימי יסודי כולל ניקוי התקרה, מכיוון שזה רכב המשמש כמונית ומן הסתם נסעו בו מאות ואף אלפי בני אדם במרוצת השנים.

לדעתי טיגואן יהיה הסליפר המושלם. הרי הוא רכב חזק בבסיסו, אבל עם שיפורים ל 300+ כ״ס הוא יהיה מפלצת על הכביש. ואם לא ימצא חן בעיניך, תוכל תמיד למכור כליה אחת ולקנות אודי S8.

כן, בדקתי, אבל הבעיה היא שגם בטמפרטורת עבודה, למשל שיוט ב 100 קמ״ש התופעה הזאת מתרחשת.

שלום, סיטואציה כזו צריך לחשב מכמה היבטים: 1. מה היקף הפעילות הכספית שלי (כמה הוא קונה ממני) ומה הרווח שנוצר לי ממנו. 2. האם הוא לקוח קבוע שלי או מגיע פעם ב...? 3. מה גודל העסק שלו ? האם העסק הוא עסק קטן שמפוקח ע"י הבעלים לרמת האגורה או עסק גדול שלא ישים לב בכלל אם קניתי ממנו סחורה ? תשובתי: -אם הוא לקוח קבוע שלי, משלם בזמן ולא עושה לי בעיות - אז בוודאי שארצה לשמר אותו כלקוח גם אם זה אומר שאפסיד כמה שקלים. -עסק גדול כדוגמת רמי לוי קונה סחורות במיליונים מהחקלאים, האם הוא ירגיש אם החקלאי יקנה מהחנות שלו סחורה בשווי 1,000 ש"ח ? התשובה לא! אבל בעל עסק קטן, כדוגמת מרכול שכונתי, ישים לב אלייך אם תקנה ממנו ויגיד "וואלה איזה גבר בא לקנות אצלי" מה שישמר את הקשר העסקי ביניכם ויעלה את הנכונות שלו להעדיף אותך מאשר ספק אחר, כי הוא יודע שהכסף שהוא שם אצלך הוא יראה אותו בעסק שלו. בתור בעל עסק, הדאגה שלך היא כמה כסף נשאר לך, אבל את זה ניתן להגדיל ע"י בחירה נכונה של אנשי צוות, לקוחות וספקים כאחד. כדי ליצור הון כלכלי, אתה צריך קודם לייצור הון אנושי טוב, והם יביאו את הכסף איתם.