Ooga

בהמון מקרים אלה רפידות. ברכב מהמשפחה (c4) הייתה בעיה של דוושה ספוגית עם בלמים קדמיים חדשים (הוחלפו ממש לפני שהרכב נרכש). בלידינג נעשה ואחרי קריאה באינטרנט על הרכב אפילו החלפתי משאבה מרכזית, לא שינה כלום. ברכב זהה הייתה בלימה מטורפת. לקחתי צלחות ורפידות משם והעברתי, פתאום האוטו בולם מצויין והדוושה טובה, וזה כשהרפידות היו עם פחות בשר מה"חדשות" שהיו על הרכב. באוטו שלי בדיוק החלפתי רפידות אחרי שהדוושה הייתה ספוגית, רוב מערכת הבלימה חדשה מלפני שנתיים (והצינורות שזורים..) אבל הרפידות עברו כמה ימי מסלול. שמתי חדשות, פתאום בולם בנגיעה, אין דוושה ספוגית. קייס 3: לא תחושת דוושה אומנם, אבל אוטו שכל הזמן בקושי עבר טסט על בלם יד, ובאופן כללי הבלם יד היה די גרוע. הוחלפו רפידות. כבר בנסיעה הראשונה, עוד לפני ברייק אין - הרמת הידית בנסיעה והגלגלים האחורים ננעלים, מה שלא היה אפשרי קודם לכן.

צריך הרבה יותר רגש עם דוושת הקלאץ מאשר עם גז ברקס, ועובדה שכל הימנים שנוהגים ברכב ידני לא סובלים מהשימוש ברגל שמאל. אז שימוש ברגל ימין לגז ברקס עבור שמאליים אמור להיות בעיה קטנה.

רק בבקשה אל תקראו לזה מסנן, זה עושה בדיוק ההפך מההגדרה של פעולת הסינון (מוסיף חומר למים, לא מסנן מהם משהו). בכל מקרה סיליפוס זה אחלה פתרון למניעת אבנית, אבל מומלץ לחבר רק לדוד ולא לכל מי השתיה.

😳 יש בנטפליקס תוכניות ש"פיצוחים" היא הפקת-על לידן. וגם סדרות..

Up

לדעתי אתה עושה בדיוק ההפך מההגיון. אתה מוציא מלא כסף כל כמה שנים על דברים ש 90% מהם לא נותנים לך כלום. מה היתרון בשדרוג זכרון? זניח. מה היתרון ב pcie-4 (במיוחד אם אתה בכלל לא מחליף כרטיסים..)? לא קיים. מצד שני, השיפורים בתחום הכרטיסים יותר משמעותיים לרוב היישומים במהלך השנים, וכרטיס high end נותן לך הרבה פחות ביצועים פר שקל מאשר כרטיס בינוני. לגמרי עדיף להחליף כרטיס כל כמה שנים, במיוחד שהם גם שומרים על מחיר יותר ממעבדים (כי מעבד ישן דורש לוח ישן, אבל כרטיס ישן רץ על כל מערכת). מעבדים ממש מאבדים מהשווי תוך שלוש שנים, כרטיסים יכולים לעלות עדיין 50-60% ממחיר הקניה. קונים את המערכת עם הצ'יפסט הכי חדש בתקופה, עם מעבד שעולה סביב ה 1200 שח, ועם החלפת כרטיס שעולה סביב ה 1500 שח כל 3~ שנים (ואפשר למכור ב 700) אתה מקבל מערכת ששורדת יפה הכל גם 7-8 שנים, כולל בעריכה ותוכנות cad. ובנוסף אתה גם יכול לקחת ספק כח הרבה פחות חזק, ומארז קטן יותר.

רק יכול לאמת שגם אני מכיר את הדבר הזה ממדיחים של בוש. נראה שהם מייצרים את הסלסלות מפלדה וסומכים על ציפוי האמייל שיגן. הבעיה שלמרות שאמייל מגן מצויין, הוא מאוד לא גמיש, ואז ברגע שאתה מקפל קצת את המתכת כשאתה דוחף כלים - הוא נסדק, חודרת לחות (שגם לא ממש יוצאת) ומשם הדרך לזבל סלולה.. יש כיורי נירוסטה והם לא מחלידים, והם בהחלט עוברים שחיקה. כנ"ל כמובן דפנות המדיח שלא רגישות לסריטות.

אתה עם כרטיס בן כמעט 7 (rx 480 יצא ב 2016, ה 580 הוא בערך אותו דבר), וגם אז הוא לא היה הכרטיס הכי חזק בשוק, אז לא יודע למה אתה מתייחס רק למעבד.. בכל מקרה, התשובה היא לא. אפילו gta 5 שיצא ב 2013 המחשב שלך לא יריץ חלק בהגדרות הכי גבוהות ברזולוציה של 2k נניח. המגבלה תבוא גם מהמעבד וגם הכרטיס, תלוי בסצנה. קח משחקים קלים יחסית והוא יריץ לך סבבה גם אם הם חדשים. קח משחקים שדורשים יכולת עיבוד, וגם במשחקים מלפני 5 שנים תראה קרטועים. הרזולוציה לא משפיעה על המעבד, היא משפיעה על הכרטיס. אבל במקרה שלו גם הכרטיס גורם מגביל..

הקשר בין מספר הקו ל QR די רופף לעיתים. הרבה פעמים חופף להמון קווים של אותו מפעיל, ולפעמים אתה תסרוק ובכלל לא יופיע הקו שאתה עליו. לא להסתמך על זה בקיצור.

מבין שניהם עדיף הפוליגון, אבל אף אחד מהם לא מומלץ. כדאי לחפש אופניים עם לפחות בולם אוויר קדמי (ולא של זום כמו בריינבו...), אפילו אם זה אומר לקנות יד שניה. 4.5K זה תקציב בעייתי מאוד לאופני שיכוך מלא חדשים.

קודם כל, מגניב ביותר! ואהבתי את המוזיקה בהדגמה שזורקת אותך ל NFS U2. חסרון אפשרי בדבר הזה עבור רכבי יד שניה הוא שהאיכות כל כך גבוהה שהקונה יכול למצוא כל פגם באוטו. זה מצויין לרכבים שבאמת נמצאים במצב הזה, אבל הרוב לא, וסוחרים מתאמצים לצלם בזווית כזו שמסתירה את הפגמים בתקווה שהקונה לא ישים לב כשהוא מגיע לראות פיזית.

אולי כי אין להם כוח לבדוק? זה נפוץ מאוד. ברכב שלי אף פעם לא בדקו מספר מנוע בטסט (אם היו רוצים לבדוק הייתי רוצה שניסו לנקות את האיזור שבו הוא רשום).

יש לנו חתולה שאומצה בשלב שבו לא הצלחנו להרגיל אותה לארגז, עושה צרכים רק בחוץ - משמע יש לה פתח בחלון והיא יכולה לצאת מתי שבא לה. ועדיין בערך חצי יום היא יושבת ליד החלון ומסתכלת החוצה. בקיצור חתולים סקרנים ואוהבים לראות מה קורה בחוץ ולא חייבים להוציא אותם. כל עוד הם לא מתחרפנים, אין באמת צורך (ואם חתול באמת רוצה משהו, הוא לא סתם יושב בשקט). לחתולים יש צרכים נפשיים וחברתיים קצת יותר מורכבים משל כלבים, הייתי אומר יותר קרובים לשלנו. לתקוע אותו במקום כזה מלא שעות זה ממש גרוע, במיוחד אם אין לפחות איזה חלון לשבת עליו להסתכל החוצה. באופן כללי, יש חתולים שבאופי שלהם ממש דורשים הרבה תשומת לב, וללכת עליך באמצע הלילה זה חלק מזה. זה קשוח אבל איכשהו צריך למצוא את הגבול שבו גם מרגילים את החתול להציק פחות, וגם מתרגלים להצקות עצמן. יש אמירה כזו "לגדל חתול אחד זה כמו לגדל שלושה חתולים. לגדל שני חתולים זה כמו לגדל שניים". אז כל עוד אין לך חתול נוסף (ואני בהחלט לא אומר שצריך), תצטרך לזכור שמישהו צריך להעסיק אותו במקום.

אכן. אני בטסט הפנימי נהגתי ממש ממש גרוע. ברמה של איזה 5 כיבויי מנוע ואפילו קיבלתי ברקס פעם פעמיים. בסוף המורה שעשה את הטסט שואל אותי: "מתי הטסט שלך?" "מחר" "טוב....... שיהיה בהצלחה מה שנקרא". (עברתי ראשון)

יש בסרטון גם קישור לאפליקציה

לא ממש מבין מה אתה מנסה לומר. כיום כמות האנרגיה שנדרשת ("מושקעת") לכריית פחם או להפקת נפט היא שבריר קטן מכמות האנרגיה שניתן להפיק מהם. אם כמות האנרגיה הנדרשת כדי להשתמש הייתה דומה למה שמתקבל, לא היה הגיון להפיק נפט או לשרוף פחם, נכון? בכור גרעיני הכפולות הרבה יותר גדולות ממה שאתה מתאר. החסרון הוא פסולת גרעינית. לפי מה שאני רואה כרגע, מדובר בקונספט שלא יהיה שמיש לפחות בעשרות שנים הבאות. בינתיים אני מקווה שישכילו לעבור לכורים גרעיניים, גם בארץ.

למה אתה בדיוק מתכוון ל"בדוק"? בדוק זה מן הסתם משהו שבדקו את אמיתותו, אבל המספר הזה לא ריאלי. כבר באפריל דווח על 10k אזרחים הרוגים במריופול בלבד.

המספרים הרבה, אבל הרבה יותר גבוהים מזה.

מה הקשר לעזה? בעזה מקבלים בראש (וחזק) בגלל שחמאס משגר עלינו רקטות. אוקראינה לא שיגרה ולא פגעה בשום זבוב בשטח רוסיה לפני הפלישה, אין שום הגיון להשוות בכלל. אתה בשלך בזה שלא משנה מה אומרים, הכל שקר. סבבה, זה חסר תועלת לרשום דברים אם הכל שקר מבחינתך..

אם להאמין למה שכתבת פה גורם לך להרגיש טוב עם עצמך, זה סבבה.. את המציאות אפילו לא אתאר, היא תוארה פה רבות ואני שמעתי אותה מספיק מאנשים שעדיין נמצאים שם תחת אש. אבל אתה בשלך, אז אין הרבה טעם לתאר את זה שוב.

UP

מה הדגם של האוטובוס הזה? זה לא נראה דומה למה שמוצג באגד משנות ה 40, אז זה בטח אוטובוס משנות השלושים.

האוטו נכנס כמו שהוא לארץ, כבר קיבל אישור. על מה יורידו אותו? אין למה להשוות, יש רק אחד כזה. יותר מעניין איך יבאו כזה מדובאי. מכיר את הקומבינה של להביא עם עולה חדש, אבל אני לא מכיר עולים חדשים מדובאי.. @zafאין R34 אמריקאיות. 100% מהרכבים האלה יוצרו עם הגה ימני. יש הסבות, כמו זו שהגיעה לארץ.

איזה רכב? יש רכבים שבהם מדובר על עבודה של שעה לכל הארבעה, ויש רכבים שזו עבודה של 4 שעות..

הלכת רחוק לדעתי. אם מסתכלים על עמוד השילוח, רואים שהם צמצמו את היקף המשלוחים בצורה מאוד דרסטית, כרגע הם שולחים כמעט אך ורק לאירופה, וגם זה לא לכל המדינות. לא חושב שזה קשור ספציפית לארץ.