dani12

מומלץ שתסים פראפלו מים יעודיים לפיאט.

לחבר שלי נקראה גומיה לא מקורית אחרי שנה. כך שלמכונאי שלך בטח יותר משתלם להרכיב לך לא מקורי כי הוא בטח קונה לך אותה(ברווח) והוא יודע שעוד שנה תחזור אליו לעוד גומיה או במקרה הרע להחלפת ציריה. אני אישית מעדיף לשלם לחלק מקורי ולנסוע בראש שקט. זה כמו שלא משווים בין כבלי הצתה,פילטרים שמנים למיניהם וחלפים אחרים איכותים לחלפים סיניים זולים.

אהבתי את הסרטון והכי מעניין למרות שזה עולם שלישי ואין שם בדיוק חוקי תנועה, לא נוצרים פקקי תנועה. במצב כזה בארץ היה נוצר פקק בחצי עיר.

2 המכוניות מאוד דומות מבחינת בטיחות בפונטו יש הגה חשמלי - לא כולם אוהבים את זה ויקר לתיקון. הגיר האוטומטי של הפונטו פחות אמין מזה של הטויוטה. והמנועה של טויוטה חזק יותר (VVT-I).

צביעה יכולה לעלות גם 2500-6000 ש"ח מכסה וגג תוכל לצבוע גם ב 1500-1000 ש"ח

אם כבר העלתה את הנושא אז תגיד לפחות כמה הוא שילם עליהם? הרי יש כמה סיבות לרכישה יכול להיות שפשוט המוכר עבד עליו. למשל אני לפני שהצתרפתי לפורום גם לא ידעתי איך לבדוק תאריך יצור. ושם של חברה של צמיגים לא אמר לי כלום מבחינתי כול מה שהמוכר היה ממליץ היה לי טוב.

איך שלא תחבר לא יפגע מכיוון שמתג האורות רק מפעיל ממסר אורות, והממסר כבר מפעיל את האור עצמו.

רק לציון שחבר שלי בזמנו הביא לי נורה כחולה היה כתוב עליה XENON EFFECT ,מחו"ל הרכבתי אותה ולא היה שום הבדל וגם הרכב עבר טסט בלי בעיות. כך שחבל על הכסף. כמו שכתבתי אם תרכיב XENON מקורי תצתרך לאשר את זה ממה שאני לפחות יודע.

קטליזטור=ממיר קטליטי אם הוא סתום? רק בעל מקצוע יגיד לך. אם סתום אז בגלל התקנה החדשה של משרד התחבורה תצתרך להחליף, אחרת לא תעבור טסט.

בחלק מהרכבים החדשים (והיקרים) מערכת התאורה שונה היא נקראת XENON או משהו כזה ואצלך זה הלוגן גם אם תחליף נורה ל לבנה או כחולה לא יהיה הבדל כך שבפועל חבל על הכסף. ולהחליף תאורה לגמרי זה לא חוקי למרות שאולי אפשר לאשר באופן מיוחד וגם לא משתלם כלכלית כי המ"ע עולה כמה אלפים טובים.

מוזר מה שכתבתה לגבי התוקף כי אחרת למה היצרנים לא יודעים את זה. ובכל מקרה אני מקווה שאתה טועה, רק דמיין בעל רכב משנת 95,96 שעכשיו גם כך צריך להחליף ממיר שעולה כמה אלפים בגלל התקנה החדשה ובנוסף היצרנים יכריזו מה שאמרתה ואז הוא יחויב להחליף גם את המ"ע של כריות האויר שזה עוד כמה אלפים טובים בסוף כל התיקונים יעלו יותר מהרכב והבעלים פשוט ימכרו את הרכב לפירוקיה הקרובה. חבל לא .

ההונדות לא ספורטיביות אבל די מהירות לפחות ההונדות של תחילת שנות ה90 ובישראל מהיר=ספורט.

נתחיל מהבסיס הפשוט שיצרני הרכב לא עשו את זה סתם. בדגמים הישנים על מנת למנועה בעירה בזמן שרכב נוסע בלי גז היו מפסיקים ניצוץ. אחרי זה רק עברו לשיטה של אי הזרקת דלק גם בגלל חיסכון לנהג וגם ובעיקר על מנת למנועה זיהום אויר. עכשיו נצא מנקודת הנחה שבד"כ כלל בירידה נוסעים במהירות המקסימלית(במידה ואנחנו לא עבריינים). כך שבעצם חיכוך המנועה שומר לנו על מהירות די קבועה וחוסך ברקסים וחוסך דלק.אחרי שסיימנו ירדה אנחנו פשוט לוחצים קצת וממשיכים באותו סלד ובאותה מהירות הלאה. סל"ד קבועה=חסכון לעומת זאת בשילוב לניוטרל אתה שורף ברקסים ושורף דלק בין אם זה בניטרל ובין אם זה בשביל להעיץ אם העטתה מדי. כך שאיך שלא תסתכל כשאתה משלב לניוטרל אתה שורף הרבה יותר דלק וברקסים. וכמובן בטיחות: א. אם במקרה של תקלה והמנוע יכבה ונהג שלא מכיר איך עובדת מ"ע בלימה ולא ישלב חזרה להילוך על מנת שהבלמים יעבדו, פשוט יגרום לתאונה. ב. שימוש יתר בבלמים בזמן ירידה יכול לחמם אותם ולשרוף אותם וגם במקרה זה תשאר בלי בלמים. ובכל מקרה תנהגו בזהירות. וחג שמח!

היתה לי אותה בעיה. תבדוק שבתוך הפנס אין לחות ומים אצלי נכנסו מים והכל נהיה חלודה והיו תופעות כמו שהזכרתה. אז תפרק לגמרי את הפנס תוציא את כל הנורות תנקה את החלודה כמו שצריך תייבש ותאטום את המקום ממנו חדרו המים. כל זה כמובן במידה ומה שרפי אמר לך לעשות לא עזר. וחג שמח!

קודם כל אפשר לשאול בודאות אצל הסוכן שיבדוק בתנאי הפוליסה כמו כן על הפוליסה עצמה שיש לכל נהג\ת כתוב את התנאים של אותה הפוליסה. הנה אתר שיסביר קצת על זה ועל עוד דברים רבים ובמיוחד על כל מיני נהלים שאתה בטח עדיין לא מכיר : http://www.trafficjam.co.il/noinsure.html כמו כן אצלי לדוגמא ישנם הרבה סעיפים מאחורי דף הפוליסה ובפוליסה עצמה כתובים הסעיפים שחלים עלי ועל הנוהגים ברכבי.

לא הבנתי מה זאת אומרת לא שם לב לרכבים שעומדים אני יכול להבין שיש המון התנגשויות קטנות באמצע פקקים בלי הרבה נזק ובלי נפגעים אבל כשנוסעים במהירות שהוא נסע אין דבר כזה לא שם לב. אדם כזה צריך ללהכניס לכלא לכל חייו בלי אפשרות חנינה ולעשות ממנו דוגמא שיראו וידעו שכל מי שלא ישים לב יצפה לו גורל דומה. הוא בטח נסע והיה עסוק בפלאפון או אם ניירת ורואים המון נהגים כאלה. רק חבל שבטח הוא יקבל שלילה לכמה שנים ואולי על תנאי וכמובן כנס שלא יזיז לו אחרי הכל הוא עורך דין שעבד בשביל השלטון . וסתם נראה לי שאם הוא היה נוהג גם בפיאט פונטו או אוטו דומה כולם בטח היו יוצאים מהתאונה הזאת בחיים. על תשכחו שזה בטח היה דגם מאובזר שכמובן כלל את כל מגיני הפלדה למיניהם כי הרי זהו גיפ והנהג הוא עורך דין מלא בכסף כך שהמלבן שנשאר מהפונטו אותי ממש לא הפתיעה.

על תחפש צרות עם טרייד-אין ועצה נוספת עם כבר מודל 95 אז כבר עדיף מודל 94 שלא יחלו עליו התקנות החדשות כי אחרת תוסיף עוד כמה אלפים לתיקונים של מערכת הפליטה.

לפי דעתי השעות מתיחסות לסימן זאת אומרת חניה מותרת 8-17 ומעבר לשעות האלו החניה היא לדיירי הרחוב. מה שכן נראה לי שאם תגיעה למשפט הדוח שלך יבוטל עכב יכולת הבנת השלט לשני הכיווונים

נכון שהוא הגזים עם האיסור אבל מצד שני כשמישהו נמצא על חוף ים ואיזה טרקטורון או גיפ כמעט דורס אותו זה לא נעים (לי זה קרה פעם אחת). אין שום הבדל בין רכב שנוסע בחוף או באזור אסור אחר לבין רכב שלא עוצר באדום או שנכנס באין כניסה כולם מסכנים חי אדם ביודיעין ותוך כדי ציפצוף על החוק. אז נכון שלא צריך לאסור על להחזיק טרקטורונים וגיפים אבל בהחלט צריך יד קשה(מישהו הזכיר החרמות?) ואולי אנשים שלא ידעים להתנהג עם כלים כאלו אולי לאסור עליהם להחזיק אותם. כמו כן אני לא רואה שום סיבה שאיזה אמא תסיעה את 4 ילדיה ב גיפ מפלצתי רק כי זה אופנתי גיפ זה לא כלי עירוני. ועוד לא חסר מצבים שהיא בקושי משתלתת עליו ועל חניות אני בכלל לא מדבר. אני חייב גם לציין שאין מה להשוות בין אירופה לארץ זה מתחיל מתרבות התנהגות בסיסית-שכמעט לא קיימת בארץ ומסתיים בתרבות נהיגה-שלא קיימת בארץ. לכן הנער בן ה16 שעולה לכביש אירופאי עדיף כמעט על כל נהג ישראלי - וכמובן שכולנו מקצוענים ויודעים הכל. על תשכחו את השרשור של הבחור שהתנסה בפונטו 1.3 (לטענתו ספורטיבי) וטען עד כמה הרכב מהיר ויציב כמובן שהוא ציין שהוא בעל ניסיון על רכבים רבים (חצי שנה ניסיון כולל). אז אם אחד יהיה לו גיפ מעניין מה הוא יעשה איתו הוא בטח תוך מספר ימים יצבור ניסיון שטח ויהיה מומחה בעל ניסיון בנהיגת שטח. למרות ששאר נהגי העולם עוסקים בזה שנים ויסע על החוף ובשמורת הטבע ולך תדע איך זה יגמר. לא רציתי להעליב פשוט רציתי להביא דוגמא של הישראלי ממוצע.

אם אתה רוצה לשמור על הצבע ועל הפח אז אין מה לעשות חוץ מלהדביק את הגומיות בצדדים. זה באמת עוזר. תחפש אצל כמה רפדים כי ביעקר הם מוכרים את זה ויש להם המון צורות וגדלים של גומיות כך שתוכל למצוא גם משהו יפה שיתאים לרכב שלך.

רק דבר קטן להוסיף אם הם אומרים שזה נורמלי (ויכול להיות) אז איך כשה באותו יום בדקתה לחץ בבוקר זה לא היה כך, או שפוט זה תמיד היה כך ולא שמתה לב לזה אף פעם.

הכי חשוב יצאתה בלי פגיעות רציניות בגוף, הרישיון הוחזר וזה העיקר. כל השאר זה רק כסף. גם אם תצא אשם מבחינת הביטוח (וזה יכול להיות) צד ג לאוטו שלו יש לך תקבל גם דמי פגיעה מהביטוח חובה שלך וזה לפחות יכסה את הנזק לרכב שלך כך שבכל מקרה לא תפסיד הרבה. ובהצלחה בכל מקרה.

באוטו יש אלף ואחד דברים שיכלו לגרום לזה, למה החלטתה שזה המערכת הכי טוב גש לחשמלאי לבדיקה.

הכוונה היתה שאם הרעש מפריעה לו אז אכן זה לא נורמלי כי בדרך כלל לא שומעים מכוניות מהשנתונים הנל מיבבות בחניות. ומן הסתם ברור שכדאי שילך למוסך לבדוק את זה . לשכנים שלנו יש פוקוס והיא לא עושה שום רעש בזמן סיבוב הגה לכן זה שיש רעש זה כבר לא נורמלי.

הרעש הוא מהמשאבה ההידראולית אבל נראה לי שקצת מוקדם בשבילה להתחיל להרעיש ברמה שזה מפריעה לך האוטו כולה בן 2-3. אצלי בפונטו בת 11 היה גם רעש חזק סידרתי את זה על ידי החלפה של שמן + תוסף מסמיך לשמן הנ"ל. וכמאט שנה אין רעשים.מהסברים שקיבלתי הרעש זה בלאי במשאבה כתוצאה מהשנים הרבות שהיא עובדת ויחסית לגילה זה היה נורמלי. אצלך זה לא נשמע נורמלי.