dani12

שלום יש לי שאלה כללית בנושא רפידות בלמים. כשה מחליפים רפידות אז יש את הרפידות הפנימיות שיש עליהן מען פחית או פין, והחצוניות שאין עליהן כלום. אז מה קורה אם מרכיבים אותם הפוך (מרכיבים בכח בלי להסתכל)? כי הרי לא סתם יש ביניהן הבדל. אני שואל כי אצלי לפני חודש הרכיבו רפידות ודיסקי בלימה(תחליפי במוסך פרטי). ועקב רעש בפניות שמאלה ובלימה ממש לא איכותית(האתי צריך להפעיל המון כח בשביל לבלום), היום הסרתי גלגל וראיתי שהם עקמו לי מעין חתיכת פח שיושבת בצמוד לדיסק בלימה ולכן היה הרעש, וכמו כן הפינים של הרפידות מעוכים בכולם כי הרכיבו רפידות הפוך. שמתי רפידות מקוריות מפיאט וההבדל בבלימה הוא עצום (נגיעה קלה והרכב בולם)

חברה... תגובה ממישהו, זה חשוב לי כדי להחליט אם להמשיך להתעסק עם זה או לא.

שלום לכולם היום החלפתי פילטר דלק. לפני שהלכתי לקנות חדש בדקתי וראיתי שיש לי פילטר עם קליפסות (הצינור מתלבש על הצינורית של הפילטר ונסגר עם קליפסה). הלכתי לסוכנות פיאט ואחרי שהוא בדק לפי קוד דגם הוא הביא לי פילטר הרבה יותר גדול משלי ועם הברגה בצדדים שכמובן לא התאים לאוטו לכן נאלצתי להסתפק בחתחליפי מחנות חלפים ואת הפילטר התאימו לפי צורה ולא דגם. א.השאלה שלי האם אפשרי שעשו איזה קומבינה ברכב או שחלק מהדגמים באו בצורה הזאת ? ב. האם ניתן לקנות צינוריות עם ראש הברגה תואם ולשחזר את המצב לקדמותו(אשמח להמלצות לחנויות עדיף אזור ירושלים). כי הפילטר המקורי כפול בגודלו כמעט פי 1.5 ולכן אולי נפגעת יעילות הזרמת הדלק(השאלה המדויקת האם גודל של הפילטר משנה או לא כי אם זה כן משנה אז אני אנסה להחליף לגודל מקורי) ? אשמח לקבל עצות ותגובות.

לגבי השיפורים התוצאה לא שווה את המאמץ. לגבי הריח עד כמה שידועה לי אם יש ריח דומה לזה שתיארתה (מסריח ) זה סימן שהממיר עובד

תבדוק מנוע צעדים אצלי היתה אותה בעיה בדיוק (אומנם פונטו) אבל היו צונחים טורים במהירות והמנוע היה הרבה פעמים נכבה . בסוף הוצעתי את המנוע צעדים וניקיתי אותו (יצא המון ליכלוך מה שכנראה היה מפריעה לתנועה המהירה של המנוע ) ומאז כחצי שנה כבר אין שום בעיות.

סליחה שלא ציינתי את הדגם של הרכב שלי. זה פונטו 90SX שנת 95 . כי חשבתי שזה די כללי לרוב הרכבים

תודה למגיבים. השאלה עכשיו אם אפשרי לעשות את זה לבד או שלא כדאי הרי את השמן מנוע מחליפים לבד אז נראה לי שגם את זה אפשר לעשות לבד פשוט צריך משפך מתאים וזהו.

שלום יש לי שאלה לידע כללי. איך אפשר לבדוק את רמת השמן בגיר רגיל כי הרי באוטומט יש מדיד ובגיר רגיל אין ועדיין יכולות להיות נזילות אז איך בודקים ואיך גם ממלאים אם צריך .הרכב שלי זה פונטו אבל נראה לי זה אותו דבר בכל הגירים הידנייים

אולי אתה חושב שאתה מלך הקומבינות ושאתה יודע הכל אבל מה שאתה רוצה לעשות, בסוף יהרוג אותך ואת הנהגים שמסביבך. ולא נראה לי ששאלתה את השאלה שלך במקום הנכון פה זה פורום עזרה ולא פורום איך לפגוע באחרים . כי לי נראה שרק הכסף מעניין אותך ולא חיי אדם. וגם אם בטעות תשיג את הערכה איך בדיוק תעבור טסט? התשובה תהיה כמובן בקומבינה.

כל הכבוד לשוטר .כי ממה שקורה היום או שלמשטרה לא אכפת בכלל והם רואים אנשים עוברים על החוק ולא עושים להם כלום, וגם כשה הם מנסים לעשות משהו בנידון בתי המשפט ממש לא עושים כלום לעבריני תנועה. לן חוץ מנסות מאוד גדולים או החרמת הרכב (מה שכרגע לא קיים) זה העונש הכי חינוכי שיכול להיות

שלום אומנם זה לא קשור לדיון עצמו אבל עדיין אני אשמח לקבל תשובה. לפיאט איפה קונים חוטי הצתה טובים(מקורים) במחיר סביר באזור ירושלים. כי בדקתי בחנויות חלפים ושם זה רק החוטים הזולים 70 שח והמקום היחידי שהיה לו מקורי זה מוסך ראשי של יבואן והם רצו מעל 300 שח האם זה הגיוני אשמח לקבל תגובות.

אם אתם אומרים שזה מיסב או ציריה אז למה זה לא עושה רעש גם בנסיעה ישרה וגם בפניות לכיוון השני אני צריך עצה כי חבל לי ללכת עכשיו למוסך ולהתחיל להחליף את כל המיכלולים

שלום. יש לי בעיה כזאת ברשותי פונטו 1.6 שנת 95 בזמן האחרון הופיעה רעש מוזר (הרעש נשמע כמו בריחת לחץ אויר או דומה או אבל לא נקישות ולא לחץ אויר בגלגל ) מכיוון גלגל ימין הרעש מופיעה רק כאשר אני במהירות מעל 40 קמש ורק בזמן פניה שמאלה כשמשקל הרכב על הצד הנ"ל (לדוגמא יציאה מכביש ראשי וכדומה) בהתחלה הרעש היה רק כשהרכב נכנס לבורות או מיפגעי כביש אחרים וחשבתי שזה הבולם שנדפק ואני שומעה את רעש הכיווץ שלו אבל עכשיו הרעש נהיה קבוע בכל פניה. לרכב הוחלפו רפידות ודיסקים האם יש קשר מכיוון שהרעש הופיעה כמה זמן אחרי ההחלפה. או שאולי זה המיסבים. מה דעתכם?

רציתי לדעת האם האימבוליזר המקורי (שעובד מהמפתח) בפיאט פונטו שווה משהו או שזה סתם והאם מישהו יודע איפה ניתן להשיג את הספרים של HAYNES לפיאט

לי יש פונטו 90 שנת 95 180K אני יד שניה וקניתי מבן אדם שהכרתי הרכב עם ספר טיפולים לא כולם של פיאט אבל מוסכים מורשים(ולמי שלא יודע לפי החוק טיפולים ניתן לעשות בכל מוסך מורשה וזה תקף גם לאחריות פשוט לא יודעים את זה) לרכב הוחלפו 2 בולמים קלאץ אגזוז ונעשה כיוון שסתומים פעמיים (למרות שכתוב כל 30K) + משאבות וזהו ב 10 שנה והקילומטרז הנל לשיפותכם.

כמו שנאמר מקודם. במקום לפתוח שרשור. אם מישהו יודע על צבעי ופחח טוב ושמחירים אצלם סבירים באזור ירושלים שימליץ בבקשה

פונטו 1600 יצור 1995 עושה עירוני(משולב) 1:11-12 (נסיעה רגילה לאמופרעת) מחוץ לעיר 1:16 (90 קמש)

גם אם כרגע המצב נראה אופטימי מבחינת הגז זה רק עניין של זמן עד שממשלת ישראל "תבין שיש פרצה" כי בישראל אין דבר כזה שפשוטי העם ירוויחו במשהו או יקבלו משהו טוב והממשל יעבור על זה בשתיקה וכמו כן הגז הרי טוב לסביבה ומה שטוב לסביבה רע למדינה ועוד יותר רע לחברות הדלק $$ חומר למחשבה על המקום שאנו חיים בו$$ ועוד דוגמא קטנה שכל זה לא שווה: לדוגמא הסולר אלו רכבים שמאוד חסכניים והרבה פחות מזהמים מהבנזין (במידה והם תקינים דבר הנדיר בארץ הקודש החאפרית) אבל במקום לעודד אנשים לעבור לסולר להוריד אגרות ומיסים כך שכולם ירוויחו כולל הסביבה במו שעושים באירופה הממשל עושה ההפך עושה את זה לכמה שפחות כדאי. אז תדמיינו אילו אגרות וקשיים ומיסים יהיו לרכבים שינועו בגז בעוד כמה שנים אנשים עוד יצתערו על זה שהם עברו לגז

כבר כתבתי בפורום לגבי רעשים ואחרי בדיקה הסתבר שהרעש לא נורמלי וככל הנראה יש כשל במשאבה השאלה שלי היא כיצד אני מנקז את כל השמן מהמ"ע. והאם אחרי החלפת המשאבה צריך לעשות ניקוז אויר? ואיזה שמן מומלץ. ואולי כדאי לעשות את כל זה במוסך. ואם כן כמה זה אמור לעלות בערך? ותודה לכל מי שהגיב בנושא הקודם.

כמה יעלה לצבוע גג בצבכ לבן וזאת מכיוון באוטו קצת חלודה בגג אומנם צבעתי את זה אבל זה לא נראה אסטתי ודרך אגב האם אפשרי לצבוע גם את התמבון משחור(פלסטיק גיל) ללבן שיתאים לצבע הרכב ושזה גם יראה טוב. או שלא מומלץ

מכיוון שאני רואה שקשה לעלות על הבעיה אולי מישהו מכיר מוסך טוב שיפתור את התעלומה ולא ידחוף סתם חלק . ומובן ישנה עוד אופציה זה לעצור מה פונטואים ולבקש מהנהגים לסובב את ההגה השאלה אם זאת היא האם ההגה כח זהה בכל הדגמים או לא מכיוון שהדגם שלי די נדיר ... תודה מראש.

בפונטו שלי אין היגוי חשמלי מכיוון שהיא משנת יצור 1995 ואז זה לא היה אפילו בתיכנון יש לי מערכת הידראולית תקינה לא נןזלת אין בעיות בהיגוי רק רעש קצת מוזר שמקורו כנראה במשאבה

ממה שאני שומע מכיוון המשאבה

הרעש יותר דומה לפעולת מנוע חשמלי במאמץ (ואין שם מנוע חשמלי) ולאחרונה הרעש נהיה יחסית חזק בגלל זה זה מציק לי

יש לי פונטו 90 ויש לה רעש קצת מוזר מההגה כח בזמן שמסובבים את ההגה בעמידה אפילו טיפה (מעלות בודדות) או בנסיעה איטית בנסיעה מהירה אני חושב שגם יש אבל לא בטוח חוץ מזה אין שום תופעות לוואי מבחינת ההיגוי ואם מישוהו יודע שיגיד אם זה נורמלי או שצריך להחליף משאבה (בדקתי ויש מספיק שמן כמו כן הרצועה חדשה ) ואולי צריך להחליף שמן כי הו ישן מחקה לתגובות מי שיודע על מוסך באזור ירושלים שידע לאבחן את הבעיה שיגיד גם. וזאת מכיוון שהמרכזי של פיאט בירושלים לא משהו ואין לי כסף מיותר לחאפרים