זה גם בגלל מנגנוני הצרכנות (תקשורת וכד') שמעצימים יתרונות טכנולוגיים ונמנעים מבחינת עמידות או ביקורת על מוניטין אמינות בעייתי. זה הרבה בגלל חוסר מקצועיות ולא מעט בגלל סיבות כלכליות.
אולי התקנות/חוק מסתפקות בפרסום בעיתון. אבל האדם הסביר משתמש ברשימה שנמסרה לו ביד, כפי שעשית. היה רצוי שהם יעדכנו את כל מי שמכוניתו באחריות שהרשימה השתנתה. ואת זה עושים במייל לפחות...
היא מכונת נהיגה מרשימה. כנראה הכי מרשימה בקבוצת המחיר. היא נופלת בהיבט השימושיות בגלל 3 דלתות ואולי גיר. לא חסר לה באמת שום דבר משמעותי. מי שתדמית חשובה לו ולא בפורום כנראה יוריד משקולת גדולה מצד הזכות. המון "חובבי ספורטיביות" מחפשים תדמית יותר מאשר יכולת אמיתית. זה דבר שקשה להודות בו.
חן - יש לך רישיון? מי שעוקב אחר הניתוחים שלך מגלה התפלפלויות וסילסולים. אבל מעקב קצר אחר רצף הודעות שלך מלמד שכדאי מאוד להזהר ולהתבסס על הידע הזה. הוא פשוט משתנה מהודעה להודעה.
אתמול. בלימה קצת מאוחרת לקראת רמזור. עוצר מעט לפני הקו אבל עם צליל קטן של גומי. מימני ממתין אופנוע כבד. כנראה הצווחה הצנועה הדליקה אותו. אני שם לב שהוא מגניב שמיניות מבט לעברי ולאחר כמה שניות, עוד בטרם הכתום הוא מתחיל לתת מכות גז קולניות. בכתום הוא נותן ווילי מרהיב.
אין מה לעשות. בפורום המומחיות האמיתית היא יכולת כתיבה ידענית. קשה לדעת מה יכולת הנהיגה האמיתית. לעיתים מתאפשר לאבחן שמדובר בתאורתיקן. עם כל נתוני המדידה המיוחדים שיש כאן - מדוע שלא יועלה צילום מסך שמראה דוגמאות המוכיחות שנעשה שימוש במכשור כזה. וכן איך חלוקה למקטעים נוצלה לשיפור המטרות.