Jump to content

mottis

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,076

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    16

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mottis

  1. mottis
    וולבו xc40 הכי חדשה שנכנסת בתקציב. מאובזרת ובטיחותית
  2. mottis
    האמצעים הנ"ל מפחיתים במקקצת את חומרת הבעיה, אבל היא עדיין קיימת ובגדול (מניסיון עם ניסאן סנטרה, שברולט מאליבו ומיצובישי ASX) וחוץ מזה, רכבי ליסינג הם ברמת הגימור הנמוכה שאיננה כוללת בקרת שטח מת במראות הצד.
  3. mottis
    זה אף פעם לא זה... בזמן מאמץ המנוע צורך והתגובה ללחיצה על הדוושא איננה מיידית. אין כמו קיק דאון בריא בגיר פלנטרי או כפול מצמדים הגורם להורדת 2-3 הילוכים ותגובה מיידית.
  4. mottis
    אופי הפעולה של גיר רציף מאוד לא נעים, במיוחד בזמן מאמץ... לא מתקרב לרכבים עם גיר מזעזע כזה!
  5. mottis
    פולקסוואגן ג'טה מבוף העשור הראשון של המילניום. פג'ו 308 דור ראשון בגרסאות מסויימות. פג'ו 308 דור שני וסיטרואן c4 עם מנוע 1.2. פג'ו 301 עם מנוע 1.6 בשנטתיו האחרונות. פיאט טיפו.
  6. mottis

    Jeep Renegade

    mottis פרסם הודעה בנושא של Yarinsha11 בתוך רכב כללי

    "ביליתי" עם הזוועה המוטורית הזו 9 ימים בצרפת לאחרונה, קיבלתי את דגם הפלאג אין עם מיכל שמספיק בקושי ל- 300 ליטר. למי שחייב תווית jeep, צפופה, לא נטחה, הנדסת אנוש גרועה וצריכת דחק איומה
  7. mottis
    וואוו, נראה שממש יצאת בנס... למה המשטרה החרימה את הרכב?
  8. mottis
    זיהוי התמרורים ברכב שלי ממש גרוע... לא רוצה לחשוב מה יקרה אם מהירות הרכב תוגבל לפי הזיהוי שלה...
  9. mottis
    אני הייתי בוחר ב- cx5 בעיקר בזכות מערכת ההנעה SkyActive שבזכותה צריכת הדלק פחות גרועה. החיסרון העיקרי של המאזדה הוא מחירה הגבוה שייאלץ אותך לרדת בשנתון ולוותר על אבזור בטיחות אקטיבי. העדיפות השנייה היא הספורטאז אשר מצויידת במערכות בטיחות אקטעביות, הייתי בוחר במנוע ה-2 ליטר המהווה איזון בין אמינות לביצועים. הטוסון ממוקם אצלי במקום השלישי מכיוון שאבזור בטיחות אקטיבי הופיע אצלו רק בשנתונים מאוחרים יותר. על הקשקאי הייתי מוותר בגלל הגיר הרציף שאופי פעולתו מאוד לא נעים. בהצלחה
  10. mottis
    פג'ו 3008, הגרסא הקצרה של ה- 5008 הוא אחד מהרכבים המבוקשים וכפועל יוצא גם ירידת הערך שלו נמוכה יותר... מנועי הדיזל של פג'ו וסיטרואן נחשבים לאמינים מאוד ונמצאים בשימוש אינטנסיבי בברלינגו. פג'ו 5008 הוא רכב נהדר, גם עכשיו לקראת סוף מחזור החיים שלו. השילוב של מנוע דיזל ושבעה מקומות (עולל 3 מושבים נפרדים בשורה האמצעית) מבטיח ביקוש גבוה בשוק המשומשות. אני הייתי קונה 5008 דיזל חדשה ללא היסוס, זה רכב נהדר... בהצלחה
  11. mottis
    צריך לקחת בחשבון שברכב פלאג אין נפח מיכל הדלק קטין יותר וטווח הנסיעה למיכל קטן גם הואהודורש יותר ביקורים בתחנת דלק.
  12. mottis
    יתרון נוסף של מונית הוא האפשרות לנסוע בנת"צ. מה מונע מאיש עסקים אמיד שבכל מקרה מתכנן להחזיק רכב פאר ונהג לרכוש מרצדס s class להעסיק נהג על בסעס קבוע בכ- 10,000 שח לחודש ולהנות מאפשרות שהנהג יעמוד לרדותו כל היום ויוכל לנסוע בנת"צ?
  13. mottis
    ממליץ על יונדאי i20 דור שני. רכב פשוט ואמין עם מנוע 1.4 ליטר אטמוספרי וגיר 4 הילוכים פלנטרי. הרכב מרווח יחסית לסופר מיני, צרחכת הדלק סבירה - 10 ק"מ לליטר בנסיעות עירוניות קצרות וזול לאחזקה. מחוץ לעיר, מורגש מחסור בכוח (ובעוד 2 הילוכים בתיבה...). אנחנו מחזיקים רכב כזה מודל 2015 ברמת האבזור הבסיסית inspire ומאוד מרוצים ממנו כרכב שני בבית. בתקופה שהיונדאי אצלנו היא נכנסה למוסך לטיפולים שוטפים בלבד.
  14. mottis
    לדעתי, היתרון היחיד בסוזוקי הוא האמינות, במיטחד גיר פלנטרי לעומת גיר dsg בארונה. בכל שאר הפרמטרים, הארונה עדיפה: יותק מהנה לנהחגה, חסכונית יותר, מולטימדיה מצויינת ואם מדובר ברכב שני, גם קטנה יטתר ולכן קחה לחניה. אני היעתי בוחר בארונה ללא היסוס
  15. mottis
    הארונה והבאיון הכי פחות צפופות. מבין שתיהן, הייתי בוחר בארונה... היא מציעה אבזור טוב כבר בגרסה הבסיסית. מצלמת רוורס אפשר להוסיף בכמה מאות שקלים כולל התקנה. מדובר במצלמה המשתלבת במולטימדיה. עשיתי זאת באוקטביה 2020, רכב הליסינג שלי מהעבודה והתוצאה נהדרת.
  16. mottis
    הייתי מוסיף לרשימה קיה סטוניק 1.4. מנוע אטמוספרי וגיר פלנטארי תורמים לאמינות, מערכות בטיחות מקוריות והרכב נעים לנסיעה במישור (בתואי הררי מורגש מחסור בכח)
  17. mottis
    גם הסורנטו וגם ה-5008 מכוניות מעולות. נראה לי שהסורנטו קצת יותר מרווחת או ליתר דיוק קצת פחות צפופה. אם חשוב לך המרווח, הסורנטו עדיפה.
  18. mottis
    בהתלבטות הזו רק אתה יכול להכריע... כדאי גם לבדוק את הפרקטיות של שני הרכב פיסית...
  19. mottis
    באלנטרה מהדור הקודם יחידת הנעה פשוטה ואמינה, היא פחות צפופה מהמאזדה וב-2020 כבר צויידה במערכות בטיחות אקטיביות כולל בקרת שיוט אדפטיבית. היא בהחלט רכב ראוי במחיר אטרקטיוי.
  20. mottis
    אם היתה לו פאביה 1.4 היא כנראה ידנית ולכן יותר פשוטה ואמינה... כנראה שפותח השרשור מעדיף רכב אמין יותר מאוקטביה... כדאי לבדוק סיטרואן c4 פיקאסו עם 5 מושבים (הקצרה), מרווחת, נוחה ויחידת הנעה די אמינה
  21. mottis
    גם מאזדה 2 או קיה סטוניק 1.4, שניהם עם מנוע אטמוספרי וציבת הילוכים פלנטארית צפויים להיוצ אמינים
  22. mottis
    נראה לי שטנדרון יתאים לך. תנוחת הישיבה הגבוהה יוצרת מקום רב לרגליים. הטנדרונים החדשים די מאובזרים, לא ברמה של רכב פרטי, אבל הם כבר לא ספרטניים. אני לא בקיא במחירים, אך נראה לי שכדאי לך להתמקד באופל קומבו עם מנוע 1.2 טורבו וגיר 8 הילוכים.
  23. mottis
    קיה פורטה ומיצובישי לנסר הם רכבים אסיתיים עם סחירות נמוכה שיענו על דרישותיך במחירים שפויים יותר מהמחיר ההזוי של טויוטה והונדה.
  24. mottis
    נראה לי שמאזדה cx5 תתאים לדרישותך. היא מאזדה 3 מרווחת יותר עם אבזור בטיחות ונוחות טוב, מושב אחורי מרווח מרווח יותר ותא מטען גדול ונגיש יותר מאשר במאזדה 3.
  25. mottis

    I20

    mottis פרסם הודעה בנושא של WscQaz בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    זה אותו רכב עם סמל שונה...
×
×
  • תוכן חדש...