Liran xsi
-
הודעות
2,061 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
6
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Liran xsi
-
בשקט יחסי התחיל כאן שיווק ה-308GT בגרסת מנוע בנזין 1.6 טורבו עם 225 כ"ס, גיר אוטומטי 8 הילוכים, כיול ספורטיבי למתלים ורמת גימור גבוה. המחיר הוא 175 אלף, והוא לדעתי אלטרנטיבה מעניינת הרבה יותר למשפחתית ספורטיבית בהשוואה לסיאט fr או האוקטביה 2.0... דגם עם שיווי משקל מעולה בין הגרסה הרגילה עם ה-1.2 130 כ"ס, לגרסת ה-GTI עם הכיול המושחז, מנוע עם 270 כ"ס וגיר ידני בלבד.
-
פז'ו 308, 10 יחידות ב-3 חודשים. מדהים איך רכב כל כך טוב נעלם ככה מהשוק... משפחתית קומפקטית סטנדרטית של יצרן אירופאי וותיק ונפוץ, נמכר כאן בכמות זעומה כמו מכונית יוקרה של יצרן אקזוטי.
-
נסיגה מאוד גדולה של פורד לכיוון השמרנות. איפה העיצובים החדשנים והצעירים של פורד בשנות ה-90... ..
-
עדכון: הושקה רשמית | פיג'ו 508 החדשה עברה רישוי בארץ (וקצת על מאזדה CX5)
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של LEGACY 1.8 בתוך רכב כללי
בדיוק, הדגמים החדשים עם ה-180 כ"ס עדיין מסדרת הפרינס, הם ממותגים כפיורטק מסיבות שיווקיות מובנות... -
בבקשה. כל גרסאות ה-1.2 כל גרסאות ה-1.6 פרינס
-
מחפש המלצות לחשמלאי רכב ומוסך לכיוון פרונט (צפון)
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של Alon Ivshin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצטרף להמלצה על יאריק. פדנט וישקיע המון זמן ברכבך עד שיצא מושלם. -
ניתן להשתמש בשניהם, 2302 זה התקן העדכני שיצא לפני קצת יותר מחצי שנה והחליף את ה-2312. על הגלון 0w30 של טוטל רשומים 2 התקנים אלה. שוב, לא טעות דפוס, אלא תקן עדכני שמחליף את הקודם. ראה למעלה ובטבלה שאני מצרף.
-
קרוסאובר מרשים ביותר, עיצוב יפייפה גם אם אגרסיבי מאוד. כיום ללקסוס יש את הרכבים היפים ביותר מהיצרנים היפנים. הדגם הזה ימכר היטב בארץ עושה רושם (תרתי משמע)
-
אכן הוא יפה ומוסיף המון לתחושה האוורירית ברכב, הבעיה היא שהוא לא מתאים לארץ כלל, מכיוון שהגג הפנורמי בקקטוס מגיע ללא וילון הצללה או תריס, כך שאתה נשאר כל הזמן עם זכוכית על הראש, גם אם מעט כהה ומסננת זה עדיין יהיה סיוט בקיץ בארץ.
-
בבקשה
-
תודה על הביקורת, תמשיך לעדכן. לגבי הוולנטין, הוא מתריע לך גם כנגד הרכבים החדשים שחולפים לידו ומצויידים במערכות בטיחות מתקדמות, ביוטיוב יש סרטון הדרכה פשוט בעברית שמראה איך לבטל את התראות השווא הנ"ל בוולנטין, ולהשאיר רק את ההתראות נגד הדבורה והממלז פעילות. מה בדבר מכשיר ה-IROAD ? ראיתי שהוא יקר מאוד והוא כולל גם מצלמת דרך.
-
כפי שזה נראה הקונה רכש ממך את אחת ה-308 השמורות שיש. אני צופה בתמונות שהעלת מהמחשב והרכב נראה 2018, כל הכבוד לך על הטיפוח.
-
אם כבר יבוצע עבורכם יבוא מיוחד של רכבים ידניים אז תבדקו את האפשרות להזמין עם אבזור שלא מגיע לארץ עם הדגמים הקיימים
-
זה בהחלט עניין של טעם, אך העיצוב של ה-c3 איירקרוס הרבה יותר שמח וצעיר מהארונה הרצינית... גם בתא הנוסעים. לפי ביקורות ברשת היא גם מעט נוחה יותר מהארונה, למה לאחר נסיעה בארונה היא נבחרה על פני הסיטרואן? בגלל חטיבת הכוח הנמרצת יותר של הסיאט ?
-
חברים, ההנחיה שציינתי עודכנה ולא שמתי לב. 2 השמנים היחידים שמאושרים לשימוש ב-1.2 מצויינים בטבלא שהעלה מלטבשי, ויש להתייחס מעתה ואילך להנחיה מעודכנת זאת.
-
עזוב את הטבלאות. גם רשום שם להחליף פילטר אוויר כל 45 אלף או 4 שנים, מספיק עם השטויות האלה... בשורה התחתונה למנוע פיורטק 1.2 כדאי לך לשים רק 0w30 b71 2312 , זה השמן שישמור לך על המנוע הכי טוב.
-
הטבלה שהעלת מאוד ישנה ולא עדכנית. B71 2290 5w30 לא מאושר לשימוש במנוע ה1.2 פיורטק. היחיד שכן הוא 0w30 b71 2312.
-
השמן 5w30 ששמו לך לא מאושר לשימוש במנוע ה-1.2 ולא משנה איזה תקן הוא. השמן היחיד שמותר להשתמש ב-1.2 הוא 0w30 בתקן b71 2312.
-
מחיר טוב, עליית המחיר הקטנה משקפת התקדמות טכנולוגית שעבר הרכב בתחום המתלים, מערכות בטיחות, ואבזור נוחות. לדעתי עכשיו הוא יצליח משמעותית מהדגם היוצא בעיקר מכיוון שנראה פחות מיוחד וקולע לטעם של יותר אנשים.
-
דרגת שמן SL / CF במקום SJ טויוטה יאריס 2001
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של elmo24 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מעולה. זה שמן מתקדם יותר ויש לו תאימות אחורה כך שזה מתאים. -
קרב הצרפתיות הנוחות - מבחר דגמי פיג'ו מול רנו מגאן גרנד קופה החדשה
Liran xsi פרסם הודעה בנושא של daido1 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
פוסט מעניין, ונהנתי לקרוא את ההתרשמות שלך. גם אני כמוך מעריץ של נוחות נסיעה, לכן בגזרת הרכבים העממים של סביב ה-100k היה לי קל יחסית לבחור בסיטרואן קקטוס שמציע שילוב של נוחות נסיעה טובה מהמתלים וחסרת תחרות מהמושבים. ככל הנראה תהיה לי בחירה בסגנון הטעם והאפשרויות שציינת, כאשר המסקרן ביותר כמובן הוא ה-c5 איירקרוס, צפיתי במבחנים שלו מחו"ל והוא רכב מרשים מאוד, נוח ברמות על עם דגש על שימושיות, עיצוב הפנים גם מאוד חמים ובייתי, אהבתי במיוחד בגרסאות עם הפנים השחור/חום. לדעתי, שווה לחכות, יש לך כרגע רכב מעולה והייתי ממתין איתו לסיטרואן. -
2009 2019
-
היגואר i-pace מסמל סוף עידן. זה הרכב החשמלי המלא השלם ביותר שיש כיום, ובהחלט מביא את הקידמה ולכאן ועכשיו ועושה את זה בצורה שלמה, ללא הרגשה של פרי בוסר או חבלי לידה... זה הדבר הטוב והאמיתי והוא כאן. יש לו הכל ובמינון הנכון. ללא ספק זה צריך לזכות ברכב השנה.
-
צ'לאנג'ר הלקט אחת בעלת מעל 700 כ"ס עלתה לארץ מכירות ה-c1/108/אייגו חלשות מאוד וזעומות לעומת מובילות מכירות הקטגוריה וחבל מדובר על רכבים טובים מאוד. סיטרואן c3 איירקרוס, אמנם נמצא רק חצי שנה בארץ אבל המכירות חלשות מאוד, לדעתי יתכן גם בעיות אספקה ? קקטוס נמכר לא רע יחסית בדגם האוטומטי.
-
לא הייתי עושה ראש מנוע אצל מישהו שרוצה לקחת לזה 1500 ש"ח. קודם כל זה מחיר הפסד למוסך והעבודה שם אורכת קצת יותר זמן כי זה טיימינג שרשרת. רק הזמן שהרכב יתפוס במוסך ליפט כולל שליחת הראש לחרט לשיפוץ הוא מחיר הפסד. ושים לב שעדיין לא עלו למה הלך הראש מנוע, ואם כך יש סיכוי שזה יחזור. עבודת ראש מנוע חייבת להיות סופר מקצועית ומקיפה ועל הדרך כי כבר הכל מפורק מחליפים הרבה חלקים שאפילו לא גמורים אלא נראים כבר עם בלאי מסויים. לכן מחיר של זה צריך להיות יקר הרבה יותר אבל גם יבטיח שקט להרבה יותר זמן.
