-
הודעות
869 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Dark Muse
-
השפעת והמחלות האחרות שקטלו מיליונים בעבר, היו בעולם שהרפואה לא הייתה כפי שהיא היום. אי אפשר לדעת מה יהיה כמובן, אבל אלו זמנים שונים.
-
זה כמו תצוגות אופנה. אין לזה הרבה שימושיות או ייתכנות, אבל עדין יש נישה ואליטה שמתלהבת מזה.
-
מה ששוחק את הבגדים זה בד"כ סחיטה חזקה. בכלל עדיף לא לסחוט מעל 400 סיבובים לדעתי.
-
שמים אותה על הרצפה...
-
אוטו יפה... וחזק ונחמד ובריא. עדין חלום.
-
אנשים חושבים שכל הגרמנים היו נאצים ותמכו בהם. בכל מקרה גרמניה של היום זו לא גרמניה של פעם. הנוצרים רצחו המוני יהודים במהלך ההיסטוריה וגרמו סבל בל יתואר - אולי כדאי שיקנה רק תוצרת עברית. שלא נדבר על הרומאים שכבשו את יהודה ושינו את שמה לפלסטינה ועד היום יש עם מומצא שמכנה את עצמו בכינוי הזה וטוען לבעלות על אדמות מולדתנו - אז אולי כדאי שנפסיק לקנות גם פיאט, אלפא, פרארי וכו'.
-
הכתבה הזו די נכונה בסך הכל. קודם כל תבדיל את עצמך מאדם בריא. אתה עם פריצת דיסק, יש לך הגבלות ודברים שבן אדם עם גב בריא לא מוגבל בהם. לגבי כיפוף עמוד השדרה בעת הרמת משאות - בוא נגיד ככה. חשוב מאוד להרים עם הרגליים, או יותר נכון, עם השרשרת האחורית של הגוף קרי שימוש מושכל ופונקציונאלי באמסטרינגס, גלוטאוס וזוקפי הגו כמייצבים. עם זאת, כאשר בן אדם ייאלץ להרים משקל מאוד כבד, ייתכן שהגב שלו יהיה מכופף מעט. זה בסדר, זה לא אסון ולא צריך להיכנס לחרדה מזה. להרים משהו כבד עם גב כפוף ורגליים ישרות נעולות לא יביא אוטומטית לכאבי גב ופריצת דיסק, אבל זה בהחלט יוריד מהכוח. יש הרבה פאוור ליפטרים כאשר הם מרימים דדליפט, הם עושים זאת עם גב מעט כפוף מלכתחילה וזאת על מנת לשפר את מנוף ההרמה. אני חושב שמה שהכתבה באה להגיד זה לא שעכשיו צריך להרים עם גב כפוף, אלא שלא צריך להיבהל מזה יותר מדי. הגוף מסתגל. בן אדם שמרים משקל כבד באופן חד פעמי ושאינו מורגל, יכול להיפצע בין כך או כך. לגבי הישיבה הזקופה, זה גם נכון. אני חושב שההמלצה היא לשנות תנוחות ישיבה בגדול ולא להיקבע על תנוחה אחת שתביא לעומס. אם בן אדם יושב פעם זקוף ופעם נמרח ופעם מכופף וקם פעם בשעה בכל מקרה מהכסא קצת, אז לא צריכה להיות לו בעיה. לגבי שאר הסעיפים אלו כבר מיתוסים ישנים. ריצה בעומסים נכונים לא צריכה להזיק, אולי להפך ומשקולות בוודאי שלא.
-
למה מערכת התשלומים\משלוחים של אמאזון מתנהלת בצורה כל כך מיושנת ?
Dark Muse פרסם הודעה בנושא של Transporter בתוך אוף-טופיק
לא יודע אם קשור אבל פעם הזמנתי משהו מבליזארד וטעיתי באחד הספרות בהקלדת מספר האשראי. מפה לשם הם חסמו את זה לכמה זמן להזמנה מהאתר. אחרי שיחה עם חברת האשראי זה הסתדר. -
אתה מודע לזה שמדובר בסופר-מיני הכי טובה באירופה? אין שום סיבה שלא היה הופך להיות רב מכר עם מיתוג ופרסום יעיל. סופר-מיני נמכרות פה די יפה.
-
נראה כאילו העתיקו את פיג'ו 208
-
רצוי גם שאנשים בפורום ידעו להבדיל בין הבעת דעה לבין קביעת עובדה.
-
האמת שהייתי בודק פעמיים את השנתון 2016.
-
אם נהגים ירוויחו טוב ולא יעבדו משמרות ארוכות, אז יהיה יותר ביקוש.
-
זה לא מדויק. הציבור החרדי הוא יחסית ימני בדעותיו המדיניות ובהיבט של דת ומדינה, להגיד שאין קשר ביניהם זה לא נכון בכלל.
-
זה לא חוסר ערנות, זאת עבריינות תנועה פרופר. האוטו האדום ידע בדיוק מה הוא עשה - הוא שכח לצאת בזמן ביציאה ופשוט ניסה לזחול לתוך הנתיב על קו הפרדה רצוף. כנראה היה לו שטח מת במראה אז הוא פשוט נכנס במכונית הלבנה. הדברים האלו קורים כל הזמן, חיתוכים כאלו קורים מידי יום על ידי נהגים בהמות שלא יכולים לעשות סיבוב קטן ולהאריך את הדרך בעוד עשר דקות ובמקום זה מסכנים את חייהם של אחרים. שלא נדבר על נבלות שטסים בנתיב השמאלי ואז ברגע אחרון חותכים. במקום לשם מצלמות מהירות, שישימו מצלמות בהפרדות האלו ולתת דוח שמן ויפה לכל מנוול שחוצה ככה את הנתיב. זה הרבה יותר חשוב ממצלמת מהירות בכביש 3 נתיבים בשתיים לפנות בוקר.
-
לא מזמן רכשתי את ה- Dreame V9 PRO לאחר שעד היום השתמשתי במטאטא (!) ומה אני אגיד לכם, תענוג של דבר. משתמש בו רק לפני נקיון ושטיפה והוא מדהים. אם אני רוצה ככה קטנה להעביר מטאטא אז יש גם את הרובוט של Mi שעושה עבודה מרהיבה. בקיצור רק צריך רובוט שעושה אבק ממדפים ורהיטים ואפשר להנות מהחיים (רובוט שוטף כבר יש, לא יודע עד כמה הוא יעיל).
-
זה לא בעיה. אחרי ארוחה דשנה של פירות עם קפה או קולה אני לוקח טבליה של סודה קאוסטית ואני מסודר.
-
אוי בטעות הגבתי שם בשרשור החוות דעת, לא ידעתי שנפתח כאן, סליחה. בדיוק סיימתי לראות את הפרק וזה פשוט מזעזע. אני חושב שהבעיה המרכזית היא שבארץ יש אפשרות לנוכלים כאלה לרבוץ ללא חשש וללא הרתעה. הרי ברור שמדובר בשלושה בריונים שבן אדם סביר לא יוכל להיכנס איתם לעימות, אז כל מה שנותר זה לסמוך על רשויות החוק. אבל רשויות החוק בארץ פשוט רופסות ובזויות ומאפשרות את ההתנהלות הפושעת הזו מאותם סוגי אנשים. זה לא רק משרד התחבורה שלא מצליח לפקח על מקום שפתוח במשך שנים ללא רישיון. זה בית משפט שהוא ביזיון שלא שם אותם בבית סוהר, זה משטרה שלא מביאה לשם יס"ם ומפנה את כל העסק, זה רשויות העירייה שמאפשרות למקום להתנהל שם. אלו אנשים שצריכים לשבת בבית סוהר שנים ארוכות, להיות רחוק מהחברה בה הם חיים. יש שם כל כך הרבה עבירות מצולמות וקוראים פה שכל חיפאי מכיר את המקום. אנשים כאלה, בריונים ורמאים, צריכים לפחד להסתובב ברחובות ולא שהאזרח הפשוט יפחד מהם. אפס פיקוח ואפס אכיפה. זה יותר חשוב מלתפוס כמה צעירים שמעשנים קנביס. פשוט עצוב לחיות כאן. הבעיה היא שכמוהם יש רבים, בכל התחומים. אם זה בשיפוצים, טכנאים כאלו ואחרים, מוסכים, היום כבר הגענו למצב שאנשים מתחזים לרופאים ומטפלים ללא רישיונות הכל פרוץ בשם הרמאות והכסף. וכן הלקוחות הם תמימים, במיוחד מבוגרים, ומותר להם להיות כאלה. זה חובה של בעל המקצוע, כמו מוסך מטלון שיצא צדיק, להיות ישר והוגן. מקווה שהרשויות יפעלו סוף סוף ויעיפו את הבהמות הללו לשנים רבות בכלא.
-
רכישת מצבר בחיפה - לא ממליץ על "חשמל וצמיגי הצפון"
Dark Muse פרסם הודעה בנושא של bloodarpad בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
הייתי אומר שהכתובת הייתה על הקיר. לפחות 7 שנים אחרי הפוסט פה ומי ידוע כמה שנים לפני הפוסט פה, הנוכלים האלה ישבו בכלא (אחרי יצאת צדיק). יש רק לקוות שכל הרמאים האחרים שקיימים, יבינו שהם לא חסינים מכלום. -
פותח השרשור צודק - הרבה פעמים המשאבות האלו תקולות. פעם אחת משאבה אחת אפילו רוקנה לי את כל האוויר בגלגל כמעט. נסיתי תחנת דלק אחרת שנמצאת ליד, וגם שם המשאבה לא עבדה. בסוף נסעתי כמה ק"מ רק כדי למלא אוויר. וזה קורה די הרבה שהמשאבות לא תקינות, עם כל הצער.
-
אין על ידני, לא יעזור בית דין.
-
הייתי באיטליה לא מזמן ולקחתי רכב ידני ובטעות נכנסתי למקומות עם סמטאות ברוחב של כמה ס"מ מרוחב הרכב בעליות משופעות וסיבובים חדים. היה מאוד מלחיץ לנסוע עם ידני, אבל לא מתחרט לרגע! העניין הוא שזוגתי שתחיה רצתה לחוות נהיגה ונתקעה עם האוטו בזינוק בעליה ביציאה מאוטוסטרדה, וזה היה קצת יותר מלחיץ, אבל זה עניין של הרגל גם כן. כן יש לאוטומט יתרונות ברורים לקהל הרחב ויש לאנשים פה תחושה שידני זה גיר פופולארי כיון שאנחנו בכל זאת, בפורום של חובבי נהיגה, אבל בתכלס אם נהיה כנים - אם גיר ידני היה אטרקטיבי, היבואנים היו מוכרים בכמויות. מאידך - אולי היבואנים מעצבים תודעה? הם בכל זאת מביאים לפה חרא של רכבים ידניים שערומים לגמרי ונותנים מחיר לא אטרקטיבי בעליל. אני זוכר למשל את האיבו של סיאט שהייתה עם 150 כ"ס והייתה מן רכב ביניים בין הקופרה לאיביזה מבחינת הכוח, ונמכרה במחיר עלוב למדי לטעמי. רכב עם עוצמות ביניים שהיה נמכר במחיר של 100~ ש"ח היה לדעתי מוכר לא מעט כידני. אני אישית מאוד אוהב גיר ידני, אבל אני יכול גם לחשוב אובייקטיבית עד כמה זה לא יעיל להוריד רגל לקלאץ' כדי לנתק מנוע ולהעביר הילוך ואז לחבר מחדש כשיש גירים מתקדמים היום שעושים את זה במאית השניה. אני כן חושב שזה היה נחמד אם לנהגים גם בגיר אוטומט, הייתה שליטה טובה על החלפת ההילוכים כמו הפליפרים מאחורי ההגה, למי שהיה רוצה בכך. אם אני לא טועה גם במירוצי ראלי היום משתמשים בהם.
-
החלום השני שלי. תודה על הסקירה. האמת שה-2 דלתות קצת מבאס למישהו שיש לו משפחה קצת יותר מבוגרת או אפילו איזה ילדון קטן או שניים. הלוואי והיו מוציאים GTI עם 4 דלתות (ולא 308 שיקרה ממנה בהרבה).
- 195 תגובות
-
מסכים איתך בהחלט. בארץ אין רכבים ידניים משובחים. כל מה שידני זה בד"כ גירסה ערומה של הרכב ומנועי קורקינט. האלטרנטיבה האחרת זה כמובן רכבי קיצון. בן אדם רוצה רכב נחמד, 6 הילוכים ידני עם מנוע טורבו ואיבזור מפנק - אין.
-
הדבר היחידי שלא היה ראוי בנסיגה מלבנון היה הטיפול בצד"ל. כל השהות שם הייתה מיותרת ונמשכה שנים ארוכות של דם ומאמץ. ישיבה על הפס בדרום לבנון לא היה נותן לישראל יכולת ממשית למנוע התעצמות של חיזבאללה מאחר והגבול הימי והסורי הרי פתוח לגמרי מצפון, מזרח ומערב. הבעיה בישראל שראשי הביטחון נגועים בקונספציות תבוסתניות. אני שומע למשל את גיורא איילנד מדבר וחוטף חלחלה. ישראל לא יודעת לגבות מחיר על הפרת ריבונותה ותקופנות כלפיה ואומנם יש הרתעה אבל נדמה לכולם שהיא קצת יותר הדדית ממה שצריכה להיות.
