Jump to content

llaavvii

  • הודעות

    7,383
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. וואלה מחזיק את אותה מכונה - ובאמת היא סבבה לגמרי החיסרון הוא לטעמי מיכל קרח קצת קטן (מתאים נניח ל3 כוסות קפה קר),
  2. אני נושק ל2 מטר ורחב המאזדה (נסעתי עליה לא מעט) מרגישה איכותית בהרבה מהקיה אבל כן הרגישה קצת צפופה (לטעמי לא סיבה לפסול אם אין שימוש במושב האחורי) מה לגבי יונדאי באיון?
  3. מצטרף כאן על ההמלצה על הקונה - סה"כ אחלה רכב ולא גדול מידי חיצונית. הייתי ממליץ לך על הנירו אבל המחיר שלה כבר התנפח מעל לכל פורפורציה. מה לגבי הרנו ארקנה - טיפה חורגת מהתקציב אבל גם אופציה נחמדה (אם כי פחות חסכונית מהיונדאי).
  4. מעולה - ניקו כאן את המנוע 1.2 (הבעיתי?) של קונצרן פיג'ו-סיטרואן-אופל מכל בעיה וחשד. אני כן הייתי נזהר מאוד ומוודא לפני מתי החליפו רצועת טיימינג (בזמן)? האם הרכב כבר נכנס למוסך על בעיות שמן? ושאר זוטות
  5. הי הבן שלי רוכש דירה ברעננה וצריך משכנתא של מליון (קצת פחות משליש מעלות הדירה), עדין מומלץ היום לחלק לשליש קבוע לא צמוד, שליש פריים ושליש לא צמוד משתנה? יש למישהו איזו הצעה טובה מהזמן האחרון שנוכל להשוות ריביות? ואחרונה מומלץ לקחת יועץ משכנתאות? אם כן יש כאן אחד מומלץ (ישה)? תודה!
  6. מדהים להוציא 170K על מכונית (או להתחייב לבנק לסכום הזה) אפשר, אבל קילו תפוח ב 16 ש"ח - זה בעייתי. כנ"ל המסעדות מפוצצות, כנ"ל בתי המלון, אז לשבת לארוחת בוקר ב150 ש"ח לזוג (ללא בעיה) בכיף אבל לשלם 18 ש"ח לקילו אבוקדו - קשה בגדול אני משתדל לקנות ישר מהמגדלים - לפחות אני יודע שהכסף מגיע ישירות למגדל.
  7. חזרתי עכשיו ממרוקו פיג' יש הרבה ששרדו ונוסעות, פיאט ראיתי בודדות, אין לי נתונים כמה נמכרו במקור (-:
  8. בגדול רשיון הרכב זה המדד (תמיד תוכל לוודא באתר משרד התחבורה). לדעתי אין כזה דבר ליסינג נהג יחיד - זאת המצאה של לוי יצחק, אני נחשב כליסינג נהג יחיד על הרכב נוהגים קבוע 5 נהגים ולפעמים חברים מהעבודה גם משאילים, נהג יחיד??? הכי חשוב קח לבדיקה במכון מורשה לדעת מה מצב הרכב.
  9. אכן גם לדעתי זה השוק העיקרי שאליו מכוונת טויוטה ויש הנחות מפליגות לליסינג, אצלינו בחברה הקורולה חזרה לרשימה במחיר מצויין, וכרגע היא נמצאת שם יחד עם הנירו+ פלאג אין, כל השאר או לא זמינות (אלנטרה אי אפשר להזמין בכלל, אוקטביה יקרה יחסית). בזמנו (לפני אי אלו שנים) ההנחה הייתה של בין 20%-25% תלוי ברכב המדינה תמשיך לעודד מחירון גבוה לציים היא מרוויחה המון משווי מס מוגדל.
  10. אכן - לי יש 130 מטר של קוקויה, חזק שורד כל החורף ירוק וגדל מהר, אבל ויש אבל הוא יחסית אלים ומשתלט - מגיע לכל פינה ומצריך כיסוח יחסית לעיתים תכופות
  11. לדעתי הפער יכול להיות הרבה יותר מ500 ש"ח בכפולות, אבל אם הבעלים החליט להחליף טביעי שהוא יעשה רק את המינימום הנדרש, הוא ידע שאם הוא יגיד שהוא לפני טיפול יורידו לו עלות טיפול במורשה - אז הוא עשה טיפול בזול... לטעמי אין לך עילה לתביעה וכמו שכתבו כאן מעלי תכניס את הרכב לטיפול ותיישר קו...
  12. יש כבר מבחני דרכים בYnet ו וואלה
  13. את הלקסוס, ולו רק בגלל האמינות המוכחת מול מותג סיני שלך תדע מה יהיה בעוד 4 שנים...
  14. דווקא ההשקעה לא תמיד אומרת הרבה, יש לא מעט אנשים שמיישרים קו עם הרכב ואז נמאס להם והם מוכרים רכב תקין, הבן שלי מחזיק ג'אז 2008 במצב מעולה (באמת), נכנס למוסך שבוע שעבר ויצא עם 6000 ש"ח טיפול (כן זה לא טעות טיפול גדול מאוד ועוד לא במוסך מרכזי), החליף 4 צמיגים, כיוון פרונט וטסט יצא לו הכל כמעט 9K המחירון 19K, והוא ואישתו חושבים להחליף את הרכב אחרי שהשקיעו בו 50% מערכו....
  15. לדעתי פער ל 4K מהמחירון לא משקף את הסיכון של מצב המנוע, למה ירד המנוע הקודם והאם יש נזקים נוספים? מה עוד שהרכב הזה כמעט אף פעם לא נמכר במחיר מחירון גם שהוא במצב טוב.
  16. @falou אך אחד לא אומר שזה לא חוקי, גם את הקרטל של הבלטות בשנות ה80 בסוף פרקו, מניח שבאיזה שלב בחיים ימצאו שהיה תאום מלא בין היבואנים להעלאה מדורגת ואז זה כן קרטל, מה השתנה לסקודה עכשיו? שינויי מטבע (כנראה שלא)? שינויי הובלה? שום דבר חוץ מניצול השוק וישור קו למתחרים ושהפריירים ישלמו...
  17. llaavvii

    אופל אסטרה

    מבחינת אמינות - פחות (מנוע ה1.8 מגלה עמידות טובה) כל מיני תקלות...תחפש כאן בפורום תמצא לא מעט
  18. llaavvii

    אופל אסטרה

    הגיר של הסוניק גם לא מאריך ימים יותר מידי, אבל בכללי עקב המחיר הנמוך שלה היא מהווה תמורה לא רעה לכסף מאזדה 2\3 מזדקנות אמינות להפליא, ניסן טידה גם - אם מצאת אחת מתוחזקת הם ישרדו לאורך שנים.
  19. בדרך כלל רכב במצב טוב וסחיר נמכר בשוק הפרטי (יש יוצאים מהכלל), מצא חן בעינך הרכב, קח אותו לבדיקה במכון מורשה שאתה בוחר רחוק מהסוכנות, תוודא לפני שמספר הבעלים אכן נכון, תוציא דו"ח סליקה לוודא תאונות ובכללי שהרכב נוסע היטב הכל תקין, הבדיקה (במכון שלך מטעמך)עברה בצורה טובה - לא רואה מניעה לקנות מסוכנות.
  20. זה בסדר - עוד חצי שנה או יותר נראה אותם באתרי 0 קלומטר בהנחות יפות, לובינסקי מתמחים בזה (ראו תמחור של הC4 X החדשה מעל כל האחרים)....
  21. המחיר לדעתי לא נקבע לעומת האלטרנטיבות שקיימות בשוק אלא מול הדגם הספציפי (חדש ומשומש) וסוג של בדיקת ביקוש והיצע. לא הצלחת לשכנע אותי למה MG שעלתה לפני 3 שנים ירידת הערך שלה (רכב חדש!) הוא רק 17% בכללי. ובגלל שכנראה אין הסבר בטרייד הציעו לה משהו יותר קרוב למציאות (שכמובן זה נמוך אבל הם גם צריכים לגזור קופון.
  22. לדעתי אין למחיר שהוצע לה שום קשר לטווח, אלא לעובדה שמדובר ברכב בין 3, שנקנה ב141K וירידת ערך של בערך 12% בשנה זה המחיר הראלי פחות 5-8K עמלה לטובת הטרייד, לוי יצחק חי בסרט (או שלא הוא האוטוריטה) שהמחירון הוא 121K אני לא מאמין שמישהו ישלם אפילו קרוב לסכום הזה.
  23. ומישהו לא יגיד שיש גאן קרטל סמוי שכולם מיישרים קו עם מחירי המשפחתיות, משום מה נדמה לי שאם המדינה תחזיר את שווי המס לפי מחיר הרכב במדרגות קבועות ותקבע שמשפחתית השווי הוא לפי 120K כמו פעם כל המשפחתיות יישרו קו ללמטה. דבר אחד בטוח טוב בקורולה SUN מכל האחרות - יש לה גלגל ספר (-: .
  24. לא לזה התכוונתי, חזרת הבייתה לאחר יום והרכב התחבר לטעינה (נניח נשארו לך 130 ק"מ על המצבר), ופתאום הבן\האישה\אתה רוצים לצאת או לחילופין צריך לצאת דחוף עם הרכב לנסיעה בינונית של 30 ק"מ לכיוון (במושבים זה קורה המון) אתה כבר נמצא במצב של "חרדת טווח" אני אגיע הבייתה עם מה שנשאר בסוללה? אפשר להדליק מזגן?
  25. לדעתי בארצינו הקטנה למי שהתכונה "ספונטניות אמיתית" זורם בעורקיו החשמליות כרגע פחות מתאימות. אבל שוב זה גם תלוי מקום מגורים, אתה גר בעיר אני מניח שהמצב יהיה יותר קל, מחוץ לעיר פחות כל קפיצה זה פתאום יותר מכמה קלומטרים...
×
×
  • תוכן חדש...