llaavvii
-
הודעות
7,443 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי llaavvii
-
החזקתי אחת כזו, סטיישן ידנית שנת 86, רק בבדיקה התברר לי שהרכב עבר הסבה, ששאלתי למה המוכר אמר שהמנוע 1.3 היה חלש מידי.
-
יונדאי קונה חשמלית 2023/25 או נירו פלוס
llaavvii פרסם הודעה בנושא של cohen motor 377 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אנשים ביד 2 מבקשים מחירים לא ראלים, חדש במבצע בהצדעה האחרון היה 136500₪ סה״כ רכב בינוני אבל נחמד עם טווח של בערך 380 קמ ראלי. -
הבחור מחזיק גם BYD חדשה וטוען שהרנו יותר נוחה לנסיעה, יש לו בערך 40 ק"מ (קצת פחות) הלוך חזור לעבודה ואכן הוא מטעין בדרך כלל פעם ביומיים.
-
רכבי הרנו - בטר פלייס מגלים אמינות טובה (עד כמה שזה נשמע מוזר), התברר לי שחבר מהעבודה מחזיק את הפלואנס חשמלית (הוא יד ראשונה!) ואומר שאין תקלות איתם בכלל, הטווח כיום של הרכב הוא קצת יותר מ80 קמ'...
-
ברנו שלי היחידה עצמה נקיה ונראת תקינה אבל העדשה כנראה נחלשה מאוד, כרגע הורכבו נורות של פיליפס עם 150% יותר תאורה אבל התחלתי לחפש יחידה חדשה.
-
עידכון קל הרכב עבר אתמול ציפוי ננו וחזר להראות חדש…
-
ייעוד שונה, הסליברדו ענקית ומצריכה רשיון ג'
-
יש שטיפה מצויינת באיזור התעשיה אשדוד (השטיפה של נפתלי) לדעתי זה בהנגר 2, רק המחירים לשטיפה לקראת פסח טסו למעלה (יותר מ200 ש"ח).
-
כפי שציינו כאן תצתרך להתפשר על משהו להתפשר על צריכת הדלק - מאזדה 3\ סובארו אימפרזה. שנתון - ניסן טידה, הונדה ג'אז, יאריס גודל - מאזדה 2 אמינות - כאן כבר לא חסר - כמעט כל הארופאיות נכנסות למשוואה.
- 8 תגובות
-
- 1
-
-
מאזדה ספורט נדירה (-;
- 9,574 תגובות
-
- 23
-
-
אני נוהג רגיל (מה שמייצר תנועה במהירות גדולה יותר מרכב רגיל), הקלות בה הרכב צובר מהירות (בכל מהירות) ממכרת, אני עם זיקר X סטנדרטית (272 כ"ס - 5.6 ש' (תאורטית) ל100) והטווח סה"כ סביר לחלוטין (באיזור ה 370+) בנסיעה רגילה, אבל אנחנו טוענים כל יום כך שזה כמעט לא משנה.
-
למה להחליף נוסחה מנצחת? הייתי נשאר עם ה6, גדול לך מצטרף להמלצה על הקורולה אמינה מאוד ומרווחת או לחלופין תרד קצת בשנתון ותחפש פריוס על הדרך תרוויח גם צריכת דלק מעולה.
-
אחרי נסיעה באקליפס (בת שנה וקצת) ועם לא מעט שעות פורסטר - בעיניי פורסטר פשוט קל (למרות שאתה כנראה לא תרד לשטח).
-
נחמדה המיצובישי, מזכיר לי שבזמנו חיפשתי את הBMW I3 החשמלית לקניה כיד שניה, הורידו אותי מזה בטענת זמינות חלפים...
-
לא חושב, הוא הסיר את החיפוי על הקורות על מנת להשחיל את הכבל ונשבר לו תופסן אחד, עלות החלק יקרה בהרבה מזה של היונדאי, צריך לתמחר גם את הסיכון.
-
רכישת רכב מכלמוביל טרייד - בתוספת תשלום H Promise ?
llaavvii פרסם הודעה בנושא של yossil07 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ישנם אנשים שאין להם כוח להתעסק במכירה וקניה והטרייד עם "שקט נפשי" עושה להם טוב, בגדול זה עוד קומבינה של היבואנים (הייתי אומר עם לוי יצחק אבל אני לא יודע אז כנראה שלא) להעלות את הערך של הרכוש שלהם.- 5 תגובות
-
- 1
-
-
קודם תתישן (-: בכל מקרה המחיר במוסך נשמע זול איפה אתה מטפל? אני רוצה להחליף קפיצים ובולמים קידמיים ברנו ומשום מה נראה לי שזה הולך להיות סיפור יקר.
-
כאן למרות הנסיון העשיר שלך אני פחות מסכים (תוסיף ליפניות גם את טויוטה והונדה במרבית הדגמים (למעט הסיביק החדשה)), גם אם תשאיר 15K בצד עדיין זמן ההתעסקות, הכניסה למוסכים והחשש התמידי בעיניי לא שווים את ה"חיסכון" בקניה (שהרי ממילא אתה שם את הכסף בצד ומתפלל שלא תשתמש בו) והנוחות העדיפה, שלא נדבר על ירידת הערך וזמן המכירה. שוב סיכון מחושב שלצערך התממש וכמו שקורא (כנראה) ללא מעט אנשים, וגם כאן לא נדבר על ירידת הערך עם זה שקשה למכור את הרכב....
-
אתה מקווה, או מקווה בשבילך יש לא מעט תקלות במנוע הזה (תראה בשרשור כאן) ועוד כל מיני בעיות מסביב. לא אומר שזה לא משתלם אבל מי שמחפש שקט ממוסכים ורוצה רק (או כמעט רק) טיפולים שוטפים שיעזוב את הפיורטק...
-
גם 40K ק"מ לא מעידים כלום על אמינות לאורך זמן, אני לא מדבר על מאזדה או טויוטה שבכיף מגיעים ל250K ק"מ++ לפני שבכלל מדברים על אטמים לראש... גם סקודה בסה"כ שורדת לא רע עם מנועי ה1.0 ליטר - למרות שאני לא רואה הרבה אוקטביות כאלו ששרדו לאורך השנים.
-
ומהצד השני היום הקונצרן התחיל להגדיל חזרה את הנפח עם הספק מוקטן (חזרו למנועי 1.5), ה הסיבה אני לא יודע, אבל יש מצב שגם העמידות לאורך זמן.
-
אכן הטויוטות נמכרו ב179K (וכל המלאי עף), לדעתי זה מכיוון שהם רצו לחסל את המלאי לפני הגעה של מתיחת הפנים. קיה בשנים האחרונות אכן מתמחרים גבוה מידי ואז מתקשים במכירות: נירו+ ב 199K?? EV6 ב250K? ואתמול החלה המכירה ל הסורנטו החדשה, חבר רצה להזמין כבר לפני חצי שנה ולא היה בכלל מלאי עכשיו התקשרו אליו החל מ308K ש"ח - הם כנראה לא ממש רוצים למכור...
-
בעיניי (ובתור אחד שהחזיק 3 פיקנטו בזמנים שונים) מבחינת פנים הרכב הפיקנטו עדיפה בהרבה על הספארק, היא סוחבת לא רע ומגלה אמינות מצויינת. הספארק אכן חזקה יותר אבל בשאר הדברים לדעי הפיקנטו עדיפה.
