Jump to content

llaavvii

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    7,379

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. llaavvii
    לא חושב, הוא הסיר את החיפוי על הקורות על מנת להשחיל את הכבל ונשבר לו תופסן אחד, עלות החלק יקרה בהרבה מזה של היונדאי, צריך לתמחר גם את הסיכון.
  2. llaavvii
    ישנם אנשים שאין להם כוח להתעסק במכירה וקניה והטרייד עם "שקט נפשי" עושה להם טוב, בגדול זה עוד קומבינה של היבואנים (הייתי אומר עם לוי יצחק אבל אני לא יודע אז כנראה שלא) להעלות את הערך של הרכוש שלהם.
  3. llaavvii

    frv מזדקנת, שרשור החזקה

    llaavvii פרסם הודעה בנושא של system_x בתוך רכב כללי

    קודם תתישן (-: בכל מקרה המחיר במוסך נשמע זול איפה אתה מטפל? אני רוצה להחליף קפיצים ובולמים קידמיים ברנו ומשום מה נראה לי שזה הולך להיות סיפור יקר.
  4. llaavvii
    כאן למרות הנסיון העשיר שלך אני פחות מסכים (תוסיף ליפניות גם את טויוטה והונדה במרבית הדגמים (למעט הסיביק החדשה)), גם אם תשאיר 15K בצד עדיין זמן ההתעסקות, הכניסה למוסכים והחשש התמידי בעיניי לא שווים את ה"חיסכון" בקניה (שהרי ממילא אתה שם את הכסף בצד ומתפלל שלא תשתמש בו) והנוחות העדיפה, שלא נדבר על ירידת הערך וזמן המכירה. שוב סיכון מחושב שלצערך התממש וכמו שקורא (כנראה) ללא מעט אנשים, וגם כאן לא נדבר על ירידת הערך עם זה שקשה למכור את הרכב....
  5. llaavvii
    אתה מקווה, או מקווה בשבילך יש לא מעט תקלות במנוע הזה (תראה בשרשור כאן) ועוד כל מיני בעיות מסביב. לא אומר שזה לא משתלם אבל מי שמחפש שקט ממוסכים ורוצה רק (או כמעט רק) טיפולים שוטפים שיעזוב את הפיורטק...
  6. llaavvii
    גם 40K ק"מ לא מעידים כלום על אמינות לאורך זמן, אני לא מדבר על מאזדה או טויוטה שבכיף מגיעים ל250K ק"מ++ לפני שבכלל מדברים על אטמים לראש... גם סקודה בסה"כ שורדת לא רע עם מנועי ה1.0 ליטר - למרות שאני לא רואה הרבה אוקטביות כאלו ששרדו לאורך השנים.
  7. llaavvii
    ומהצד השני היום הקונצרן התחיל להגדיל חזרה את הנפח עם הספק מוקטן (חזרו למנועי 1.5), ה הסיבה אני לא יודע, אבל יש מצב שגם העמידות לאורך זמן.
  8. llaavvii
    אכן הטויוטות נמכרו ב179K (וכל המלאי עף), לדעתי זה מכיוון שהם רצו לחסל את המלאי לפני הגעה של מתיחת הפנים. קיה בשנים האחרונות אכן מתמחרים גבוה מידי ואז מתקשים במכירות: נירו+ ב 199K?? EV6 ב250K? ואתמול החלה המכירה ל הסורנטו החדשה, חבר רצה להזמין כבר לפני חצי שנה ולא היה בכלל מלאי עכשיו התקשרו אליו החל מ308K ש"ח - הם כנראה לא ממש רוצים למכור...
  9. llaavvii
    בעיניי (ובתור אחד שהחזיק 3 פיקנטו בזמנים שונים) מבחינת פנים הרכב הפיקנטו עדיפה בהרבה על הספארק, היא סוחבת לא רע ומגלה אמינות מצויינת. הספארק אכן חזקה יותר אבל בשאר הדברים לדעי הפיקנטו עדיפה.
  10. llaavvii

    הלנד קרוזר החדש

    llaavvii פרסם הודעה בנושא של rashkana1 בתוך רכב כללי

    גם אם יביאו לכאן את ה4runner זול הוא לא יהיה... 300K וצפונה.
  11. llaavvii
    נהגתי בזמנו שהייתה כמעט חדשה (ידנית) ואז חלמתי על אחת כזו, היא סחבה פשוט מצויין האיצה יפה ונסעה יופי בשטח, מכוערת - כן אבל התרגלנו, לא נוחה - כן אבל בשטח הייתה מעולה ואהה - שתינית דלק הזויה...
  12. llaavvii
    הייתה אם אני זוכר נכון ב179K - עשרות אלפי שקלים פחות....
  13. llaavvii
    אתה מדבר על עשרות אלפי שקלים תוספת, כאן מדובר על אפשרות לרכוש חשמלית (ארופאית) סה"כ לא רעה בכלל עם טווח סביר בהחלט במחיר מצויין.
  14. llaavvii
    בעיניי אחלה עיסקה, אם היה להם טרייד נורמאלי (או טרייד שייקח את שלי) יש מצב טוב שהייתי מחליף.
  15. llaavvii
    בעיניי הקורולה אכן טובה אבל נמוכה - מאוד ולכן צריכה לרדת מהרשימה. אני הייתי הולך על הקונה שהישיבה שם טיפה יותר גבוהה מבנירו.
  16. llaavvii
    אתה ממש לא מדייק, שכן עם מאזדה 3 מזדקנת מאוד ו350K ק"מ על השעון עם מערכת גז כבר שנים ומרוצה עד הגג. לאבא של אישתו יש מאזדה 6 גם עתיקה עם מערת גז וקלומטרג' בשמים ומרוצה עד הגג, אני מכיר לא מעט בעלי סובארו שנהנים ממערכת גז, אכן זה לא תורם לאמינות אבל פח אשפה? ממש לא הייתי אומר.
  17. llaavvii
    לינק אנד קו תהיה יקרה (היא ממש חדשה), אולי זיקר X מהראשונות שהגיעו לארץ - אבל גם שם לדעתי אתה בגזרת ה140K ש"ח. אני באופן אישי פחות אהבתי את הMG4 אבל גם שם תוכל למצוא איזה מציאה על הBYD אני פחות ממליץ עקב טווח ראלי קטן ובעיניי היא הייתה פחות נוחה, למרות ששם תוכל למצוא מציאות בטווח של ה 100-110K ש"ח
  18. llaavvii
    יש לך אפשרות להתקנת עמדת טעינה? אם כן אז גם חשמאלית משומשת יכולה לבוא בחשבון (ג'ילי 460 יכולה להיות עיסקה לא רעה בכלל).
  19. llaavvii
    ספסל אחורי צפוף עד מאוד בארונה (יותר מהסקאלה).
  20. llaavvii
    בעקרון הג'מפי אכן מגלה אמינות טובה, אבל חסרים לא מעט פרטים, מצב הג'מפי? כמה קלומטרג' היא נסעה? ולמה הרכב מיועד...
  21. llaavvii
    בן של אחד השכנים קנה עכשיו טראנו דור ג' ארוכה וחורש איתה בשטח...
  22. llaavvii
    לדעתי אתה חי קצת בסרט (אם אתה מדבר על חדש), גם ה0 קלומטר (במידה והיבואן יתקע עם מלאי) יסתובב סביב ה 80K לדעתי לא פחות. וב80K זה יכול להיות עיסקה מעניינת גם כרכב אם יש יציאה בין עירונית מידי פעם.
  23. llaavvii
    תגדיר בזול? 70K ש"ח או 20K ש"ח? מה נסועה הצפויה? ידני בא בחשבון?
  24. llaavvii
    אכן לא קשה לנחש הFRV, עשית בשכל (רציתי לכתוב לך שתלך על זה ותרוויח שקט), רכב מרווח ואמין מאוד (יש 3 בשכונה שלי ושכן אחד מכר אחת עם 320K ק"מ) והתחדש באחת זהה עם 200K ק"מ. אני בעבר החזקתי מולטיפלה בנזין ידנית - הרכב היה נהדר ומרווח! בזמנו הוחלפה בלוגאן בנזין ידנית שגם הייתה מרווחת באופן מעולה גם בשורה השלישית (אבל להבדיל מהמולטיפלה ללא תא מטען) וגם גילתה אמינות מופלאה.
  25. llaavvii
    מסכים, בעיני אחד ה"בעיות" שיש לרוב המין האנושי זה החלטות מתוך סוג של לחץ - לפעמים אנחנו חושבים מהבטן ולא מהראש, ונותני השרות (מוסכים ואפילו רופאים (שיניים?), מתקני תקלות וכו') די מכירים את הנושא ועובדים עליו יופי. וכאן רובינו אותו דבר, נניח במקרה דומה שאתה במוסך וצריך לקבל החלטה של רבבות זוזים ואתה בלחץ - תמיד ישנה אופציה לשכור רכב לשבוע ולנסות לחפש פתרונות...
×
×
  • תוכן חדש...