אני יודע שאני אצטער על זה אבל בכל פעם שתצטט אותי אני אגיב.
באוטלנדר של 2017 תיקנו את רוב הריגק'טים שגרמו לו להיות רכב פח ב 2013. שים לב למה שאני כותב.
זה לא שהפכו אותו למשהו חדש, אלא למה שהוא היה צריך להיות ב 2013.
אז נכון. עכשיו אתה לא יושב על המנוע כמו בL300. יש בידוד. לא מספיק אבל יש.
ועכשיו אתה לא מתנדנד כמו לולב בכביש גלי. הבולמים עברו שיפור משמעותי. עדיין לא טיפלו בשיכוך - כך שעדיין תמשיך להתנדנד אבל פחות. אולי במתיחת פנים הבאה יטפלו גם בזה.
גם הגיר עבר מקצה שיפורים שהעיקרי בהם הוא חלוקה ל"הילוכים" וסופסוף המנוע לא תקוע צורח ב 5000 סל"ד בלי טעם וכח כל פעם שלוחצים חזק. - שוב ככה זה היה צריך להיות ב 2013.
אז אחזור על זה בפעם המליון. אאוטלנדר הוא רכב משפחתי נהדר לאלו שמחפשים 7 מקומות בזול. אבל כל אותם שיפורים בסה"כ הביאו אותו לשנות ה 2000.
האאוטלנדר נועד למחפשי תחושת עיצוב הג'יפון.
הפיקאסו נועד למי שאוהב נהיגה, ולא מוכן להתפשר על מקום ל 7 נוסעים ולא על פרימיום באבזור.