ceyal

לא קשור. אתה לא באמת פורץ משהו. בסה"כ משחרר את הגבלת הרמת בלם היד (מה שאפשר אגב לעשות ידנית עם חיבור הכבל במערכת להארקה) אבל לא משנה קבצי מערכת. יש לך 4.4.2 או 5.1.1?

אצלי הגיע עדכון לפני שבועיים בערך. כל שמות אנשי הקשר משתבשים. הכל הפוך ומחובר. סתם מעצבן. היתה את התקלה הזאת בעדכון הגדול הקודם, יצא תיקון ועכשיו שוב.

זאת שיושבת בכיסא לידי.

אמור להיות לך שם כרטיס עם igo אלא אם מישהו שדד אותו. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

סיני אנונימי עם WINCE כלשהו.

תם עידן. עוד רכב אנונימי שנראה כמו כולם.

אתה בוודאי בדקת בניגוד אלי. כל הכבוד. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

אם תמצא רכב עם נתונים טובים יותר במחיר של asx אדרבא, תרשום. כדי לקבל מנוע, מידות ואבזור זהים אתה צריך לטפס במחיר. אם לא הייתי מספיק ברור אז הכוונה שלי היא תמורה למחיר.

ה ASX הרבה יותר מרווחת וחזקה מהן. אני לא יודע מה זה סופר שמרני, אלו לקוחות שפחות מחפשים את השופוני אבל לא מתפשרים על נוחות ומרווח.

מאחר והייתי שותף לחצי מבחן, אשמח לשתף את ההגיגים שלי. בתור רוכב אאוטלנדר, די הסתקרנתי לדעת מה ההבדל בין האאוטלנדר ה"רגיל" לבין האאוטלנדר ספורט. במיוחד בגלל שיתוף המכללים, המידות, המנוע וכל מה שמסביב. או במילים אחרות, למה הביאו אותו לכאן? במיוחד כשיש אאוטלנדר עם 5 מושבים. מיד כשהתיישבתי בכיסא הנהג, הרגשתי בשינוי. המושב נוקשה יותר ואוחז את הגוף טוב יותר. סביבת הנהג מרגישה הרבה יותר צעירה מהאאוטלנדר. אמנם גם העיצוב הזה לא חדש אבל בפירוש, עדיף על הדשבורד העייף של האאוטלנדר. בכלל אפשר לומר שהעיצוב הכללי (פנים וחוץ) הרבה יותר זורם ודינמי מאשר אחיו השמנמן והגדול. תוספת מדודה של ניקלים, פרונט מעוצב ואחוריים קלילים ללא ניפוחים מיותרים יוצרים משהו נעים הרבה יותר לעין. מבחינת אבזור ואכסון, אין כאן בשורות חדשות, אותן מערכות שקיימות באאוטלנדר, נמצאות גם בASX. כולל מערכות הבטיחות. המושבים מאחור נוחים ורחבים, שלושה אנשים ישבו שם בנוחות וללא בעיות מיוחדות. בולט לטובה חלון השמש הענק שמשתרע כמעט על כל שטח הגג. מינוס אחד הוא שהחלון לא נפתח - ככה שבימים חמים כנראה שלא תוכלו לפתוח אותו וליהנות מזיו החמה. ואיך הוא נוסע? אז ככה. בכביש ה ASX הפתיע לטובה. הרבה יותר הדוק, ההגה יותר מתקשר וכמעט ואין זוויות גלגול. הבולמים נוקשים יותר אבל מאחר ואין נדנודים, התחושה היא של רכב נוח יותר. הגיר מכוייל כנראה בצורה נמרצת מה שמזניק את ה ASX קדימה בסגנון מזדאי, וגורם כמעט תמיד לפרפור גלגלים בלחיצה נמרצת. בכלל, למרות הגיר הרציף, לא חסר כח במיצובישי הזה. מינוס נרשם בסעיף הרעש. הרכב לא מבודד מספיק את רעשי המנוע והרוח וזה מעניין ודי מאכזב כי דווקא אחיו הגדול עבר מקצה שיפורים בנושא שהפכו אותו לדי שקט. תא המטען גדול ומרווח כמקובל בקטגוריה ומגיע עם כיסוי ווילון לניטרול עיניים סקרניות. ובשטח? לקחנו ג'יפון, לא נרד איתו לשטח? אז ירדנו. למעשה לא לשטח מאד טכני, אבל בהחלט לשבילים שרכב רגיל לא יעבור בהם. נכון שלא מדובר ב 4X4, אבל השילוב של כח זמין ממש בהתחלה ומרווח גחון מכובד, עוזרים לילד לטפס על אבנים וסלעים וגם עם לחיצה נחושה יותר על הדוושה, לזנק בעליות די בעיתיות. אבל יותר חשוב זה הנוחות. בזכות המתלים הנוקשים, הנסיעה בשבילים מרוצפי אבנים ובורות די חלקה ונוחה. אין כאן את הזעזועים והקפיצות הבלתי נגמרות של האאוטלנדר. ה ASX די מגהץ את הבורות והמהמורות ומאפשר נהיגה מעט מהירה יותר. למעשה היו מספר קטעים בהם האאוטלנדר פשוט נתקע כשה ASX חולף לידו בקלילות. סיכום שלי? מסתבר שה ASX נותן תמורה טובה מאד למחיר. הוא נראה טוב, יש לו מספיק כח, הוא נוח בכביש ועביר בשטח קל. לדעתי האישית הוא יכול להתחרות בהחלט בשאר הקרוסאוברים/ג'יפונים בעלי חמישה מושבים ללא רגשי נחיתות כלשהם. אאוטלנדר 5 מושבים או ASX? ASX ללא שום ספק. ואם ממש מעניין אתכם לדעת איך הבחורון נוסע בשטח, מצורף סרטון שצולם ממצלמת הכביש של האאוטלנדר שהיה מאחור.

יש גם כרטיס אשראי נטען, אפשר לעשות אותו למרות שנציגי ישרכארט יגידו שבדיוק נגמר להם. כשמקבלים אותו פשוט לא טוענים בכסף. כל השאר אותו דבר

מקווה שזה יענה לך על השאלות. http://www.rami-levy.co.il/files/moadonashrai/moadon/index.html

נפלא מבינתי, איך תימני מבזבז כל כך הרבה כסף. תתחדש ואחלה כתיבה!

פיאקסו.

לא יודע מה איתכם, אבל הבחור החביב הזה עשה לי קוצר נשימה.

פוסט הזוי עם הפניה לעיתון פח אשפה הזוי עוד יותר. סתם שאלה, כשאני משקה את הגינה והנמלים טובעות, זה לא אכזרי יותר?

תוכל לצאת לפנסיה בכבוד עד שזה יתממש. בישראל לפני הכל, ההסתדרות תבקש להקים להם וועד. הם ישבו עם אופטימוס פריים.

2 לחיצות מהירות Sent from my LG-H930 using Tapatalk

עדכנתי בצורה יזומה.גם אצלי פרוץ

יש אפליקציה לעדכון אוטומטי. בדקת בה? נראית כמו 2 חצים

תותח! צריך לעדכן שוב את האפליקציה או שזה אצלכם? Sent from my LG-H930 using Tapatalk

רן לוי אמן. אבל אני אף פעם לא יודע באיזה פרק אני אתחיל ואיפה אסיים

תודה רבה על העדכון. שני דברים שנתקלתי. 1. העברת שיר לא עובדת בערוץ ההיסטוריה (אמנם לא שיר אבל עדיין) 2. עדיין בערוץ ההיסטוריה - המון פעמים אני מתחיל לשמוע פרק מסויים ומייד לאחר פרסומת הפרק מתחלף לפרק אחר. מאד מעצבן. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

לחברות הליסינג אין מלאי. למעשה אין להם אפילו רכב אחד. הם לא חנות. אוספים כמות נאה של הזמנות , מזמינים כמות נאה של רכבים מהיבואן, לוקחים מימון בנקאי על כל העסקה ואתה משלם את העמלות פלוס רווח לחברת הליסינג. בשלב הזה אף אחד לא יעצור את הרכבת בגלל שמר x רוצה דווקא רכב עם אבזור כזה וכזה. זה מה שיש. עצם ההנחה מתבססת על "לוקחים מה שיש". אלא אם אותו לקוח חשוב לחברת הליסינג ולמזמינים וגם כך זה יעלה אקסטרה. אתה מוזמן לבדוק באלביט או בזק או במקומות אחרים. רוצה את הדגם החדש? תמתין.

השיטה שלך מצויינת. רק שלרוב לא תקבל תשובה. רק אם אתה בדרג ניהולי בחברה ומישהו סופר אותך.