ceyal

תחליף מספר טלפון Sent from my LG-H930 using Tapatalk

עיצוב מדהים? נו טוב..

האמת שאתה צודק. אתה חושב מחוץ לקופסה.

כי בעולם האמיתי, לא ב "לגו סין", יש תקנים שצריך לעמוד בהם. כמו למשל, נגיד, הגנה על נוסעים והולכי רגל? תקני זיהום אויר, בטיחות פאסיבית ואקטיבית, וכאלה זוטות.

כשאין לך כסף, ההגיון הוא השני בתור.

האייגו נוחה יותר לניווט עם מולטימדיה ברכב. היתרון הגדול שלה לטעמי זה פירוט טוב יותר ויזואלית, הנחיות ברורות יותר בפניות/יציאות מכבישים במיוחד עם השילוט למעלה ומה שיותר נחמד זה ממשק דיבור מלא. לחיצה אחת ומשם אומרים את הכתובת, בוחרים את השורה ומתחילים ניווט . הכל בצורה קולית. לגבי האלגוריתם של הניווט, הוא שונה מוויז ולא יהסס לקחת אותך לכבישים צדדיים אם זה יחסוך לך זמן. מבחינת דיווחי תנועה, די דומה לוויז עם פיספוסים דומים. סה"כ לא רע. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

כרגע אין. המפתח נעלם. או לפחות לא חוזר עם פתרון. תכלס תעשה את החשבון שלך מה עדיף. לגבי לאונצרים אחרים, כל אלו בסגנון של car launcher לא עובדים. קיצורי הדרך של החייגן ושאר האפליקציות פשוט לא פועלים שם. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

רק לקחת בחשבון שפתיחת המערכת גורמת למסך הקופץ של שיחה נכנסת לא לקפוץ. מה שאומר שאם פתוחה אפליצקיה אחרת (למשל וויז) ונכנסת שיחה, לא תראו את ממשק הטלפון ותאלצו להסתכל בנייד כדי לזהות מי מחייג.

אולי ברכב הזה זאת מקורית. אני מדבר על דגמי מיצובישי ויונדאי עם קונקטד. עוד מעט תהיה על זה כתבה במגזין כאן.

מן הסתם אם תתעקש מאד, תקבל רכב עם חור בדשבורד. לא מביאים את המערכת המקורית ממגוון סיבות.

מהתהמדבר? יש מולטימדיה.

קצת באיחור, (התעצלתי להעלות ליוטיוב..) המחשה לאיך ה 5008 מסתדר עם הכביש המפותל. ב 1:50 הוא אפילו מכשכש בזנב

קודיאק או 5008 בגרסאות הבכירות. טנדר יפול מהם בכל פרמטר. אלא אם אתה מחפש את הלוק הספציפי או רוצה לרדת לשטח עם 4X4 אמיתי.

אני רק אומר את דעתי. נוח זה לא, אינטואטיבי ממש לא. כפתורים על ההגה הרבה יותר נוחים וקלים לשימוש. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

תודה חברים. כמו שכתבתי, העדפתי את ה5008 על פני הקודיאק בגלל האבזור העדיף (בעיקר הבטיחותי), המרווח והתנהגות הכביש. גם העיצוב הצעיר יותר תרם. לגבי המולטימדיה, אני מעריך שאם הייתי משקיע זמן בלמידה, אולי הייתי מסתדר אבל אם זה לא אינטואטיבי, עד כמה שהמערכת משוכללת וחכמה, לטעמי זה מפספס את המטרה. Sent from my LG-H930 using Tapatalk

השיחות שלהם מוקלטות על פי חוק. פשוט תדרוש את ההקלטה הם מחוייבים לתת לך

כן. אהה. הלכתי לישון Sent from my LG-H930 using Tapatalk

רק בנאל וחשמל סטטיק.

אתה בדיוק כותב כאן את הסיבה האולטימטיבית למערכות נהיגה אוטונומיות. אישית, כשאני נוסע לעבודה ומהעבודה לבית, הייתי מוכן לתת הרבה כדי שהרכב יסע לבד ויתן לי שעתיים מצטברות של שקט/טיפול במטלות עבודה. אז אני לא קורה לזה "יחמיר". להיפך. מבחינתי ומבחינת הרבה אנשים אחרים שרוצים רק להגיע, זה מבורך ויפה שעה אחת קודם. והבונוס? כשכל הרכבים יתנהלו בעצמם לא יהיו תאונות. בא לך נסיעת כיף? נתק בקרות וסע. מנהלתית? אני מעדיף את כל הבקרות והאוטונומיה שתאפשר לי לצאת מהבית ולהגיע בחתיכה אחת בלי להסתכן. ומי שחושב שהבקרות הקיימות הן נהג אוטונומי? לא יבין את ההבדל? הוא יגמור במוסך כל שני וחמישי עד שיבין שזה לא.

עדיין, מה שאתה אומר לא מדוייק. זאת לא מערכת לסיוע לנהיגה. בשום אופן. זאת מערכת שמנסה למנוע פגיעה במקרה של הסחת דעת. שים לב למה שכתבתי. מנסה. מי שיסתמך על המערכת בתור נהג אוטונומי או משהו בסגנון, ימצא את עצמו מהר מאד בפגוש או בגדר או דורס מישהו. ואז זאת תהיה בעיה שלו ולא של הרכב.

א. לא צריך להגזים. לא מונעת ולא כלום. ההגה מעט מתנגד אבל הפניה נחושה מבטלת את הפיצ'ר. ב. לא מסתדרת? שתבטל. זה לא שעוקרים את ההגה. בסה"כ תפריט. אפשר להחזיר. ג. בלי קשר למקרה, לא מדובר במערכות שמאפשרות מעכשיו לעזוב הכל ולשלוח הודעות וואצאפ. אלו מערכות שמוגדרות כסיוע לשעת חירום. אם מתיחסים אליהן בצורה שלשמה נוצרו ומבינים את המגבלות הכל בסדר.

הצבע הכתום כבר שם שנים. לא ראיתי שעשו משהו בינתיים. הראש שם הוא של המצלמה הישנה ואין חשמל.

לא נראה לי שיהיו עדכונים נוספים.

באמאשלכם. אם אתם לא שמים לי הגה ודוושות לפחות תשימו על החלון תמונה של ים ותנו לי כיסא נוח עם מטקות שיהיה לי מה לעשות בפקקים. צריכים להיות זהירים. אולי הרובוט הרגיש מאויים? אולי הוא חש שהאדם זן נכחד?

לובינסקי, אני מוריד את הכובע. ופותח השרשור, אני מקווה שלמדת לקח. פזיזות מהשטן.