Jump to content

eladshalev

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    242

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי eladshalev

  1. eladshalev
    בגרמניה מבשלות הבירה הפנימו את העניין מזמן וייצרו בירה ללא אלכוהול לאנשים שרוצים לשתות בירה למרות שהם נוהגים. אין הבדל בטעם ואתה זוכה לשתות עם החבר'ה.
  2. eladshalev
    במקרה היום ראיתי בטלוויזיה איך התהליך מבוצע על פורשה בוקסטר S. התהליך מחייב הורדה של הקאליפר בגלל הצורה שהמחרטה מתלבשת על הדיסק.
  3. eladshalev
    עוד מקום ששווה ביקור: http://remise.de/Classic-Remise-Berlin-english-summary.php
  4. eladshalev
    הכל בצחוק! (חוץ מהתיקון הדחוף)
  5. eladshalev
    אתה יכול לתקן ככה וברצינות, תקן את הבעיה בדחיפות
  6. eladshalev
    המוזיאון הטכני בברלין. http://www.sdtb.de/Englisch.55.0.html
  7. eladshalev
    נראה לי שברכבים פרטיים זה לא כל כך משנה. במנועים גדולים, של משאיות למשל, מרוקנים את השמן שהמנוע עדיין חם (לא בטמפרטורת עבודה). אחרי הכל צריך להוריד 38-40 ליטר שמן.
  8. eladshalev
    תכנס לפה: http://liquimoly.lubricantadvisor.mobi/Type.aspx?lang=eng&m=1&model=9c0f01fff4f1023c תבחר את דגם המנוע שלך ותראה איזה שמנים שלהם מתאימים למנוע שלך
  9. eladshalev
    תעודת עניות ליבואנים הישראלים...
  10. eladshalev
    איזה מנוע?
  11. eladshalev
    יש לי שני צמיגים של Nexen, אין תלונות.
  12. eladshalev
    אני לא יודע אם זה קיים בארץ, בגרמניה יש טיפול עם חומרים מיוחדים וואקום שבעצם סוגר ומעלים את הסדק.
  13. eladshalev
    כנס לפה: http://liquimoly.lubricantadvisor.mobi/Default.aspx?lang=eng&m=1 יש שם כמעט את כל סוגי הרכב. אמנם ליקויי מולי, אבל יתן לך כיוון נכון
  14. eladshalev
    לא מכיר את החומר הזה, אני מכיר סט תיקון הברגות עם קפיצים. הקפיץ מוכנס לתוך ההברגה הדפוקה והבורג מוברג לתוכו. ממה שהבנתי מכמה אנשים שהשתמשו בזה, זה מחזיק מצוין
  15. eladshalev
    דיזל?
  16. eladshalev

    חיישן תנועה

    eladshalev פרסם הודעה בנושא של oveRev בתוך רכב כללי

    אולי החיישן מחובר למצלמה שמצלמת רק כשמזוהה תנועה?
  17. eladshalev
    טיפולים בכל מקרה נעשים לפי זמן, ויש לנו לפחות פעם בשבועיים נסיעה בינעירונית. יש מכלולים אחרים שכדאי להתייחס אליהם יותר?
  18. eladshalev
    היי חבר'ה, לאישתי ולי (בעיקר לאשתי [emoji12]) יש אופל זאפירה 2007. האוטו עבר 220,000 ק"מ בלי תקלות מיוחדות. מאז שהאוטו נקנה הוא נסע בעיקר מרחקים ארוכים, סביבות ה 200 ק"מ כל יום ורוב הנסיעה הייתה על האוטובאנים (אנחנו חיים בגרמניה). לפני כמה חודשים אישתי התחילה לעבוד בעיר שאנחנו מתגוררים בה, מה שקיצר משמעותית את מרחק הנסיעה (30 ק"מ הלוך חזור בכבישים עירוניים). בעקבות המרחק הקצר יחסית, השאלה שלי היא כזו: האם מעבר לתשומת הלב למצב השמן והנוזלים בכלל, יש עוד משהו שכדאי להתייחס אליו בתדירות גבוהה יותר? מצבר?
  19. eladshalev
    מצטרף לדעתו של שירותי רכב
  20. eladshalev
    לי יש זאפירה שנת 2007 שעברה 220,000 קילומטר. מנוע בנזין 1.8 עם 140 כוח סוס. חוץ מטיפולים שוטפים ואגזוז שדרש החלפה לא היו הוצאות. האוטו מרווח ונוח מאוד, ואם אתה לא משתמש בשורת המושבים השלישית, אז יש לך תא מטען עצום. החיסרון היחיד שאני מוצא הוא שאין גלגל רזרבי, רק קיט לתיקון פנצ'ר.
  21. eladshalev
    לא יודע לגבי קירור הפנס. מה שאני יודע זה לגבי קסנון, התפקיד של השפריצרים האלו הוא לנקות את הפנס מכל מיני חרקים ולכלוכים אחרים וכך למנוע מצב של פיזור לא אחיד של האור וסנוור הרכבים האחרים
  22. eladshalev
    אם קיימים אצלך מתזים, תנסה להדליק אורות ואז להפעיל מתזים לשמשות. המתזים האלו קיימים כי בחלק מהמדינות התקנה לגבי נורות קסנון קובעת שצריכים להיות גם מתזים לניקוי הפנסים.
  23. eladshalev
    יש מערכות שהחיישנים הם חלק מהונטיל, אני מאמין שהן מדויקות יותר
  24. eladshalev
    יש וולבו ישנים יותר שמגיעים עם תיבת אליסון, תיבות אמינות בדרך כלל, אבל שמתחילות בעיות איתן, הן לא נגמרות.
  25. eladshalev
    הנחיות של מאן ורנו
×
×
  • תוכן חדש...