Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורים גבוהים באונו 1400 95


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7535 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רפי,

 

האם יתכן שאחד הכבלים החשמליים שמחוברים באיזור של המצערת התנתק? אם אני זוכר טוב אצלי היתה בעיה דומה בעבר, וזו היתה הסיבה.

פורסם

כן יתכן תבדוק חיבורים מנותקים/ רופפים וגם כן ואקום , צינור סדוק /משוחרר .

אחרי שאתה רואה הכל בסדר תנתק כמו שאמר לך רפי :-)

פורסם

זה שוב אני כל הצינורות מחוברים כל הנשמים תקינים כך קניתי את הרכב לפני שבוע וגם ניתוק המצבר לא עוזר יש איזה שהוא בורג לכוון טורים?

פורסם

ככל שאני יודע לא ניתן לכוון טורים באונו מוזרקת. המחשב הוא זה ששולט על הסיבובים ואין בורג כיוון. אני חוזר על המלצתי לבדוק את החיבורים החשמליים (ולא רק את "הצינורות") באיזור המצערת.

פורסם

אם לא תמצא דבר בעצמך, תאלץ לגשת למוסך בעל ידע במכוניות פיאט כדי להתחבר עם מחשב/סורק אבחון ולקרוא הן תקלות והן את נתוני החיישנים השונים והשוואת נתוניהם אל מה שצריך להיות.

כמו כן יש לבדוק אם אין משיכת אויר מבסיס בית המזרק החד נקודתי או מאטם סעפת יניקה.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

פורסם

מומחים יקרים ניתקתי את החוטים שיורדים לחישן החמצן ונפתרה הבעיה הטורים ירדו והכל תקין האים חישן החמצן לא תקין? ומה קורה אם אני נוסע ללא חישן חמצן מחובר ?

×
×
  • תוכן חדש...