Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 796 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום היקרים. אני מחפש רכב יד 2 מנוע דיזל בתקציב סביר ונתקלתי בהרבה רכבי רנו ודאצ'יה בתקציב שלי. הבעיה היא שאמרו לי שרנו ממש לא מומלצת ולא אמינה, והמנוע של דאצ'יה זה בכלל רנו בתחפושת. אז אשמח לשמוע חוות דעת של בעלי ניסיון עם רכבים כאלה (רנו קאדג'ר, דאצ'יה דאסטר ודומיהם). תודה

פורסם (נערך)

בהכללה גסה מאוד לרכבים האירופים טכנולוגיה מתקדת וחדשנית יותר. ולכן מועדת יותר לתקלות ורגישה יותר לתחזוקה שאינה לפי הספר. ויקרה יותר לטיפול ותיקון.

הדגש הוא לגבי בנזין טורבו וגיר רובוטי

אבל האמת היא שלאורך השנים הטכנולוגיה זלגה גם לרכבים אסייתיים.

 

שוב בהכללה: רכבים אסייתיים פשוטים מיועדים יותר לתנאי כביש מאתגרים ותחזוקת שבר. כך שהם מתוכננים באופן עמיד יותר.

נניח פחות תרגישים לביצוע טיפולים לא במועד ופחות מזדעזעים משימוש בנוזלים שאינם בול לפני התקן.

 

התשובה הנכונה היא שסטטיסטית רכבים צרפתים ואירופים אכן יותר סובלים מבעיות אמינות מרכבים אסייתיים. אבל כשיש לך רכב אחד הסטטיסטיקה לא קובעת.

הכי חשוב להבין שזה משתנה בין מודל למודל (ובין מפרטים שונים באותו המודל). דוקא שאלת על הדיזל שזו נישה שבה הצרפתים מאוד חזקים והמנועים הללו לרוב מאוד אמינים. ובלי קשר למוצא/יצרן מנועי דיזל נוטים להאריך חיים ולהיות אמינים ועמידים.

 

בקיצור תן יותר פרטים

  

עריכה אחרונה על ידי razi_pazi
פורסם

מהיכרותי כמה רכבים של חברים עם מנוע K9K זהו מנוע מעולה וחסכוני. ראיתי כאלו עם מעל חצי מליון קילומטר על השעון.

 

×
×
  • תוכן חדש...