אחראי חלקי חילוף מהביטוח טוען שהג׳אנטים לא מקוריים, אבל מעולם לא החלפתי ג׳אנטים

[Dananif]

היי!

הייתי בתאונה לפני שבוע (תודה לאל רק פחחות) ובין היתר הגלגל הקדמי מצד שמאל נפגע. הבאנו את הרכב למוסך ועד כה הכל נחמד.

לאחר כמה ימים קיבלתי טלפון מהמוסך שבו הם מסרו שאחראי חלקי חילוף של הביטוח טוען שהג׳אנטים של הרכב שלנו לא מקוריים ולכן הביטוח לא מכסה את התיקון של הגלגל.

 

עכשיו זה ממש מוזר, הרכב יד ראשונה (סיאט איביזה 2017), מעולם לא החלפנו ג׳אנטים, ולא קנינו שום גלגל שונה ברכישה של הרכב, טפלנו רק במוסכים מורשים.. ואני ממש לא יודעת מה לעשות במצב הזה ומה השלבים שאני אמורה לבצע..

 

כרגע התיקון מתעכב בגללי כביכול כי המוסך מחכה לתשובה שלי לגבי הגלגל (האם להגיד להם לתקן על חשבוני או לא). ניסיתי ליצור קשר עם סיאט וירטואלית לעזרה ומחר אנסה להגיע פיזית. מעבר לזה אין לי מושג מה לעשות.

 

צירפתי תמונה של הגלגל שלי, תמונה שמצאתי באינטרנט לגבי איך הגאנט אמור להיראות, והמסך זה מהמוסך לגבי איך מבחינתם הגאנט אמור להיראות 

 

תודה רבה על כל תשובה!

[zaf]

בזמנו היבואן ובעיקר סוכני המשנה הציעו שידרוג מקומי לחישוקים.

למשל חישוק שחור  עם עיטור אדום, שהיה באיביזה am5 של בני. 

אם יש לך את ההזמנה המקורית של הרכב, השינוי יופיע בה.

 

עריכה אחרונה ב-28 לנובמבר, 2023 על ידי zaf

[סולל הדרך]

אם ההרכבה נעשתה בארץ ולא במפעל והם לא מפרט מחייב, יש מצב שהביטוח צודק ואין כיסוי אביזרים שלא בוטחו.

[Dananif]

לפני 16 דקות, סולל הדרך כתב:

אם ההרכבה נעשתה בארץ ולא במפעל והם לא מפרט מחייב, יש מצב שהביטוח צודק ואין כיסוי אביזרים שלא בוטחו.

מה זה אומר ״הם לא מפרט מחייב״? איך אני כלקוחה הייתי אמורה לדעת במעמד הקנייה שהג׳אנטים שלי לא מקוריים כדי להימנע מההפתעה הזאת במקרה הזה?

 

אבא שלי הוא זה שקנה את הרכב והוא ציין שאף אחד בסיאט לא אמר לו שום דבר על ג׳אנטים לא מקוריים במעמד/תהליך הקנייה, וגם אין סיכוי שהוא היה מסכים לדבר כזה אם סיאט היו מציינים משהו כזה.

 

זה שם אותי/אבא שלי בפינה ממש לא סבבה שמבחינתו עשינו הכל לפי הספר בדיוק כדי להימנע מדבר כזה ועדיין ״אכלנו אותה״.

 

[סולל הדרך]

אם כולם קיבלו ולא נמכרו כאלו עם גאנטים רגילים אז את צודקת. אבל אם הוא שילם תמורת או קיבל אותם בהטבה אז לא.

הכי פשוט לדבר עם היבואן ולבקש את מפרט הרכב. יש מצב שהם הורכבו בישראל ולא מופיעים בקטלוג של הרכב ( כל החלקים ברכב עד האחרון שבהם מופיעים עם מספר פריט בקטלוג) ואז צריך לקבל מכתב מהיבואן שכל הרכבים מהדגם הזה צויידו בציוד כזה או אחר באופן תקני והם חלק מרמת האבזור 

[fatboy1340]

מנסיון במקרה דומה, הפתרון המציאותי יהיה לקבל מחבת הביטוח עלות הג'אנט המקורי ואז לקנות/לתקן את הג'אנט הנוכחי. 

[zaf]

מה רמת הגימור של הרכב? אם זה AM5 זה שידרוג/הטבה של היבואן. מכיוון שהרכב הבסיסי עם חישוקי ברזל וצלחות נוי מפלסטיק.

בכל אופן, אם אתם היד הראשונה (בעלים קודמים 00) תבדקו בטופס ההזמנה של הרכב.

 

[סולל הדרך]

אם זה המקרה זה נתון לפרשונות האם זו תוספת "מקורית" או תוספת בתשלום?
אני לא משוכנע שזה יהיה פתיר מול חברת הביטוח אלא רק דרך בית המשפט
לכן, אם יש מחלוקת, תתקנו את הרכב במגבלות הביטוח, את השאר תשלימו מכיסכם ותתבעו את ההפרש

עם כל הצער והכאב, אם זה המקרה כמו שהחבר  Zaf טוען וכך גם "מריח" לי חברת הביטוח צודקת

[gilb2008]

קיימת תביעה ייצוגית נגד היבואן צמפיון באותו נושא

 

https://cars.walla.co.il/item/3504837?utm_campaign=socialbutton&utm_content=whatsapp&utm_medium=sharebutton&utm_source=whatsapp&utm_term=social

 

גיל בדיחי

שמאי רכב ורכוש

052-3300805