התייעצות לגבי רכישת ג'יפון בתקציב של כ-90K

[morrr111]

היי, ברשותי איביזה ידנית 2017 (הצורה החדשה), מאד נהנית מהנהיגה ברכב, אבל עקב בעיות גב נאלצת להחליף לאוטומט. 

 

הדרישות לרכב החדש:

1. תנוחת ישיבה נוחה וגבוהה - מתוכננת בעתיד הקרוב התרחבות המשפחה כך שצריך להיות רכב שנוח להתנהל עם כיסאות בטיחות, מקום בתא מטען וכיוב'.

2. בטיחותי - 5 כוכבים במבחן ריסוק, מערכות בטיחות אקטיביות (מעדיפה ללא מובילאי, אבל אולי זה כן דבר טוב, אז אשמח לדעות גם לגבי זה). 

3. חסכוני - בימי חול נוהגת כ-85 ק"מ ליום, הרוב במישור, וכ-10 ק"מ מתוכם בפקקים. 

4. מבחינת פינוקים, משתמשת הרבה בבקרת שיוט כך שחשוב שתהיה כזו גם ברכב החדש, מעוניינת בחיישני רוורס + מצלמה, וכל השאר נחמד אבל לא מהותי ביחס לשאר הדרישות. 

 

מבחינת תקציב...אם הדרישות יכולות להיכנס ל-80-90K לרכב יד שנייה משנתון 2017 ומעלה - אחלה, אם לא - אז אפשר למתוח לכיוון ה-120,000, אבל בהשקעה של תקציב כזה מעדיפה רכב חדש. 

 

תודה מראש למגיבים :)

[קרוז קונטרול]

היי מור שבת שלום

ברשותי סקודה ייטי שנת 2017

רכב נ-ה-ד-ר, גבוה, יציב, עונה על כל הדרישות שלך

[yoav911gt2]

1. רוב הג'יפונים מציעים תנוחה כזו, עדיף לך לראות מה מתאים לך יותר. 

2. עדיף מערכות בטיחות מקוריות, היתרון שחלקן גם עושות משהו ולא רק מצפצפות וגם מורידות את הסיכוי לקרקושים עקב התקנה לא מקצועית. 

3. מבחינת חסכון בדלק עדיף רכב היברידי או דיזל, למרות שגם מרכב עם מנוע טורבו בנזין קטן אפשר להוציא צריכת דלק יותר טובה מ1-10 באמצעות נהיגה רגועה.

4. אם לא ניסית עד כה בקרת שיוט אדפטיבית, זה נוח ,במיוחד בשיוט בין עירוני. 

 

קיה נירו, אמנם כדאי לבדוק את המושב שלו כי לא לכולם הוא נוח, עונה לדרישה של רכב חסכוני ועם בקרת שיוט אדפטיבית, לא בטוח לגבי תנוחת נהיגה אם זה גבוה מספיק.

אולי אפשר לשקול גם את הסיטרואן C3 אייקרוס או אופל קרוסלנד. אם אין נוסעים מאחור באופן קבוע אפשר לשקול גם את הטויוטה CHR בהנחה ונכנס בתקציב.

 

עריכה אחרונה ב-5 לדצמבר, 2020 על ידי yoav911gt2

[ZvikH]

אופל גרנדלנד 0 ק"מ, דיזל תעלה לך בערך 122. חסכוני, גבוה, נוח ומרווח שופע מערכות בטיחות מתקדמות.

[morrr111]

תודה על ההצעות! הקיה נירו והטויוטה נראות מעבר לתקציב, האופל והסיטאורן אופציות מעניינות. אם אני מעמידה אותן בהשוואה לארונה, שהיא למיטב הבנתי הזולה בחבורה - היתרון שלהן בכך שהן מצוידות במערכות בטיחות אקטיביות שלארונה חסר ועל כן לא מחויבות במובילאי, וגם יש להן גיר אמין יותר מהארונה במידה ואני נוסעת בפקקים, שכפי שהבנתי פחות ידידותיים עבור הגיר של הארונה (האם פקקים של כ-10 ק"מ ביום הם בכלל משמעותיים מהבחינה הזו?). 

החיסרון של האופל והסיטרואן יכול להיות בסחירות עתידית...הן לא יותר זולות מהארונה אבל מניחה שרוב הסיכויים שימכרו בפחות?