אאוטלנדר 2014 או 2016. שאלות על גיר רציף

[unoff3]

שלום,

אני חושב על קניית אאוטלנדר (7 מושבים) וראיתי בויקיפדיה שכתוב שעם מתיחת הפנים ב 2015 שהציגה את הכרום על הפגוש, החליפו את הגיר הרציף ל JATCO

שזה קצת מפחיד אותי כיוון שהם נחשבים לפחות אמינים.

האם אכן דגם 2014 מומלץ יותר ? האם ה CVT הקודם היה ייצור 'בית' של מיצובישי ונחשב עדיף יותר ?

ואולי כדאי לוותר בכלליות על רכב עם גיר רציף?

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander#2015_update

 

Besides cosmetic changes, the updated Outlander has somewhat reduced cabin noise via increased use of sound insulation, thicker door glass, dynamic suspension and differential dampers, and thicker weatherstripping. The suspension and steering are re-tuned and a new generation Jatco CVT8 transmission introduced for four-cylinder models

 

[yoav911gt2]

אני לא חושב שמיצובישי מייצרת גירים , רוב הסיכויים שגם הקודם היה מבית JATCO. בכל מקרה לא עלו בעיות מיוחדות למיטב ידיעתי לגבי אף אחד מהם.

הייתי מעדיף את הדגם החדש יורת.

[_slayer_]

בעיות עם הגיר היה אצל ניסאן, באאוטלנדר יש תוספת קירור, התחממות גרם בעיות בגיר אצל בניסאן.

עריכה אחרונה ב-8 למרץ, 2020 על ידי _slayer_

[zvit]

הגיר הרציף באאוטלנדר תמיד היה של Jatco ואף פעם לא נחשב לבעייתי.במתיחת הפנים של 2016 הוחלף הגיר של Jatco לגירסה מעודכנת מעודנת יותר שגורמת גם לירידה ברעש בתא הנוסעים.

[Buki]

יש בעולם לא יותר מ 2 - 3 יצרנים שמייצרים תיבות הילוכים רציפות, כך שאת התיבות של Jatco תמצא בהמון מכוניות עם תמסורת רציפה, של הרבה יצרנים.

רוב הבעיות ששמעת אליהן קשורות לדגם אחד מסויים של התיבה Jatco JF015E שמיועד למנועים קטנים עד 1600 סמ"ק ואף פעם לא הותקן באוטלנדר.

[unoff3]

תודה לכם על ההתיחסות והתשובות

[levy]

יש לאבי אאוטלנדר עם גיר רציף של jatco וגם עם וו גרירה,הרכב אמין מאוד ולא היו איתו בעיות