unoff3

הרכב 2008 מתנדנד מאחורנית לא יפה בנסיעה על פסי האטה צריך לבדוק מדוע, ושאלתי האם חשוב להחליף את החלקים האלו (בולמים\מתלים וכדומה) במקורים של הונדה או שאפשר להסתפק בחלופי

יש המלצה ? או חוות דעת לגבי חשיבות החלפת חלקים ממערכת הבולמים\מתלים למקורי ?

הרכב מודל 2008 אם זה חשוב

שלום, אני מעוניין לרכוש הונדה סיויק שמצאתי, אולם אני רוצה לבדוק אותה לפני. הרכב נראה טוב, אולם בנסיעה מרגישים שיש בעייה במתלים האחורים (רכב מתנדנד לא יפה על פסי האטה) הייתי מעוניין לבדוק את הרכב באיזור מודיעין (או המרכז) וכמו כן כחלק מהתהליך לקבל הצעה לתיקון מתלים או בולמי זעזועים אחוריים (לפי מה שצריך) 1. יש המלצות למוסך ? 2. האם חשוב להחליף לחלקים מקוריים של הונדה את הבולמים/מתלים ?

שלום, הייתי שוקל לחפש ולקנות הונדה FRV העיניין הוא ששנת הדגם האחרונה הינה 2009 ורוב הרכבים עם קילומטרז מעל 200,000 בהנחה שאני הולך על רכב 2009, הייתי רוצה שאנשים שמכירים הונדות ישנות (FRV תואמת טכנית סיויק) יתנו דיעה אם הרכב ממשיך להיות אמין בשנים הקרובות האם צפויות בעיות שקשורות ליובש של כל מיני גומיות\צינורות, מערכת קירור, אלטרנטור או השד יודע מה? תודה,

תודה לכם על ההתיחסות והתשובות

שלום, אני חושב על קניית אאוטלנדר (7 מושבים) וראיתי בויקיפדיה שכתוב שעם מתיחת הפנים ב 2015 שהציגה את הכרום על הפגוש, החליפו את הגיר הרציף ל JATCO שזה קצת מפחיד אותי כיוון שהם נחשבים לפחות אמינים. האם אכן דגם 2014 מומלץ יותר ? האם ה CVT הקודם היה ייצור 'בית' של מיצובישי ונחשב עדיף יותר ? ואולי כדאי לוותר בכלליות על רכב עם גיר רציף? https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander#2015_update Besides cosmetic changes, the updated Outlander has somewhat reduced cabin noise via increased use of sound insulation, thicker door glass, dynamic suspension and differential dampers, and thicker weatherstripping. The suspension and steering are re-tuned and a new generation Jatco CVT8 transmission introduced for four-cylinder models

תבדוק מיצובישי גראנדיס לא החזקתי כזאת, אבל נראית אופציה מעניינת

תא המטען קטן באופן יחסי למשפחתיות סטנדרטיות

מעניין.... אולי תשאל את הבעלים הקודם בכמה הם העריכו את הרכב שלו, על מנת שתוכל להוריד אותם לאותו המחיר בערך

האם זה היה קומפיוטסט? (נראה לי שכן על פי מראה הדפים) אם כן, אז כמו שטרייד מוביל הם רשת, אז הם עובדים עם רשת קומפיוטסט לבדיקות עבור הרכבים שהם עצמם קונים זה לא אומר שהבודק מרמה אותך, כנראה הרכב אכן טוב מבחינת מנוע גיר ושאר מכלולים, אבל אכן זה נראה שהם מוחקים את "הערות הכסתח". (אז מה? האם זה אמור להפריע? זה רק אומר שהוא יכול לתבוע אותם במקרה ויש מנגנון לא תקין) כמו כן, הם לא העלימו את התאונה כך שנראה שהדוח מייצג את הרכב אישית, אני לא הייתי קונה רכב שעבר תאונה בכל מצב!, (לא רק כי אתה כנראה תתקע איתו המכירה) אבל... אם הירידת מחיר משמעותית, וגם אתה לא מתכנן בשנים הקרובות להעיף אותו, וגם טרייד מוביל מתחייבים לך לטרייד עתידית, אז זה כבר נראה אחרת

האם הרכיב צורך מתח כאשר הרכב כבוי?

מעולה! תודה על התשובה!

שלום, האם יש צורך למרוח משחה על הפלאג אירדיום כאשר מחליפים אותו ? (ראיתי בסרטון שמרחו...) אם כן, לצורך איזו משחה זאת ולמה צריך אותה ?

ממליץ לך על סוזוקי SX4 יש לחבר שלי רכב בן 7 ועדיין 0 תקלות חסכוני בדלק (יחסית למשפחתיות) ומאוד קל לתחזוקה הרכב גם נמצא ברשימה שלי לקנייה עתידית לאחר שסבלתי מאוד מפורד.