פורד קוגה מול מיצובישי אקליפס בליסינג

[ronn1064]

שלום לכם

קיבלתי הצעה דיי זהה במחיר לליסינג פרטי עבור שני הרכבים הנ"ל

כרגע אני נוסע בפיגו 308 . מה חשוב לי הוא איכות הנסיעה כיסא תומך טוב וכמה שפחות רעשי רקע ברכב

נוסע כ- 1500 קמ בחודש

אודה לתשובתכם

[vladclar]

מליסינג ולבקשות שרשמת, אני חושב שקוגה מתאימה יותר.

[jbarkai]

לא מזמן קיבלתי אקליפס בליסינג ברמת גימור Intense (בסיסי).

מהתרשמות אישית יכול לומר שלרכב יש זמינות כוח מעולה בכל סל"ד ורמת גימור פנים וחוץ גבוהה. הרכב מאוד מהנה לנהיגה ומרגיש ספורטיבי. בנוסף, קדמת הרכב "משוריינת" וכוללת מכסה מנוע מאסיבי וקורת חיזוק לפני חלון הנוסעים - מה שמעניק הגנה פאסיבית משמעותית.

 

בדגם הליסינג הבסיסי הנ"ל אין אלמנטים שאולי תמצא בקוגה, כגון מראות צד חשמליות, מוטות העברת הילוכים בהגה, מפתח חכם והנדברקס חשמלי.

חסרון נוסף הוא רעשי הרוח שנשמעים היטב במהירויות גבוהות, ככל הנראה כתוצאה ממראות הצד הגדולות.

 

בשורה התחתונה - מבסוט מהרכב.

[vladclar]

נוצר לי הרושם מהודעת הפתיחה שהעדפה לרכב סולידי יותר.

[yoav911gt2]

אני דווקא הייתי אומר שהקוגה יותר ספורטיבי וכיפי, הכיול מתלים באקליפס לא מוצלח בקטע הזה.

מבחינת פנים שניהם מרגישים מיושנים.

למרות יתרון האבזור באקליפס אני הייתי נוטה לכיוון הקוגה.

[ronn1064]

תודה לעונים

 

אכן אני נוטה לכיוון הקוגה שבו לדעתי חווית הנהיגה טובה יותר מהמיצובישי אקליפס.וגם נושא רעשי הרוח בנסיעה מהירה דיי מפריעים לי.

היום הצליחו לבלבל אותי בחברת הליסינג והציעו לי את השברולט אקווינוקס LT במחיר זול יותר

אכן דילמה.

ושוב תודה לכל מי שענה .

[vladclar]

האמת, אקווינוקס רכב מאוד שקט ובכללי מפתיע לטובה.

כדאי להזמין שתי נסיעות מבחן ( על פורד ושברולט ).

[shaharper]

לאווינוקס יש יתרון ענק בכל הקשור למרווח פנים ותא מטען.

הוא גם לא רע מבחינת בידוד רעשים ואיבזור, צריך להשוות מפרטים כדי לקבל תמונה מלאה.

אם אתם נוסעים בהרכב של 4-5 נוסעים לעיתים קרובות, שווה לשקול את השברולט, אחרת הקוגה עדיין מנצחת לדעתי.