Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2696 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי סיאט איביזה 2011 מנוע TSI1.2 גיר DSG7 כנראה הוחלף מכטרוניקס ב2013, הרכב נסע 87000 ק"מ

ביומיים האחרונים, כמה דקות אחרי תחילת נסיעה מתחיל להבהב המספר של ההילוך בדשבורד, ובנוסף מהבהב סימון של מפתח ברגים, הרכב ממשיך לנסוע ללא שום בעיות נראות לעין, ההילוכים עוברים רגיל והנסיעה נמשכת כסדרה.

 

מצרף סרטון של לוח השעונים וכן צילומי מסך של קורא תקלות מאיביי על VCDS-lite

 

WhatsApp Image 2018-11-26 at 11.38.28 (1).jpegWhatsApp Image 2018-11-26 at 11.38.28.jpegWhatsApp Image 2018-11-26 at 11.38.29.jpegWhatsApp Image 2018-11-26 at 11.52.47.jpeg

 

 

אשמח לתובנות ולהמלצות של המומחים בפורום.

תודה רבה

  • חודשיים מאוחר יותר...
  • ספונסר פורום
פורסם

מסך המחשב שצרפת לא עוזר כי אתה רואה שהתוכנה לא פיענחה את קודי התקלות ולא ניתן ללמוד

מזה שום דבר .

לפי הסמפטום עושה רושם שמדובר במכטרוניק שמאבד לחץ .

אם אתה רוצה אתה מוזמן לבדיקה מקצועית ללא תשלום .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...