Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7788 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

האם בזמן שהמנוע עובד בעמידה בסרק ואתה לוחץ על דוושת הבלם יש שינויי סלד

אים כן יש לבדוק את השסתום כיוון אחד לתקינות מעבר אוויר לכיוון אחד בלבד (למנוע)

ולבסוף לבדוק את ה"בוסטר" לתקינות .א.לחיצות על דוושת הבלם כשהמנוע דומם

כאשר המהלך "קשה" יש להמשיך ללחוץ על הדוושה ולהניע את הרכב ולראות שהדוושה "נכנסת פנימה"

כאשר המנוע מונע

בברכה זיסו יוסי

פורסם

הכוונה שלי שכאשר המנוע על סרק ואני מפמפם על דוושת הבלם הטורים נופלים ל 600 - 700 סל"ד במקום ה1000 הדרושים.

×
×
  • תוכן חדש...