Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3264 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, בעיה מאוד מעצבנת. פתאום לא מצליח לשלב הילוך אחורי ופרקינג. מעבר לזה שזה מסוכן, המפתח של האוטו לא יוצא כי זה לא בפרקינג.

מצליח אק על דרייב וניוטרל.

בבקשה עזרה.

 

מיצובישי לנסר 2006 אוטומט.

 

תודה.

פורסם
מחלה מוכרת בלאנסר. בתוך הידית עצמה קיים כובעון פלסטיק שעליו לוחץ הכפתור שבידית. הכובעון הזה פשוט כבר ניקרע.

 

הכפתור באמת נלחץ בצורה מוזרה עכשיו ונראה שלא נלחץ עד הסוף...

יש איזה סרטון איך לפתוח את הידית ולראות שהבעיה באמת בכובען?

או אפשר הסבר איך עושים את זה?

 

תודה!

פורסם
ניתן לשים במקומו מיכסה של עט כדורי או לבטל אותו ובלחיצה על הידית פנימה ייתבצע המעבר בין ההילוכים אבל זה פחות נוח.

ניסיתי ללחוץ את הידית פנימה וזה עדיין נראה תקוע...

פורסם

לידית בחלק הקידמי שלה ישנם 2 ברגים ממש קטנים פתח אותם והידית תישלף כלפי מעלה אם אני זוכר נכון ואז תראה את הכובעון המדובר. כדי לבטל את הכובעון פשוט תוציא אותו מהמוט ברזל שהוא יושב עליו ואז תחזיר את הידית ללא הברגים ואז תוכל ללחוץ עליה ולהעביר בין ההילוכים.

פורסם

תודה רבה על העזרה!

פרקתי את הידית, באמת כל הכפתור בפנים שבור, הצלחתי להעביר בלחיצה ולהוציא את המפתח.

רוב תודות, עזרתם לי מאוד!

×
×
  • תוכן חדש...