Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3702 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ברשותי סוזוקי איגניס שנת 2001 אוטומט.

 

מזה כמה חודשים לאחר כ 20 דקות של נסיעה, הרכב מתחיל לקרטע, נורות על הלוח המחוונים נדלקות ונכבות, מד הטורים משתגע עד לכיבוי המנוע.

לא ניתן להניע מיד אחריי הכיבוי אלא רק לאחר כמה דק'.

 

לפניי שפתחתי את הפוסט חיפשתי פה בעיות דומות ומרובן הבנתי שייתכן והבעיה נמצאת בחיישן הקראנק.

 

בסרטון שמצאתי ביוטיוב, יש איגניס עם בעיה כמו שלי בדיוק - וגם שם אני מבין דרך התגובות שהפתרון היה החלפת חיישן הקראנק.

 

הסיבות שבגללן אני משתגע:

 

1. הרכב היה במוסך המרכזי ודרך דיאגנוסטיקה לא מצאו כל תקלה.

2. מוסכניק שאני מכיר בדק את מערכת הדלק והכל נמצא תקין.

3. הוחלף על ידי חיישן הקראנק והבעיה ממשיכה!

 

אשמח לכל כיוון מצידכם כי אני באמת על סף ייאוש ותודה מראש לכל העוזרים!!

 

קישור לסרטון ביוטיוב עם התקלה שזהה לשלי בדיוק:

 

 

מצ"ב תרשים מיקום החיישנים במנוע

uploadfromtaptalk1462261074332.jpg

 

החיישן קראנק ומיקומו על פי התרשים _ מס' 10.

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אהלן מאור ותודה על ההתייחסות.

 

צמת החשמל המובילה לחיישן תקינה. אין חיווטים רופפים ובטח שלא קרועים (אחרת פשוט הרכב לא היה מניע).

 

לגביי האפשרות השנייה, ייתכן שהחיישן איננו תקין (רכשתי אותו באיביי) ואני לא פוסל שמכרו לי משהו פגום (למרות שהיה באריזה סגורה והמוצר היה חדש לגמריי).

 

יש לך מושג איך אני בודק את תקינות החיישן שרכשתי?

 

ובאופן כללי למישהו יש עוד המלצות בנושא?

 

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

פורסם

ברגע שהוא ניכבה ולא מניע מייד צריך לבדוק ניצוץ בנסיון ההנעה. אם לא קיים החיישן לא תקין. ניתן גם לשפוך עליו מיים קרים (לא על המגעים)....ואם מניע מייד אז החיישן דפוק. סיכוי גבוה שהחיישן שהזמנת דפוק.

פורסם
ברגע שהוא ניכבה ולא מניע מייד צריך לבדוק ניצוץ בנסיון ההנעה. אם לא קיים החיישן לא תקין. ניתן גם לשפוך עליו מיים קרים (לא על המגעים)....ואם מניע מייד אז החיישן דפוק. סיכוי גבוה שהחיישן שהזמנת דפוק.

הניצוץ שאותו אמור לבדוק מיד אחריי ההנעה.. איפה הוא בדיוק אמור להופיע? הרי החיישן מחובר בתוך חור ייעודי ומה שגלוי אליי זה רק המחבר של המגעים והבורג שמחזיק את החיישן...

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

פורסם

חברים אשמח לייעוץ והכוונה לנסיון של פתירת הבעיה... תודה מראש

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

פורסם
הניצוץ שאותו אמור לבדוק מיד אחריי ההנעה.. איפה הוא בדיוק אמור להופיע? הרי החיישן מחובר בתוך חור ייעודי ומה שגלוי אליי זה רק המחבר של המגעים והבורג שמחזיק את החיישן...

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

הניצוץ אמור להופיע במצתים ולשם בדיקה מסוג זה תצטרך לנתק מצת מצת בתורו ולחבר אותו לחוט ההצתה שלו ואז לתת סטרטר ולקרב את האלקטרודה לחלק מתכתי במנוע ולראות אם קיים ניצוץ בנסיון ההנעה. אם אצה לא יודע לבצע את הבדיקה הזו גש למישהו מקצועי שיבדוק.

פורסם
הניצוץ אמור להופיע במצתים ולשם בדיקה מסוג זה תצטרך לנתק מצת מצת בתורו ולחבר אותו לחוט ההצתה שלו ואז לתת סטרטר ולקרב את האלקטרודה לחלק מתכתי במנוע ולראות אם קיים ניצוץ בנסיון ההנעה. אם אצה לא יודע לבצע את הבדיקה הזו גש למישהו מקצועי שיבדוק.

נבדקו הפלאגים, כולם נותנים ניצוץ.

מניח שהחיישן דפוק.

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

פורסם

בגדול ברכב כזה שהיה ברשותי, אכן הייתה בעייה בחיישן קאאנק, מחיפושים דאז, העלתי שיש שתי אפשרויות, האחד חישן קאנק והשני חיישן קאמשפט.

כל חיישן עולה לערך 250 שח בסוזוקי, החלפות די פשוטות..

פורסם
בגדול ברכב כזה שהיה ברשותי, אכן הייתה בעייה בחיישן קאאנק, מחיפושים דאז, העלתי שיש שתי אפשרויות, האחד חישן קאנק והשני חיישן קאמשפט.

כל חיישן עולה לערך 250 שח בסוזוקי, החלפות די פשוטות..

אהלן, תודה על ההתייחסות.

 

ע"פ התרשים שהעלתי, היכן ניתן למצוא את חיישן הקאמשאפט?

 

החלפתי חיישן קראנק והבעיה ממשיכה לצערי.

 

כל נסיעה לעבודה בבוקר היא מורטת עצבים מהפחד שהנה הרכב עומד להתקע.. סיוט!

 

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk


×
×
  • תוכן חדש...