מיטו 0.9 ידנית 2014 משומשת או קליאו 0.9 ידנית חדשה מהיבואן??

[kroason]

שלום לכולם. אשמח לחוות דעתכם. אני מתלבט בין 2 המכוניות האלה. אני ממש לפני קנייה של אחת מהן ונמצא בסערת רגשות..(האלפא זה הרגש אבל הקליאו יותר פרקטית לי כעת)

המחיר שלהן דומה

תודה מראש לעונים

[רועי5]

נדמה לי שהן מספיק שונות בכדי שההתלבטות תסתיים לאחר נהיגה משמעותית בכל אחת מהן. ואם כבר נעשה הענין הזה, נדמה לי שיהיה נחמד לקרוא את רשמיך בענין. ובכל מקרה אם הן דומות בחוויה, אז כמובן שחדש, לפחות לדעתי, עדיף.

[razi_pazi]

לאבא שלי היתה קליאו 0.9 והיא היתה אחלה חוץ מחרא של מזגן.

 

העלתי כאן את הנושא וקיבלתי תגובות לפיהן המזגן שלהם בסדר גמור. ייתכן שהרכב של אבא שלי היה פגום אבל ייתכן שאלו שסבלו מהמזגן העדיפו להחריש בידיעה שיום אחד ירצו למכור את הרכב.

 

ברכב של אבא שלי זה היה ממש תת מזגן. הרכב נקנה מהיבואן ונשלח למוסך 4 פעמים עם הסוגיה ולא התקבל פתרון.

לבסוף אבי החליף לקליאו 1.2 טורבו חדשה.

 

אני לא מכיר את המיטו אבל לתשומת לבך שבביקורות לגביה עולה, שצריכת הדלק האמיתית שלו רחוקה בהרבה מהמוצהרת. והכוונה שהפער גדול מהמקובל בין נתון רשמי לנתון אמיתי. לא יודע אם זה שיקול עבורך. הקליאו לעומתה חסכונית גם במציאות.

[SmartCoupe]

עשיתי נהיגת מבחן על ה0.9 הידני (קליאו) ונסעתי על המיטו 0.9 הידנית (לי יש את ה1.4T עם ה155 כ"ס).

המיטו יותר איכותית מבפנים - אפילו בהרבה, הקליאו מאוד מצועצעת.

מבחינת נהיגה המיטו כמה ליגות מעל, ויש לה דווקא יכולות מרשימות וסאונד מאוד מפתיע.

 

אני בטוח שהיא תפתיע אותך, ד"א האחזקה שלה לא בהרבה, אם בכלל, יותר קרה מהקליאו.

 

אני לא מדבר על המראה השופע סקס-אפיל של המיטו .

[daniel.gri]

מצטער, דווקא אני מאוד התאכזבתי מאיכות הפנים של המיטו ושתיהן לדעתי נמצאות באותה הדרגה.

בנוגע למזגן, אין לי שום קצה חוט ושום בסיס לומר שהמגזן בעייתי. אצלי הוא מתפקד נפלא ולמעשה מקרר כל כך טוב שהבורר נמצא קבוע על מעל 21 מעלות.

[yulianx]

רזי וב 1.2 איך היה המזגן?

[Murzilka]

המחיר דומה אבל עם הקליאו אתה מקבל "דף חלק" עם שלוש שנות אחריות. המיטו לעומתה, מסתובבת כבר שנה+ על הכבישים, צוברת בלאי, אולי מקבלת מכות בחניות אולי איזו תאונת חזית אחור קלה בפקק, פחות משנה אחת של אחריות.

אם אהבת את שתיהן ואין במיטו שום דבר ש"עושה לך את זה במיוחד", נראה לי שכדאי ללכת עם ההגיון.

[razi_pazi]

אני דוקא חושב שבדילמה בין רכב מהניילונים לבין רכב בן שנה + יש יתרון לעיתים למשומש. בד"כ באותו מחיר מקבלים רכב טוב משמעותית. נכון שיש חשש להפתעות ושיש פחות אחריות. אבל יש לזה לא מעט יתרונות

[razi_pazi]

רזי וב 1.2 איך היה המזגן?

 

טוב מאוד.

 

המזגן ב 0.9 היה כל כך מחורבן שאני מאמין שזה היה פגם ברכב הספציפי. ולכן המסקנה היא כנראה שהבעיה היא לא כללית ביחס לרנו 0.9 אלא דוקא לשירות גרוע במוסך. אמרו לאבא שלי שזה מה שהמזגן יכול לתת.

 

אבא שלי אוהב רנו וקיבל הצעה טובה מאוד לטרייד אין אז הוא שמח להחליף ל 1.2 טורבו. וגם בגיל 73 עם גב דפוק מצא יתרונות בגיר רובוטי/אוטומטי.

 

ההתרשמות שלי בהתלבטות בין המודלים היא שהפער בביצועים לא גדול כמו שציפיתי. ה 0.9 מפתיעה לטובה. ה 1.2 אולי קצת מאכזבת (בהשוואה למה שציפיתי אחרי שקראתי).

ה 1.2 יותר נוחה. אני חושב שה 0.9 נוקשה, כי המתלים בנויים לרכב מעט כבד יותר.

בנסיעה לאילת ה 1.2 נתנה צריכת דלק מאכזבת (לא זוכר מספרים, רק את האכזבה) אבל זה היה רכב עם כ 150 ק"מ וזו רק התרשמות קצרה.

 

נתון שצריך לזכור לגבי הקליאו הוא שהעיצוב בא על חשבון המרחב במושבים מאחור. ועל אף שעל הנייר היא אחת הגדולות בקבוצה, בפועל היא פחות מרווחת מחלק מהמתחרות.

[yulianx]

קרסו באמת נותנים טרייד מעולה על ה107 של אבא שלי נתנו מחירון בקניית קליאו סטיישן,אבל מאחור צפוף באמת.

[razi_pazi]

אבא שלי כעת עם הרנו הרביעית ברצף. מחליף כל 3 שנים.

בזמן האחריות מפגינות אמינות מרשימה (למעט המזגן הארור).

ההצעות שלהם לטרייד אין באמת טובות.

אבא שלי אוהב את הפינוק והשירות שבטרייד אין. יש לו גם חיבה ידועה לצרפתיות והיא מתבטאת גם בבחירת רכב...

יש לי תחושה שזה אחד הקלפים היותר חזקים של קרסו